华为ADS 3.0和小鹏XNGP敢下县城烂路，特斯拉FSD在中国水土不服_新能源车

1. 阿维塔 06T同样支持华为乾崑满血辅助驾驶，不管是车位到车位级通行，还是城市道路、乡村山野道路都能轻松应对。与此同时，全维防碰撞系统 CAS 4.0，还能带来全时速、全目标、全方向、全天候、全场景覆盖五重安全守护。#买车就买乾崑智驾#

2. 奇瑞AI之夜不走概念炒作路线，核心是发布全场景AI战略，奇瑞提出2026年超35款车型（覆盖燃油、混动、纯电）搭载全新AI产品。猎鹰900智驾系统支持L3级能力，障碍识别率98.7%，演示了城市智驾、复杂泊车等，量产时间待定；灵犀智舱3.0及墨甲机器人同步亮相。风云T9L开启盲订

3. 春节自驾返乡，试了下搭载华为乾崑智驾ADS V4.1的车，实际用下来有几个点挺实用。乡村窄路不用慌，三点式掉头能从容应对；园区里找车位不用绕，就近泊车一键就能完成。跟车时少了急刹顿挫，eAES防夹心功能遇到后方车快速接近时，会辅助变道避险，夜间开高速有AR风险预警，能提前看到行人或非机动车提示。组队出行能共享路线、实时对讲，长途下来不无聊，还能攒领航者勋章。整体是偏向实用的升级，应对春节复杂路况比较稳妥。你们春节自驾最头疼哪种路况？#马上有乾崑# #华为乾崑智驾#

4. 2026华为乾崑智驾公开赛春季赛正式收官！原来他们都这么会“开车”！#华为乾崑智驾公开赛#安全背后有乾崑#春风结硕果乾崑伴你我

5. 华为乾崑公布了11月出行报告，有点震惊了，车位到车位2.0单月使用了509万次，较年初暴涨16倍！辅助驾驶11月累计行驶5.6亿公里，这相当于绕地球1.4万圈。用户数据的持续增长不仅是用户的信任和依赖度的增长，也意味着用户的消费决策可能也发生了改变。对于华为乾崑来说，高频的使用数据也形成了"滚雪球效应"，进化速度越来越快。就目前的情况来看，放弃自研，拥抱合作，或许是很多车企的明智之选。毕竟自研耗时耗力，模型进化速度也跟不上，而且华为车BU已经砸了500多亿，所以与其砸钱当"孤胆英雄"，不如借力华为乾崑。不是认怂，而是精明。目前15家车企已组队，35款车量产、10月销量破10万，市占率双料第一！车企不用砸钱自研，牵手就拿成熟方案，快速抢市场。双赢局面啊～#买车就买乾崑智驾##华为乾崑智驾数据月报#

6. 高端增程SUV市场谁是顶流？问界「789」用实力说话！月销量断层领跑。均价也是超越传统豪华品牌，可谓是市场新标杆！这段时间，问界M7的用车体验很好，同时我们测了华为乾崑智驾ADS 4，一起来看下它的表现如何！#大v聊车# 楚沐风的微博视频

7. 40多天超10000公里的全场景路况闯关，传祺向往S9成功斩获「2025中国数字汽车大赛·数字环驾中国大赛」“全工况辅助驾驶适用性标杆”奖。这个奖项证明了传祺优秀的造车品质，把华为乾崑智驾ADS 4适用性展现的淋漓尽致，从城市通勤的早晚高峰，到高原、沙漠野外路况，辅助驾驶都能稳定精准决策。#华为乾崑助向往S9智行中国##华为乾崑智行中国#

8. 什么才是好用的辅助驾驶？真实用户说了算！在这篇网页链接《2026 问界春节出行报告》的微博评论区里，看到了很多实实在在问界车友的分享。其中三位车友让人印象深刻：两位“智驾哥”（图1/图2），这个月智驾里程占比都是97%，目前是评论区最高的；还有位“里程哥”（图3），这个月总里程5452公里，其中5127公里智驾里程，智驾里程占比94%，也非常高。车企今天说算法，明天说算力，后天说模型，大后天搞这个那个测试，说实话，不如这些真实的用户使用数据令人信服。#霸天资讯##问界##2026问界汽车春节出行报告#

9. 刚刷到华为乾崑发的10月出行报告，看完我只想说：好用才是硬道理！截至10月31日，智能辅助驾驶的总里程达6.8亿公里，辅助驾驶活跃用户占比居然高达95.2%，累计辅助驾驶里程直接突破58.11亿公里，这增长势头是真的顶。这数据背后其实就是乾崑智驾ADS 4的产品力体现，完美印证了那句话：好用，用户才爱用。国庆长假期间，乾崑智驾的日均使用频率大大增加，车位到车位2.0、高速NCA这些功能都成了香饽饽，加上系统常用常新，日常通勤场景也彻底爆发，能感觉到用户依赖度是真上去了。华为乾崑智驾的安全方面绝对让人安心，10月份主动防滑激活27万次，分神检测提醒更是高达1.1亿次，尤其北方入冬后，全维防碰撞系统CAS 4.0的全天候防护太实用了。加上智慧语音3.4亿次唤醒、超级桌面这些细节，用着确实顺手。最难得的是华为乾崑按月晒真实数据，对比经常断更的友商，这份坦诚也更让人放心。#华为乾崑#

10. 2025年岁末，听完华为的新年战略分享，内心无比振奋！华为以“追风赶月莫停留，平芜尽处是春山”为指引，2026年将全面聚焦智能化时代机遇：鸿蒙生态设备破亿、日增15万台，适配超95%，正构建万物智联的超级综合体；乾崑智驾车位到车位覆盖百万停车场，35款车型落地，每两辆豪华车就有一辆选华为，守护出行安全；5G-A超级上行实测翻倍，鲲鹏昇腾生态开源共生，AI大模型深耕行业数智化，从智能制造到智慧矿山、医疗，让千行百业效率跃升。华为的品牌价值在于硬核自研与全球布局，更有温度——用科技普惠生活、赋能产业、点亮未来。2026年，强化核心、垂直深耕、以质取胜，追逐属于自己的春山！！#孟晚舟新年致辞谈华为2026战略#

11. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

12. 华为乾崑智驾满血加持，阿维塔06T也解锁真正全场景辅助驾驶。不仅支持车位到车位级通行，像城市道路、乡村山野均可激活 NCA，有路就能开、不迷路不吃罚单。精准规划路线，复杂路况从容应对，鸿蒙座舱与 MoLA 大模型，把高阶智驾带入日常出行，让每段路程都轻松省心。#买车就买乾崑智驾#

13. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

14. 谁懂啊，看完小鹏G7第二代VLA横穿中国的挑战，我直接对长途自驾放下焦虑了！全程5289.6公里，智驾覆盖率99.9%，甚至一口气1360公里都不用接管，对女生自驾真的太友好了。想象一下开高速开得腰酸背痛、精神高度紧张的样子，有这套智驾在，变道、跟车、保持车距都不用自己死盯着，遇到复杂路况也能稳稳处理，不会突然急刹或生硬抢方向，乘坐感特别舒服。从大西北到东部沿海，一路地貌多变、路况复杂，它都能从容应对，安全感直接拉满。以后自驾出游再也不用怕开长途，路上可以轻松看看风景、听听歌，不用一直紧绷神经。第二代VLA用这么硬核的穿越成绩，把智驾从“科技概念”变成了实实在在的出行帮手，温柔又靠谱，真的越了解越觉得国产智驾太让人惊喜了。#小鹏G7第二代VLA智驾5000公里横穿中国#

15. 智驾路线彻底分裂！华为死磕L3，小鹏直接跳过，谁对？

16. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

17. 央视新闻直播体验“城中村”NOA！天神之眼5.0能否依旧稳如老司机？

18. 12月25日华为车BU CEO@靳玉志官宣，华为乾崑车位到车位 2.0功能再破里程碑——全国支持停车场超100万个，商用一年多用户累计使用超3000万次！从首趟可用到百万车场一键直达，华为乾崑智驾用实打实的覆盖度和使用率，让智能泊车的便利走进了日常。这波升级，是不是让你对华为乾崑智驾的落地速度更服气了？#华为乾崑#

19. 来啦，北京车展，第一站，看看小鹏汽车～小鹏集团发布了第二代VLA智驾最新报告，整体来看，小鹏智驾已经实现质的飞跃，从勉强能用升级成日常好用，彻底迎来发展拐点。如今高阶智驾不再是锦上添花的选配，慢慢变成大家买车的核心考量。搭载二代VLA的Ultra车型订单和智驾使用频次大幅上涨，车主日常开车基本都会开启，人工接管频率明显降低。不管是城市道路还是乡间复杂小路，这套智驾系统都能稳定应对，环境识别和决策能力更强。而且它上手门槛很低，覆盖全年龄段用户，就连年长女性车主也能轻松上手。优质的智驾体验也带动了销量和口碑双增长，试驾好评超高，消费者下单更快，成为小鹏销量大涨的关键助力。#小鹏物理AI全品类登陆北京车展##小鹏GX首发昆仑云境高定双拼色#

20. 马斯克10年梦成真！特斯拉全球首次自动驾驶横穿美国，人类0接管

21. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

22. #小鹏第二代VLA发布#自动驾驶早已不是极客的小众尝鲜，好用、好开、全家人都放心的国民智驾，才是技术该有的样子。小鹏第二代VLA的到来，让智驾研发真正来到了分水岭。这一次并非小修小补，而是从底层重构模型范式，采用双路径并行研发：以L2+夯实稳定实用的基础体验，同时投入3万卡算力、超20亿研发资源，坚定探索L4的终极形态，让无人驾驶逐步走进现实。十二年深耕自动驾驶，小鹏从无人区先行者成长为行业引领者，如今第二代VLA以“天”为单位持续进化，再次定义智驾方向。 2026是全球自动驾驶的关键拐点，中国已走在世界前列。小鹏也呼吁，加快L2到L4的技术跨越，完善相关法规与体系，为高阶智驾时代铺路#小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

23. 全场景NOA成智驾新标配！地平线征程6M激活百万规模市场

24. #小鹏第二代VLA发布# 小鹏第二代 VLA 媒体体验日我来啦！这款开启 L4 时代的物理世界大模型官宣本月全量推送！它重构技术范式砍掉语言转译环节，以原生多模态融合实现视觉到动作直连，重刹减少 99%、安全接管减少60%，全场景覆盖乡村土路、园区小路等无图道路，综合行车效率提升 23%。更打造 “洒了么” 工具量化智驾舒适度，3 月 11 日全国 732 家门店开启试驾，真正让高阶智驾从极客尝鲜走向大众常用。#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

25. 小鹏G6猛虎，配上超级增程+第二代VLA双翼小鹏这种在成熟畅销车型上，去焕新动力与智能系统，即节约研发成本压低售价，更重要的是更有利于智驾系统的稳步提升（SKU太多则不利于智驾迭代）小鹏智驾已经质变，作为率先搭载第2代vla的畅销车型，个人对超级增程G6的销量十分乐观 G6这头猛虎，有了升级后的动力与智驾的双翼 #小鹏G6超级增程18.68万起##小鹏G6超级增程六项全能一步到位# http://t.cn/AXV2cOSH

26. 智驾要重新分梯队了？新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

27. #奇瑞风云之夜T9L正式预售# 试驾完风云 T9L，真心觉得这是为中国家庭量身打造的 SUV。2920mm 超长轴距带来宽敞大空间，前后排都能躺平，全家出行都舒服。东方书韵设计自带国风质感，敦煌联名车色高级耐看。鲲鹏混动续航超 2000km，馈电油耗仅 3.9L，长途自驾无焦虑。猎鹰 700 智驾全国都能开，平顺不晕车，3nm 智舱芯片流畅好用，安全配置拉满，家用一步到位超省心。 #理工男开始靠脸吃饭了#

28. 华为乾崑智驾ADS高速发展，预计到2026年底，ADS搭载车型将达93款，搭载车辆规模将突破300万辆。华为乾崑智驾，已走进越来越多用户的日常。2026年4月，华为乾崑智驾辅助驾驶里程已突破100亿公里，预计到2026年底，将达到200亿公里。#华为乾崑智驾ADS5# AUTO老徐的微博视频

29. 假期自驾总怕开长途太累？有华为乾崑智驾加持，长途自驾也能轻松又安心。高速上智能领航，平稳跟车、顺畅变道，长时间开车也能缓解不少疲劳，跨省出行也没那么煎熬。开到市区和景区周边也不用慌，人车混杂、小路窄路都能从容应对，会车、避让都很稳妥，像个经验老道的司机帮你分担压力。不管是长途奔袭还是城区逛吃，开车都更轻松自在，自驾幸福感直接拉满。#买车就买乾崑智驾##华为乾崑赋能阿维塔06T巅峰上市##年轻人第一台性能车#

30. 华为乾崑智驾满血加持，阿维塔06T解锁真正全场景辅助驾驶。支持车位到车位端到端通行，城市道路、乡村山野均可流畅激活NCA，有路就能开、不迷路更安全。精准规划路线，复杂路况从容应对，搭配鸿蒙座舱与MoLA大模型，将高阶智驾融入日常出行，每一段路程都轻松省心。#买车就买乾崑智驾#

31. #蓝眼狐是L3吗#纠结L3认证没意义，能让通勤不焦虑、长途不疲惫的才是好智驾。蓝眼狐的解法不卷"官方认证"标签，卷真实场景体验：早高峰通勤 → 不焦虑，长途自驾 → 不疲惫，新手泊车 → 不手忙。8775舱驾一体芯片 + 惯导双目立体视觉，硬件底子直追L3标准。360°智驾小蓝灯全程在线，智驾状态可视化、自己安心，路人也能看懂。把准L3级研发技术全面下放，让实验室里的高阶智驾变成"烟火气"里的日常体验。

32. 这两天刷到新华网对华为车BU靳玉志的专访，靳总说的墨脱精神，#华为乾崑无畏先行#说白了就是“明知山有虎，偏向虎山行”。我们看华为乾崑智驾从ADS 1到ADS 4，城区领航NCA、“全国都能开”、车位到车位还有今年的高速L3商用解决方案，一直都在引领业界发展。关键这么高速的进化是真有用，不玩虚的。研发背后是对AI三要素的压强式投入，算力、数据、算法疯狂加码，快速迭代。现在华为乾崑智驾整体研发已经砸进去超过500亿了，ADS 5投入就超过100亿，#华为乾崑探索智能汽车无人区#，这大手笔不是谁都能跟的科技小卡的微博视频

33. 智驾圈，跑出了个“DeepSeek”

34. 如何看待问界新M7智驾识别错路口驶向小路被刮烂底盘？

35. 千里科技智驾方案简析

36. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了

37. 华为乾崑智驾又有新的数据突破，车位到车位2.0全国支持停车场数量已经超过了100万个，同时这项非常好用的功能，累计使用次数也突破了3000万次。我身边不少朋友现在进停车场就会开启这个功能，给我一顿介绍和夸赞。随着车位到车位停车场覆盖范围越来越大，确实是越用越好用，体验越来越好，车主更是越用越爱用！@靳玉志 #华为乾崑#

38. 纯粹的、没有包装的美是我们最向往的，这也是我们《驾期》的初衷，这次我们驾驶问界M8 纯电版在彩云之南寻得一片人间净土，也在旅途中收获了心灵的片刻安宁。问界M8 纯电版在旅途中的表现同样值得我们信赖，随处可用的华为乾崑智驾ADS4.0辅助驾驶系统让长途自驾不再枯燥，舒适的行驶质感也绝对是出行的绝佳搭子！齐宇的车与家的微博视频

39. 试点来了，但智驾新势力决定“不等L3”

40. 【大爆炸】中国版特斯拉，最有机会成为全球巨无霸的龙头之一

41. 特斯拉Cybercab实车亮相进博会这辆车采用纯视觉FSD（完全自动驾驶），没有配备方向盘和踏板，中控台中间有一块大尺寸的显示屏，通过摄像头和机器学习来实现自动驾驶，成本低于三万美元，2026年投产。过两年自动驾驶愈发完善，自动驾驶的出租车你会坐吗？#特斯拉# #第八届进博会##特斯拉Cybercab亚太地区首秀#

42. 马斯克最新访谈：自动驾驶3月份进欧洲，FSD能救人命，重卡业务潜力很大#马斯克 #自动驾驶 #FSD #CyberCab #Semi重卡#Optimus机器人 #特斯拉

43. #特斯拉车主全程自动驾驶横穿美国#2017 年马斯克就吹牛P说特斯拉将实现横穿美国自动驾驶，但一直没做到。今年，确切地说是去年，一位车主开着特斯拉FSD从洛杉矶的特斯拉餐厅出发，仅用了2天20小时抵达了南卡罗来纳州默特尔比奇，实现了从西海岸到东海岸的全自动驾驶。总里程2732.4英里，全程0接管。这也让特斯拉成为了唯一一款能够实现横跨美国东西海岸完全自动驾驶的汽车！马斯克看了都说了句“Cool”。#自动驾驶##特斯拉#

44. 2026年智驾排位指南：一直游到量产百万

45. 全国都能开，有路都好开，感受一下比亚迪天神之眼B辅助驾驶系统#天神之眼##比亚迪# IT总司令的微博视频

46. 如何看待华为问界M7智驾把老人撞飞的情况？

47. 中国版FSD来了，#星途ET5#全球首发搭载征程6P，算力全球领先，搭载猎鹰700辅助驾驶系统，全国都能开，有路就能开，没路也能开，并获评世界十佳智能汽车。#地平线HSD量产开启国民智驾时代##EXEED星途汽车# 珠海·珠海国际会议中心

48. 百万级大奖等你来，华为乾崑智驾公开赛见证硬核智驾实力！

49. 腾势N8L城市NOA实测：主干道自主掉头，狭窄路主动避让，够安全作为一台家庭为主的大六座SUV，腾势N8L能否兼顾灵活操控与安心出行？这条视频我们就一起来看看腾势N8L的辅助驾驶在城市道路下表现如何。#腾势N8L##汽场全开##大V聊车# 驾仕派的微博视频

50. 特斯拉完全自动驾驶系统 FSD 零接管横穿美国，做到这点有多难？算是自动驾驶系统的里程碑吗？

51. 把靠谱智驾和激光雷达价格打下来了！AION N60预售11.58万起！

52. 全球首款单芯片舱驾融合量产落地车型极狐全新阿尔法T5，15万以内唯一具备城区NOA的SUV。从三亚到万宁，同时还体验了卓驭舱驾一体辅助驾驶方案，北汽和卓驭共同推动行业从“域集中”向“跨域融合”迈出关键一步。蜗牛同学LX的微博视频

53. 今天试开2026款的小鹏G7。一出来就遇到我觉得智驾最实用的场景，大塞车。前面要塞接近半个小时，要是在以往，你不得不一点点跟着前方的车龙。开过车都知道，真TM极度烦躁与疲劳。现在有了智驾，交给车就可以了。最好就是以后遇到塞车，大家都自觉打开智驾!小蓝灯一亮，人人嗨起来！ #2026小鹏加油##小鹏G7超级增程空间顶瓜瓜# #小鹏全新智能座舱情绪价值拉满了##1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#

54. 小鹏G7用第二代VLA智驾横穿了中国，喀什出发，五千多公里，智驾占比99.9%，最长一次接管间隔是1360公里。#智驾横穿中国# 说实话，以前看别的品牌智驾挑战，基本都是在路况单一的城区，但G7经历了沙尘暴、雨雪、多弯山路，还有各种城市的早晚高峰。比起最长0接管这种操作，更难的是把日常通勤的拥堵和长途自驾的极端天气都塞进同一段旅程里，还跑完了。尤其是在陌生城区里自如穿梭，这其实是智驾最难的部分。这个月内G7 Ultra版本就能用上第二代VLA。当它靠谱到让平时不太敢尝试的爸妈都愿意用的时候，去远方就不再是赶路，而是真的有余力自驾看风景了。#小鹏G7第二代VLA智驾5000公里横穿中国#

55. 智驾保费未来有望比人驾低50%以上

56. 代表雷军建言「驾考增加智驾内容」，你赞同吗？若调整，你觉得该考些什么？

57. #蓝眼狐是L3吗#L3级出行的核心，从来不是一纸认证，而是通勤从容、长途轻松、泊车省心。蓝眼狐以准L3级实力，把高阶智驾变成日常。搭载8775舱驾一体芯片与惯导双目立体视觉系统，硬件直追L3标准；360°智驾小蓝灯全程在线，状态可视化，智能与安全兼顾。不纠结层级，早高峰、长途自驾、新手泊车全场景流畅应对。承袭品牌L3级技术基因，将硬核研发全面下放，让普通人轻松解锁高阶智驾，让科技走出实验室，融入烟火日常。http://t.cn/AXcEO6s5

58. 小鹏G6超级增程正式上市，18.68万起推出1704 Max、Ultra SE、Ultra三版，以六项全能实力，把高阶智驾带入20万内。综合续航1704km，800V+5C超充高效补能，搭载第二代VLA端到端智驾，安心、场景、效率拉满。即日起至3月31日下定，立享最高33200元权益礼包，含购车补贴、金融/选装基金、置换与复购权益等。作为中国智驾普及者，G6率先覆盖200+城市高阶智驾，全家都能放心用。3月11日起，全国732家门店开放第二代VLA试驾，欢迎到店挑战体验。#小鹏G6超级增程六项全能一步到位 #

59. 星途品牌是奇瑞集团的金字塔塔尖，搭载奇瑞最尖端的技术承载迈向全球豪华的理想，今天带来的星途ET5作为新奢智电中型SUV，带来了“超智慧、超懂你、超豪华、超带感、超安全”五大更新搭载猎鹰 700国内首个类人驾驶，真正一段式端到端架构+VLM深度融合地平线HSD实现了全国都能开，有路就能开，没路也能开

60. 星途ET5智驾方面：这次搭载了全新的猎鹰700驾驶辅助系统，堪称中国版『FSD』。同级最强27颗传感器，3个足球场无死角覆盖。猎鹰700还拥有很多黑科技，可以说是全国都能开、有路就能开、没路也能开。特别是在没有信号的无导航路段、城中村等复杂路况路段，智驾体验依旧十分流畅#星途et5#

61. #蓝眼狐是L3吗#优雅又帅气啊！ L3级出行的核心，从来不是“官方认证”的标签，而是让通勤不焦虑、长途不疲惫、泊车不手忙。蓝眼狐把这份未来出行，变成了触手可及的日常。8775舱驾一体芯片+惯导双目立体视觉系统，是这一切流畅体验的底气，硬件底子直追L3级标准360°智驾小蓝灯全程在线，智驾状态可视化，既让自己安心，也给周边行人、车辆清晰提醒，兼顾智能与安全，更懂日常出行的真实需求！不必纠结是否有官方L3认证，从早高峰通勤到长途自驾，从新手泊车到日常代步，蓝眼狐用每一个场景的流畅体验，打破智驾层级壁垒，让准L3智驾走出实验室、融入烟火气。

62. 如何评价李想官宣全新李想 L9 和理想L9 Livis？

63. 地平线HSD加持的硬派方盒 iCAR V27智驾系统有什么惊喜？

64. 代表雷军建言「驾考增加智驾内容」，你赞同吗？若调整，你觉得该考些什么？

65. 摊牌了！新问界M7或许就是目前最好开的问界汽车！

66. 在华为乾崑智驾满血加持下，阿维塔 06T 也解锁了真正的全场景辅助驾驶。城市道路、乡村山野都可以可激活 NCA，做到了有路就能开，精准规划路线，各种复杂路况，都可以从容应对，鸿蒙座舱与 MoLA 大模型，把高阶智驾带入日常出行，让每段路程都可以安全轻松省心。#买车就买乾崑智驾#

67. 新春 OTA 升级 + 佛山寻年味，尊界陪你把年过得有滋有味

68. 科技服务于人，体验见证真章。今天我们要来一次真实的城市路况体验。看看搭载 Momenta R6飞轮大模型的别克至境L7，以及装备XNGP辅助驾驶系统的小鹏P7，到底如何应对重庆的8D魔幻路况。#大v聊车# Rachel胡津瑞的微博视频

69. 小鹏在智驾上吹过的牛，要变成现实了？

70. 让妈妈敢开的智驾，才是真国民智驾

71. 华为ADS 4.0全域无图智驾落地，老司机直呼被碾压

72. 19.79万起+世界十佳认证！新一代智己LS6凭“全国都能开”智驾，稳坐20万级销冠？

73. 2026智驾行业现状极简盘点

74. 谁懂啊家人们！问界M7的高速智驾真的香到离谱～

75. 城市 NOA（城区领航辅助驾驶）的发展方向

76. 小鹏X9城市NOA落地

77. 长城汽车广州车展发布

78. 自动驾驶再提速！3月26日城市NOA全面开放，人机共驾成主流

79. 城市NOA全面开放,自动驾驶终于走进普通人生活

80. 自动驾驶拐点已至！城市 NOA 开放，通勤终于不用自己开了

81. 别被“智驾黑话”带跑

82. 工信部发来讯息

83. 智能驾驶重磅！工信部

84. 懂车帝测试通过率仅35.74%

85. 营销话术透支信任，智驾安全谁买单？|热财经

86. 2025汽车大事记

87. 科技随笔｜智驾宣传莫玩“大字吸睛、小字免责”

88. 工信部集中约谈！理想、日产接连被点名，新能源行业迎来严监管

89. 2027年智驾强制标准实施，能解决车企虚假宣传问题吗？

90. 智驾合规元年的蝴蝶风暴

91. 智驾，我们还能放心用吗？

92. AD智驾的2025年

93. 特斯拉FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）目前官方定义为L2级智能辅助驾驶系统，2024年定名“FSD (Supervised)”，核心靠纯视觉方案与自研技术实现多场景辅助驾驶，以下是其详细介绍

94. 一文读懂智能辅助驾驶系统等级

95. FSD暂停推送，马斯克喊冤，甩锅我们车企？

96. 小鹏G6新款上市，800V高压快充，智能辅助驾驶再升级

97. 2026年，智能驾驶终于不用地图了

98. 2025年无图智驾已实现全国覆盖，城区复杂场景表现优于高精地图方案

99. 无图NOA全面普及后,高精地图真的会彻底消失吗?

100. 无图智驾覆盖98%城市道路！自动避堵+泊车，实测通勤效率提升40%

101. 2026智驾大爆发！无图NOA+L3智驾全面下放，10万车享豪车配置。

102. 目前市场上的智驾技术成熟吗

103. 问界智驾宣传避免碰撞378.6万次，为何事故中系统失效

104. 智能驾驶被曝重大漏洞！这3个场景100%失灵，厂家集体沉默！

105. 乡道施工段实测

106. 10万级比亚迪车配天神之眼5，高速NOA能应对暴雨天吗？

107. 城市通勤智驾实测

108. 2026年权威结论

109. 小鹏XNGP已实现全国可用实际智驾接管率究竟处于什么水平

110. 无高精地图也能稳驾？鸿蒙智行ADS 4.1在老城区与乡村道路的接管率碾压特斯拉FSD

111. 双城通勤党救星！开ES8跑城区+高速，终于不用硬撑着开车了

112. 智驾重构远行

113. 一线城市通勤实测

114. 一路纵横智驾随行。#纵横时刻

115. 标配高阶智驾！比亚迪海豚智驾版实测，城市通勤太省心

116. 15万级智驾首选当之无愧！星途ET5猎鹰700破解一线城市通勤困局

117. 自驾｜上海到云南其实没想象中那么累

118. 都在吹L3智驾很安全，真正上路后风险点你真的清楚吗

119. 智驾安全困局

120. “智驾神器”一点也不神还很危险

121. 智驾解放双手，却也带来安全隐患，千万别让自己染上依赖症

122. 现在买车必选智驾？真实体验揭穿真相

123. L3智驾落地实况

124. “辅助”不是“替代”， “智驾”不是 “自动驾驶”

125. 2026年买车，智驾到底能不能选？内行说实话，别花冤枉钱

126. 城市通勤别瞎选！华为 vs 特斯拉智驾实测：10 公里接管次数差 3 倍

127. 2025 智能驾驶系统天梯图

128. 智能驾驶实测：2026年的车机系统到底有多强？

129. 人为智驾兜底：L2辅助驾驶的安全红线与救赎

130. 假如L3智驾半路失效，你会正确操作吗？流程全公开

131. 智能驾驶测试中的“NOA场景”高速与城市测重点有何不同？

132. 开小鹏2年跑3万公里！XNGP无图智驾真能全国开？

133. 2026智驾群雄并起:五大阵营技术对决,谁将定义智能驾驶的未来?

134. 2026款小鹏X9纯电版搭载第二代VLA，智驾体验有何提升？

135. 2025年智驾能放心开吗 6个重点给你讲透

136. 现在汽车智驾真的可以替代真人吗？

137. 2026年智驾靠前的车系｜实测排名+真实体验

138. 买车必看，L3级智驾车型怎么选才不踩雷！

139. 告别焦虑！理想L8激光雷达版城市NOA，重新定义家庭智驾体验

140. L2+智驾成新车标配，核心功能是高速NOA吗？

141. 工信部许可两款L3级自动驾驶车型产品

142. 酒后不开车，智驾不“兜底” ！

143. 长安汽车智能驾驶“高精地图依赖症”制约普及

144. 高速NOA vs 城市NOA｜跑过10000公里智驾，我只敢在这一种场景下放心用

145. 比亚迪海狮 07 EV 智驾版 OTA 大升级!

146. 2026年10万级无图NOA车型全盘点，私信问的都在这

147. 城市NOA“向下走”

148. 买电动汽车必须要知道的一些基本概念(3)——智驾与智驾系统

149. 智驾接管率下降，技术越来越成熟

150. 2026选车必看：L0-L5自动驾驶分级全解，懂标准更安全

151. 【匠歆汽车】工信部首次“开闸”许可L3车型，智能驾驶竞争进入新阶段

152. iCAR超级V23智能驾驶系统的高速NOA功能的技术特点

153. 2026款问界M7智驾实测，华为ADS Pro，明年覆盖二十余款车型

154. 特斯拉中国AI训练中心落地：自动驾驶本土化提速

155. 比亚迪和岚图泰山Ultra汽车最新智驾浅解析，正确看待智驾，关键时刻能保护生命安全

156. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第二篇：城市NOA市场发展现状

157. 智能驾驶王炸！工信部：加快突破高级别自动驾驶技术最新名单

158. 无图智驾全面开战！告别高精地图，是真技术还是新套路？

159. 现在国内智能驾驶早就不是 “花架子” 了，日常开着是真省心！

160. 全新问界M7辅助驾驶重庆实测，智能出行新篇章

161. 辅助驾驶谁更“老司机”？问界新M5才是真正懂你的出行伙伴

162. 高速NOA谁更可靠？车道居中稳定性与施工障碍识别成关键分水岭

163. 国产智驾杀疯了！15万级就有城市NOA，高速不用手超省心

164. “幸福旗舰”再进阶！问界M7新增配色+896线激光雷达！

165. 娃子沉浸式坐车｜特斯拉FSD智能驾驶🚗

166. 既要燃油情怀又要城市NOA？这几款燃油车安排上了，值得一看！

167. 智驾哪家最强？2026实测封神榜出炉，数据说话，避开所有智商税

168. 城市NOA技术发展解析

169. 买车要不要带智享？是智商税吗？聊下我2个多月最真实的智驾体验

170. 特斯拉车机FSD名称悄悄变为“完全自动驾驶能力”？这次FSD真快落地了。

171. 1月工信部放大招！智能驾驶要从小白变王者？

172. L3级智驾真能开了！9家车企落地，高速开车不用盯路

173. 城市NOA告别豪车专属，20万级车型成主战场

174. 毫末智行：从轻图协同到无图落地，高精地图应用的渐进式创新与行业洗牌下的现状

175. 焕新极氪7X长途智驾总结篇给纠结的朋友客观参考，希望能成为厂家工程师的改进参考。#焕新极氪7X家庭豪华新标杆 #焕新极氪7X实车体验 #大有氪为 #焕新极氪7X #春节自驾

176. 城市NOA全国都能开，星耀8远航家上市12.98万起，智驾终于不贵了

177. 城市通勤智驾痛点怎么破？全新领克07 EM-P给出务实解法

178. 全球汽车NOA软件市场2026年将达到28.54亿美元

179. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第一篇：城市NOA发展背景

180. 城区NOA普及元年，无人驾驶+汽车电子龙头迎来业绩拐点

181. 轻舟智航城市NOA首发上车理想多车型 2026城市NOA渗透率要高速扩张

182. 比亚迪15万级车配城市NOA，能提升用户体验吗？

183. L2+级“辅助驾驶”，当下被误称“智驾”。其实，法规明确：驾驶员是第1责任主体，“智驾”车祸由您承担，车企推责“不商量”！ 1高快路行车→辅助驾驶、2断头窄路/拐弯倒车/寻迹倒车→辅助驾驶、3城区（乡道）行车→辅助驾驶、4停车场泊车→辅助驾驶，这4大场景“辅助驾驶"，除了第1-2个场景，具有“使用价值″较高和“实用性"较强外，后面第3-4个场景，几乎没有啥现实/实际价值，或实用性/操控意义甚微.... 1.高快路驾车：普遍为长途行驶，“劳累/疲劳”是常情。但行驶场景简洁清爽：双向车流隔离（带）、无行人、无非机动车、无摩托/无电驴、无红绿灯....公路宽而直、有应急车道、无陡坡急弯、无复杂路况（如，十字交又路口）....→当下的L2+级硬件配置及软件算法（条件：“卫星导航”引导），已成非常成熟的“智驾”技术→可以极大地减轻长途驾驶的疲劳程度，而且“行车效率”很高：如自动避障（如维修道路中摆放的锥形桶）变道、自动（打灯）超车（变道）、全速自适应巡航/自动加减速跟车、车道（居中）保持行车、（超车）并行中自动微小偏移（车道）... 2断头弯道.窄路.窄巷：城市也好，乡道山路也罢，难免遭遇断头→后悔想返回，拥挤车库中兜圈仍未找到车位→想返回出发点，乡间（山路）单行道狭路相逢“错车”→寻找宽一点的地势需要倒车尤其是多弯道窄路，你会焦头烂额（即使您是老司机）！→但“寻迹倒车”（智驾功能）可为您解困！ 3停车场情景：“人驾”可能早已安全停好，下车走人了，但“智驾车”还在磨矶停车中，效率绝对低下不及“人驾车”，尤其是：当自动泊车遇其他行驶车辆/行人时，更是礼让不已....→对老司机来说，多少显得鸡肋！ 4城区乡道/山路：十字复杂路口多、车辆.行人乱穿乱窜多、弯路窄路.未划线路.划线模糊不清路，“人驾”轻车熟路（不用打开导航），人驾“人脑”可随时变更行车方向/另择道路行驶....智驾“电脑”刻板难改（轻车熟路，也必须打开导航）→人驾.机动灵活.行车效率高，智驾.呆笨.行驶效率低下，而且人驾绝对“稳当靠谱”，车驾还“提心吊胆”....→L2级城乡辅助驾驶，更多的意义还是摆设和广告噱头！ #智驾大横评 #深蓝汽车 #深蓝S05 #银河E5 #比亚迪

184. 国内真正安全可靠的城区智驾是哪家？

185. 每天开车像带了个“隐形老司机”——比亚迪汉L智驾版真实体验

186. 电动门一关智驾一开出去赚钱啦江西出发一路向北再也不用一直踩油门，解放双脚啦华为的智驾系统已经替你们试过了，真香! 特别是大雾天气，192线激光雷达探路探车比肉眼都准。你们不要喷，我相信未来3年，所有车型都会覆盖智驾系统辅助开车的。智驾是人类科技发展的必然产物。#华为智驾版 #长途驾驶 #华为智驾让出行更安心 #用车体验 #7座商务车

187. 汽车驾驶自动化分级

188. 2026.2.1 特斯拉FSD郑州城市道路实测，系统在红绿灯路口能主动选择车流量更少的车道，变道果断、行驶丝滑，全程零人工接管；超车与礼让表现稳定，应对城市复杂路况可靠。真实体验不吹不黑，智能驾驶辅助提升通勤效率，驾驶全程请保持专注。 #特斯拉FSD #郑州实测 #城市路智驾 #零接管 #智驾日常

华为ADS 3.0和小鹏XNGP敢下县城烂路，特斯拉FSD在中国水土不服

精选参考来源