车用版戴森吸尘器？Autobot V2 Pro开箱测评

创作立场声明：本文所测评产品属作者自费购买，所述观点皆为个人测评观点。

车载吸尘器对于每个车主来说几乎必不可少，那么在这块商机无限的市场中有着各类型的车用吸尘器在销售，按类型大体可以分为两类：

• 有线吸尘器，供电为接点烟器接口；

  
  

• 无线充电车载吸尘器。

  
  

有线的车载吸尘器大部分都有着以下特点：价格低廉；做工粗糙；自身吸力不大；电源线缠绕繁琐等等；

无线车载吸尘器则与之相反。

今天作为本文主角的Autobot V2 Pro 则是一款号称吸力强大到没朋友的无线车载吸尘器。那么是否真的这么厉害呢？我们就以此开箱测评一下吧。

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购买理由

第一次看到这个品牌，还是因为萝卜合作社陈震的车评节目顺便提到了这款产品，外形令人过目不忘，但是吸力没有传说中的好，所以一直没有下手。直到最近看到这款V2 Pro，吸力号称强大。那么便入手来看看喽。

按照官方的广告所述，这吸力水准已经非常强悍了。

按照官方所述水准直逼戴森了

上一张官方对比图，按照官方说法，新版V2 Pro比之前版本，吸力达到了6200Pa，转速提高到40000R/M。

静态外观展示

包装采用的浅色简洁设计

包装背面是参数列表。

打开包装

内衬是一张塑料薄片的快速指南。

吸尘器主体和一些配件

电池位于机器下端是可以单独拆下来充电的。方便

新的机器上电池有个封条，需要拆下

机器看起来很摸起来都非常有质感，蓝色拉手是可以按住上下划动的。

全套包装配件还有不用读系列二份

电池上面是电源键，机身上是一个锁止按键，按下才能拆下电池，设计不错。

吸头部分

上面也清楚标注了开和锁止的方向

打开吸头是内部的滤芯。

滤芯包括外层粗滤（白色），还有内衬的HEPA滤芯（黑顶）

全套组合在一起还是蛮长的。

收起来对比下怡宝小矿泉水，差不多跟一瓶普通可乐瓶差不多大小

使用感受

我拿来吸了下平时用的键盘，缝隙的灰尘可以被有效清理，效果不错。

不过客观来说，吸尘时的声音还是有些吵人，不算安静。

虽然摆脱了有线的麻烦，不过机器本身重量不算轻，加上电池的助攻，长时间使用肯定累手。

虽然蓝色拉手部分设计使用还是蛮顺手。

上一段视频图吧，吸力可以的

更多的应用场景

汽车才是这款吸尘器最好的使用场景。可以放在车上的水杯座上面，但是问题也是有的，由于高度偏高，车开起来容易晃动，并不太稳固。

所以最好的地方还是放在门边的水杯座上吧。

车里吸尘，吸力没问题，但是这样装上后有些偏大偏长，而且吸头毛刷很大，细小地方并不好吸。

空调出风口肯定没有问题的，使用起来也是很完美的。

总结

这款AutoBot V2 Pro 吸力确实可喜，但是跟之前V2有多大差别，由于我没有老款V2所以也不清楚。我仔细对比了下家里的戴森家用吸尘器，差不多能赶上不开boost的戴森。整体吸力满意，做工精致，价格搞活动299还送充电宝。吸尘器车里存放还算便捷。不过缺点也不是没有，重量偏重，组合毛刷后很长，车内使用只能吸大面积，细小地方还是不好使用。如果放在中控杯座上面其实不太稳固，当然还有噪音较大。综合一下心得，个人觉得如果车子里没有吸尘器，买一个v2 pro还是不错的，如果已经有类似的产品就暂时没太大必要更换了。