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岚图FREE+后驱vs四驱:差价3万,底盘体验差多少?全铝悬架真香还是鸡肋?

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08-04 19:11

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5. 底盘结构真够顶!全新岚图FREE+来袭后驱版与四驱版区别在哪?

6. 说实话,当初选车我是在理想L7和问界M5之间摇摆的,直到试驾岚图FREE+那一下——过同一个减速带,前面两台车要么"咚"地一声硬砸下去,要么软得像船在晃,FREE+是那种"噗"一声就把颠簸吞掉了的感觉,我副驾的老婆当场说了一句:"就它了。" 用下来最离不开的,还真就是这套空悬+EDC魔毯底盘。它不只是"软"那么简单,是每秒感知路面、实时调软硬的聪明软——日常铺装路细碎接缝和井盖基本抹平,进出小区那种高减速带也不再心疼下巴;上高速它会自动降低车身贴住地面,120码稳得像轨道车,横风都不飘。走烂路又能抬起来多给间隙,上次郊野露营地坑洼交错的土路,我没怂也没蹭底。前双叉臂四球节+全铝+H臂后多连杆这套底子,让它在"舒服"和"不晃"之间找到了最难的那条平衡线——过弯身子不甩,刹车不猛点头,我妈这种容易晕车的人都夸"这次不晕"。 另一个真戒不掉的功能:副驾零重力/半躺模式。一键下去腿托伸出来、靠背摊开,老婆等人接娃时在车里直接半躺,通风一开,二十分钟小憩比咖啡管用;后排靠背电动调到半躺角,长途她抱着娃也能舒服歪着。配上那台7L冷暖箱(夏天冰饮冬天热的)、音响一开,车就真变成移动的"第三空间"每天冷启动那十几秒气泵自检会有点低频嗡嗡,习惯就好;座椅通风风量再大点就更完美了。但同价位能给到空悬+全铝底盘+华为智驾这套组合,我还是觉得——底盘这东西,开了就回不去了。 #岚图心动功能分享#岚图free#抖音汽车#厉害了我的车

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50. 岚图梦想家试驾底盘感受如何

51. 运动free+ 速度与激情,天生的运动外观一眼就喜欢上了。趁假期前来岚图店感受下free+的驾驶感受。坐进车里视野确实不错还是SUV视野宽广,内饰环抱式的设计坐进去有种拥抱的感觉,中控台设计也很有层次感,中间弄空调出风口加上特殊造型将层次分开,用不同的气质包裹触感细腻又有高级感。设计简约又运动,两块屏幕把车里所有设置集中起来特别有科技范。坐在驾驶位这个座椅必须夸一夸,坐进去像家里柔软的沙发腿部也有支撑,后背饱满柔软角度特别贴合。赶紧启动车辆起步特别线性,充满动力超车,双电机四驱这动力确实强劲。而且方向盘也很轻盈灵活,开起来相当灵活想往哪钻就往哪里钻。开起来动力强劲底盘也是特别扎实,岚图底盘出了名的扎实,全铝底盘秒杀同价位车辆,前双叉臂后五连杆加上空气悬架和EDC魔毯系统,走在炮弹路上把晃动颠簸过滤的很细腻,坐在车里相当舒服不会摇来摇去,这样的底盘相当稳固。超车急弯更是稳得一批,高素质底盘不会侧倾不会跑偏,开起来超级爽,而且高速行驶底盘会根据速度降低减少风阻加强抓地力,让车辆稳而快。试驾free+感受非常棒,高素质底盘强劲的动力,很难不上头。#岚图free+

52. 大六座混动SUV体验:岚图泰山底盘与空间表现解析

53. 直击痛点型:岚图FREE 开了两万公里,我后悔了吗?

54. 恭喜岚图上市!作为岚图老车主,提车至今还不到一年时间,目前已经行驶3万+公里,岚图优点很突出,全铝底盘、空气悬架、强劲动力,同价位堆料很足,车身刚性与安全表现优秀,日常通勤用电、长途用油无焦虑。看好岚图后续发展,也希望品牌继续重视老车主体验!向上人生路,相伴有岚图。 #岚图 #岚图汽车港股上市 #岚图汽车 #岚图汽车上市

55. 在决定选择岚图梦想家这款车时,就被其背后东风汽车的背景所打动,在新能源迅猛发展的今天,造车经验的积累是多么重要,岚图梦想家全铝合金底盘材质设计,即轻量化设计,又坚固耐用,在日常用车中,梦想家的底盘滤震很棒,乘坐感很舒服,即便是在紧急变道、刹车等紧急情况下,梦想家依然可以保持平稳的车身姿态,大大提升了乘坐舒适感,对老人和小孩特别友善,我认为岚图的底盘架构和用料可以说是国内T0级的,非常棒!#岚图梦想家# #轻量化才是真功夫#

56. 岚图梦想家车主真实用车体验:优缺点并存,但整体值得推荐

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