行摄出彩，视界由我，大疆Action 4使用体验

Hi，大家好，阿正1666又来喽，感谢众测君及值友信任，本文分享一下近期对大疆DJI Osmo Action 4灵眸运动相机的众测体验，欢迎感兴趣的朋友一起互动交流。

● 快速开箱

▲这次我入手的是Action 4标准套装，大疆还提供了全能、骑行、潜水、徒步、冲浪、钓鱼等套装可选择。标准套装的包装比较简洁，就是一只小方盒子，在包装内还附有快速入门指南、安全概要和三包凭证。

▲照例附上Action 4开箱全家福，自上而下分别是快充线、保护框、快拆转接件、曲面粘接底座、防滑垫片、遮光罩、相机本体、电池和锁紧螺杆，可以基本满足大多数日常场景的记录需求。值得一提的是，作为3代的升级，在配件方面两代产品大部分都能完美兼容，这也意味着大疆的配件生态逐步完善起来。

● 细节展示

运动相机是近几年比较热门的记录神器，除了捕捉运动画面之外，它也是日常出游vlog拍摄的首选设备。

▲正所“谓底大一级压死人”，既然是记录影像的设备，那么影像传感器当然要大一点才更好。这次Action 4的传感器从3代的1/1.7英寸升级到了1/1.3英寸，面积增大70%，对光源处理能力更强，画质也有不少提升，这个尺寸也超过了大多数在售的运动相机。

在4代的镜头盖上除了大底信息之外，还标注了FOV155°（视场角）和F2.8（光圈值）的字样，参数与3代一致。

另外相较于3代，4代的特点还有裸机防水能力达到了18m，优化了10-bit色深，新增了D-Log M模式，加强了收音效果。

▲Action 4的右侧是电池仓和TF卡（需自购）插口，大疆使用的是一款耐寒长续航电池，容量为1770毫安时。

续航时间官方介绍为160分钟，在我这些天的体验过程中，连续使用半小时耗电为21%，相信电池满电状态下使用150分钟以上没有问题。

▲在相机机身的顶部是拍摄按键和收音麦克风，左侧是快速切换按键和充电接头，保护框对于的也有相应按键，同时还预留的充电盖开启、关闭的滑动区域。

在日常使用时，长按快速切换按键可开启Action 4，再次长按可以关闭，单击则可以切换拍摄的模式；在开机状态下，通过拍摄按钮进行记录的启停，在关机状态下，也可以按动拍摄按键，直接开机进入相机上次的模式拍摄。

另外相机还支持30W快充，只需18分钟就能从0充至80%。因为还没买备用电池，快充也确实方便，因此我一般都是随用随充。其实更多要考虑的是买一张容量大的TF卡，毕竟Action 4支持4K@120拍摄，这样可以记录内容更多一些。

▲保护框与相机安装起来也很简单，打开顶部的卡扣就可以将相机放入保护框内。搭配上磁吸快拆转接件，Action 4既能够横拍，也可以竖拍。最后通过锁紧螺杆，还可以与不同拍摄配件固定相机，实现各种拍摄想法。

● APP适配

▲首次使用Action 4，需要下载DJI Mimo APP，然后通过蓝牙进行连接激活即可。在APP中可以对记录的影像进行一键剪辑，也可以在大疆学堂中学习相机入门和提高的相关知识，让相机上手和使用变得简单。

▲通过APP连接后，可以通过手机控制Action 4的拍摄模式，选择视频分辨率、ISO、EV等参数。大疆允许用户根据所需的保存5种自定义模式，针对骑行或潜水等场景只需提前设置好相应数值，使用快速切换按键选择即可。另外在APP中还有直播功能，各大平台都能直接使用，边充电边使用相机直播也是支持的。

▲在记录完成之后，可以在APP中直接预览和下载，当然也可以将TF卡取出后读取。我比较习惯直接在APP中下载，有完整和截选两种方式，下载时的速度约30MB/S左右，稳定性也不错。

● 初步体验

▲Action 4的尺寸为70.5x44.2x32.8mm，重量为145g，相当于三个鸡蛋的重量。机身正面的屏幕为1.4英寸（320x320），后面的屏幕为2.25英寸（360x640），两块屏幕都是支持触控的全贴合LCD屏，反应很灵敏，操作起来也很乘手，亮度在户外使用也足够。

▲先上一段步行的拍摄记录，时速约5KM/H。

▲接着我测了一段慢跑的拍摄记录，时速约10KM/H。两段记录的防抖表现都挺优秀的，属于小试牛刀了。

▲在小区附近，我还进行了慢动作拍摄记录，用这种记录方式搭配制作vlog也是很有趣味的。

● 照片对比

Action 4体验的照片对比环节，我使用的是iPhone 13，均为直出原图未修改。

▲在左侧的下午照片对比中，Action 4的画面还是挺明亮的，整体色彩还原也更加贴近现实，图中远处高楼墙面的蓝色相较于iPhone会更真实一些。

右侧的傍晚照片对比里，Action 4的亮度相对iPhone会低一些，但胜在画质过渡会自然一点，符合当时场景的观感。

▲夜晚的弱光环境下，Action 4的饱和度相对低一些，天空灰度和墙面贴纸还原也会暗一点，但整体的细节均能表现，也不会出现明显噪点，毕竟运动相机没有手机中高性能影像算法，能够逼真还原、层次饱满就挺好了。

● 骑行体验

摩托车是我的通勤工具之一，目前在用的是雅马哈巧格，这款踏板摩托车受制于发动机特点，车身抖动非常明显，我家孩子喜欢称它为“抖格”，下面就让我们看看Action 4的骑行表现吧。

▲Action 4有着很优秀的配件兼容度，我之前就有一些运动相机的配件，在它上面都能直接适用。比如上面这个挂脖式支架就很适合骑行时使用，只需选好角度后用锁紧螺杆固定即可。

▲挂脖式拍摄记录。

▲骑行时记录影像除了使用挂脖式支架之外，还可以选择固定在车辆龙头上的骑行支架，这种方式的运动感会更强烈一些。

▲骑行支架拍摄记录（前摄）。

▲骑行支架拍摄记录（后摄）。将Action 4反装在支架上就可以进行骑行后摄记录，这样可以就拍到驾驶者画面，感受不同的画面。

这里还要指出的是，这段视频我使用了Action 4的地平校正功能，细心的你能发现吗？

▲骑行支架拍摄记录（前摄等红绿灯时）。

巧格在怠速时抖动是最明显的，特别是龙头的手把尤为突出。起初我对Action 4在骑行支架的表现是有些担心的，实际体验下来不管是前摄、后摄，还是等红绿灯时，它的防抖能力真的很出色，看来我是多虑了。

▲顺便提一下，Action 4的保护框还有磁吸功能，可以吸附在静止的铁架、汽车上记录影像，不过高速行驶的汽车上最好还是使用车载吸盘哦。

● 出行体验

由于工作的缘故，国庆假期未能离开居住地，所以只能给大家带来两段简单的出行影像记录。

▲出行时最方便记录方式，当然是用自拍杆，通过磁吸快拆转接件可以很方便的切换不同拍摄角度。特别是Action 4还有自拍杆消除功能，记录起来还算挺有意思的。

▲先上一段夜景的拍摄记录。从实际的感受来说，Action 4的夜晚色温表现尚佳，整体还算稳定，弱光画质还有待提升空间。

▲当然最好还能搭配一只小型三脚架，用来记录车水马龙、人流如织的延时摄影。

▲再给大家带来一段白天的短视频。个人认为Action 4的表现符合我的预期，除了优异的防抖表现，画面还原给人感觉也很舒服。

● 一些感受

体验的时间不算太长，最后简单给大家小结一下个人感受。

大疆DJI Osmo Action 4灵眸运动相机有着结构紧凑、体积轻巧、做工出色、视野广阔、轻松上手等特点，尤其是四种增稳模式使得防抖稳定性更为出色，记录的画质在各场景中表现也很不错，特别是副厂的配件也能很方便的适用，这些天不论是运动还是出行，我一直都是机不离身。

受限于体积，机身在长时间拍摄时会有些发热，当然这也是运动相机常见的，好在Action 4并不会出现死机或重启的情况。瑕不掩瑜，总的来说个人认为Action 4是一款综合能力全面、非常能打的运动相机。