“大体格”小米车载净化器

18年10月左右刚刚买了台新车，因为上班比较近，平时开的不多，多数为周末出去到到周边游玩，到目前只开了1700公里，其中还包括去外地一次跑了1000公里...期间老爸每次坐车都会说，这新车里面味道还是比较大啊。还有少在车里抽烟，熏死了...

提车以后各种内饰，还有坐垫、脚垫添加了很多，加上改装了前后包围，底漆版的改装杠需要重新喷漆，车里胶皮味确实一直有。前两天在张大妈逛，看到推的小米车载净化器京东225元毫不犹豫的就入手了，不知道为啥小米官方一直还在300-400之间，之前看到过几次推的优惠我以为是型号不一样，这次好好对比了一下是完全一样的...这个外观的好像就这一款USB车载版。

--开箱

不得不说这个净化器块头真的很大，因为原来见到过得其他车载净化器都是比较小巧的，所以我之前在网上看图一直以为他和那个BOSE长条音响一样大，到货以后看到包装有点懵逼，那么大...

放了个烟盒做对比，完全不是我原来以为的那么大，看了下产品尺寸3800*112*112mm

简洁的包装箱

开盖--目前最多见的产品包装样式，简单高效

最上面是一个电源线盒和一个说明书-售后-快速安装的包装盒

机器包装，这里还有支架和头枕安装完以后的一个皮垫

皮垫的质感看起来还不错，安装以后应该不会有很突兀的感觉，设计的还不错。即可以更美观，也可以起到加固安装的支架的作用。很用心的设计...

安装支架，做工不错，后面带着防滑的胶皮，安装的带子和卡扣也让人感觉很结实

大块头机器真身，两边是风扇，中间滤芯。做工依然还是很小米，让人说不出什么不好，也不会有很惊艳的感觉。整体感觉简洁，其实这就够了

机身一头是米家LOGO，不得不说，随着米家产品的填充，这个LOGO看起来还挺顺眼的。

这边就是粉尘传感器啦，做的有一个像电池盒可以打开的地方，我以为可以很轻松打开，扣了半天没扣开...

机器开关-其实一般用不着，安装以后通电就默认打开，在自动挡，手动挡在日常生活中应该也基本用不到。不过后排乘坐的人员如果感觉声音比较大，可以直接按这个按钮，还是不错的。开关顺序，自动-静音-标准-极速。后面有视频演示机器运转声音。

反面-包括电源插口和滤芯仓盖

大块头的机身的好处就是，滤芯很大，相应也减少了滤芯更换次数，一定程度能影响机器净化空气的效果

滤芯的做工也不错，官方更换滤芯的价格应该是49元一个，和洗一次车的价格差不多，性价比应该算还可以了。

机器两头的风扇，双涡轮应该会让净化效率提高，但应该也会增加机器运营的声音，有利有弊。

支架安装完后的效果，先装上支架看了下，不至于趴在车上再研究啦。

官方拆解图和轮风机、电机、传感器介绍，开箱外观篇就到这里了。

--安装步骤

安装步骤很简单，但是大冬天，穿着羽绒服，确实行动不便，在车里前前后后折腾了快20分钟才安装好。

电源插头上门预留了一个USB插口，看过之前的产品测评好像没有这个，应该是最近刚优化的。

因为车子后备箱没有充电口，选中了从后排中间引电，插头处多留出了一点线，方便不用的时候可以吧插头放在上门的储物盒里。线从脚垫下面穿过。

然后把座椅的坐垫打开，从前面正好可以把线穿过来。

再把靠背放倒，线从下面穿过。简单的布线就完成了。最近的线路，车内也不会受影响。

把剩余的线卷起来放在小背包里正好合适。

安装完成，后面的效果。可以看出来，捆在头枕上的带子又掉到一边去了。不过使用之前附赠的皮垫，把前面固定好就OK了。

带子前面的效果，先把下面两个挂钩安装好，然后再捆头枕上的两个带子就可以了。扣完以后拽紧带子，然后把带子可以往上再折一下，不让带子漏出来。

最后安装好前面的皮垫，颜色正好和黑色内饰还算比较搭配，原来中间的座位就没有放头枕，所以安在上面正好。但中间的头枕过小，支架上的带子容易从两边滑落，用这个皮垫正好可以起到固定两个带子的效果。

--APP使用

在米家APP里面，添加设备，选择“出行车载”即可找到小米车载净化器

因为设备使用蓝牙连接，手机要先打开蓝牙哦。我的一直处于打开状态，在进入APP的时候就已经显示有一台设备待连接。速度还是挺快的。

连接以后就提示正在初始化设备，等待初始化完成就可以使用了。

完成以后的操作主界面，第一次连接进来是在手动模式的静音模式上面。主界面显示的是现在的空气质量，但是不像家里用的净化器，这里只显示优良，不显示具体的数值。

接下来就是固件升级，应该资源包不大，直接更新大约几秒钟就好了。

这里要说一下手机蓝牙连接设备是并不影响再连接车机播放音乐的，因为车上一直使用手机蓝牙播放音乐，测试了一下，打开米家在不影响音乐播放的同时，也可以查看净化器的运营情况。

--使用情况

安装完成以后，更新完固件，车内质量就显示为“优”了。抽根烟测试了下，抽了没几口，空气质量变为良，传感器还是比较灵敏的。

显示主界面

可以查看运行情况，电压和滤芯使用情况

官方的净化速率，suv大约为5分钟，驾驶座开了一点玻璃弹烟灰，抽完以后实测大约4分多钟。APP显示空气质量变为优，和官方数据差不多。

最后还有一个就是设备的运行声音情况，静音的情况下虽然声音很小，但是能听到极不规律的风扇声音，标准和极速的声音一个比一个大，声音比较平稳。开车的时候，加上播放音乐，这声音就被掩盖的可以忽略不计了。

总体来说小米车载净化器性价比没得说，设计的也不错。其他的在以后的使用中看长期的运行情况吧。