重磅 豪爵ADX150平踏即将发布 水冷VVL+ABS+TCS 硬刚本田NWT150

骑125cc平踏的车友，想必都有过同款遗憾：市区代步轻巧够用，可一旦载人爬坡、周末跑小长途、高速跟车流，动力疲软的短板就暴露无遗。提速拖沓、后劲不足，常常被车流甩开，通勤代步的舒适感瞬间大打折扣。

而沉寂许久的豪爵，终于放出年度重磅大招！网传基于ADX125平台全面升级的豪爵ADX150已进入终极测试阶段，最快2026年年内正式上市。作为专为家用通勤、轻度摩旅打造的全能平踏，新车补齐了老款所有短板，水冷VVL动力、满配安全系统、超长续航悉数就位，矛头直指本田NWT150，150cc平踏市场即将迎来新一轮内卷风暴！

一、全面焕新！对比ADX125，动力实现质的飞跃

老款豪爵ADX125是不少入门车友的代步首选，平踏车身、灵活好骑、性价比突出，但风冷124cc发动机是最大硬伤。其最大功率仅6.6kW，单一气门结构适配低速通勤尚可，面对满载载人、陡坡路段、长途巡航场景，动力储备严重不足，提速无力、转速拉高噪音大，完全无法满足多元骑行需求。

此次全新ADX150完成核心动力大换代，搭载149cc水冷VVL可变气门发动机，与豪爵UHR150同源同平台，核心参数拉满，最大功率可达10.6kW，最大扭矩14.2N·m。

依托独家VVL可变气门技术，新车完美平衡低速省油、高速有劲两大优势：市区低速骑行时，气门精准调控，油耗更低、起步平顺不顿挫；超车、爬坡、载人重载时，气门全开释放充沛动力，后劲充足不疲软。

日常红绿灯起步告别拖沓，不用再被后车鸣笛催促；全家出行载人爬坡无需提前冲坡蓄力；周末近郊短途摩旅，轻松跟上车流节奏，彻底摆脱125cc小排量的动力焦虑。

二、不止动力！安全、续航、实用性全面拉满

如果说动力升级是核心亮点，那全维度的配置补齐，就是ADX150真正的真香所在。新车摒弃老款减配设计，针对性优化骑行痛点，实用性、安全性直接拉满。

1、安全配置越级，新手雨天骑行更安心

老款ADX125后轮鼓刹制动效果有限，湿滑路面、紧急刹车极易打滑侧翻，安全隐患极大。新款ADX150全面升级制动系统，前后碟刹+全系标配双通道ABS，紧急制动时防抱死介入平顺精准，有效避免车轮锁死、车身失控。

高配版本更是加持TCS牵引力控制系统，这在同级别家用平踏中十分罕见。雨天、积水、砂石等湿滑路面骑行，系统可实时监测车轮打滑，智能限制动力输出，杜绝打滑甩尾，极大降低新手骑行风险，日常通勤、长途骑行安全感直接拉满。

2、续航大幅提升，告别频繁加油

续航焦虑也是小排量踏板的通病，老款ADX125仅配备6.5L油箱，续航有限，长途出行需要频繁找加油站。

ADX150升级8L大容量油箱，搭配水冷VVL发动机2.3-2.5L的超低百公里油耗，满油状态下综合续航可轻松突破350km。日常通勤一周加油一次足矣，周末跨城短途摩旅，也能告别频繁补能的麻烦，实用性大幅提升。

3、车身细节优化，家用属性拉满

新车延续经典纯平踏板车身设计，置物空间充足，通勤放包、买菜载物、放置头盔杂物都十分方便，适配家用所有场景。同时车身参数经过精细化调校，座高760mm，对身高兼容性极强，160cm左右身高也能轻松双脚落地；整备质量约130kg，车身轻盈不笨重，女生挪车、小巷掉头也能轻松掌控。

此外，座桶储物空间升级至21L以上，可轻松容纳一顶全盔，日常储物需求完全能够满足，兼顾好骑、好停、能装的核心优势。

三、价格重磅预判！性价比碾压同级竞品

配置全面升级，大家最关心的无疑是售价。结合豪爵一贯的定价策略和车型定位，现款ADX125终端优惠后约1.1万，UHR150优惠后1.38万左右，全新ADX150定价大概率卡在1.3万-1.4万区间。

更关键的是，该车属于150cc及以下排量，可享受免购置税政策，落地成本极低，仅需车价+基础保险费用。若最终定价下探至1.3万左右，ADX150将成为同级别唯一水冷VVL+ABS+TCS+大续航的全能平踏，性价比直接碾压本田NWT150等同级竞品。

对比本田NWT150，ADX150在动力技术、安全配置、续航能力、实用空间上全面对标，同时定价更亲民、落地成本更低，妥妥的硬核平踏性价比卷王，精准拿捏家用代步、轻度摩旅车友的核心需求。

总结

目前豪爵ADX150仍处于测试阶段，最终配置、参数及售价均以官方正式发布为准，但从目前曝光的信息来看，这台车已经补齐了125cc平踏的所有短板。

水冷VVL强动力、满配安全系统、超长续航、亲民落地价、极致家用实用性，每一项配置都精准击中刚需。对于正在观望、想入手一台动力够用、省心耐用、全能不折腾的通勤平踏的车友来说，ADX150绝对是2026年最值得等待的重磅车型！

你觉得ADX150上市后，能否稳压本田NWT150？1.3万左右的定价，算不算同级天花板？欢迎在评论区留言讨论！