专车定制、智能无屏 神州泰坦「天猫精灵」行车记录仪全网首测

2019-10-08 13:03:11 11点赞 17收藏 28评论

大家好,我是爱写记录仪深度评测的佛系老司机。欢迎关注~

上次为大家全面横评了4款主流的“隐藏式”记录仪,大部分网友觉得有用,不过也有网友指出他们不算是真正的隐藏式!仔细想想此话不无道理:隐藏效果确实不能单纯地从个头来判断,还包括最佳安装位置是否能获得最好的隐藏效果;外形设计、颜色材质是否与原车外观和饰风格整体统一;以及控制方式是否能做到隐藏——开车操作时不分神;还有一点最容易被忽视——默默地坚守岗位,绝不能突然“闹情绪”刷“存在感”。

开箱

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今天开箱评测的记录仪来自神州泰坦,属于专车专用类型的记录仪,与通用款隐藏式记录仪不同的是, 他家的外观模具非常多,购买时必须报上精确的车型信息。接下来咱们一起看看,这是不是你一直想要的隐藏式记录仪。

专车定制、智能无屏 神州泰坦「天猫精灵」行车记录仪全网首测

我拿到的这款是即将于10月11日在天猫首发的新品,通过阿里生态整合了高德、天猫精灵和阿里通讯的资源优势。最大的实惠是免费享受3年不限流量的4G上网服务(价值差不多可以抵消这台记录仪的价格),最大的特点是内置天猫精灵智能系统,可以对抓拍、娱乐、资讯、提醒、通讯、电子狗、wifi热点等等进行全语音控制。

专车定制、智能无屏 神州泰坦「天猫精灵」行车记录仪全网首测

配件还是比较多的,其中后摄像头是选配。

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线很多,但其实非常容易连接,因为每根线都是不同尺寸的插口,不可能插错,搞错了是插不进去的。

外观——融为一体       

和4S送的大众/通用原厂记录仪相比,位置更好,绝对的C位。和4S送的大众/通用原厂记录仪相比,位置更好,绝对的C位。

“专车专用”最大的优势就是为每台车量身定制,我这台大众蔚领的后视镜支架很普通,安装起来很方便。如果是多功能集成的后视镜,也能找到适合的款式,而且会更加美观,官方称适用99%的车型。

装上后视镜后,无论是主驾还是副驾的视线都没有遮挡。装上后视镜后,无论是主驾还是副驾的视线都没有遮挡。

水滴型外观加上钢琴烤漆装饰面板,比左边原厂记录仪更加简约美观,重点是与后视镜合二为一。水滴型外观加上钢琴烤漆装饰面板,比左边原厂记录仪更加简约美观,重点是与后视镜合二为一。

从车外看进去,整体感也很好,不知情的人会以为是原车自带的。从车外看进去,整体感也很好,不知情的人会以为是原车自带的。

天猫精灵——主机介绍与安装

左边是4G上网的SIM卡槽,右边是存储视频的TF卡槽。左边是4G上网的SIM卡槽,右边是存储视频的TF卡槽。

新款看似多了这么一个小黑盒,但其实与大多数记录仪很不一样。一般的非智能系统记录仪的主板和CPU都是和记录仪整合在一起的,全部暴露在挡风玻璃上,暴晒时可能出现死机或过热保护等情况。而智能云镜一类的智能系统记录仪即使不暴晒,发热量都较大。         

专车定制、智能无屏 神州泰坦「天猫精灵」行车记录仪全网首测

所以神州泰坦将这款记录仪的主板与CPU从摄像头组件中分离出来,放到这个盒子里,不仅空间更大,还内置了一颗散热风扇,再加上三个侧面都有很大的散热口,所以它的散热效率是非常高的,可以最大程度避免过热死机或过热保护的情况。此时,主摄像头里只剩下图像传感器和麦克风等发热量很低的部件。

专车定制、智能无屏 神州泰坦「天猫精灵」行车记录仪全网首测

你可以把它粘在仪表台上,但一定要粘牢固。这时它还是个挪车号码牌,并支持隐藏和显示号码。

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如果觉得不顺眼,也可以把主机隐藏起来。比如主驾下方的储物槽,或者副驾手套箱下面,又或者隐藏在任何你觉得合适的地方。但是有一点,不能放在封闭的空间,因为天猫精灵说话时,还是会从小黑盒的扬声器里发出,并不会像播放音乐一样通过蓝牙连接车载音响发出。这是因为大部分车载蓝牙音响播放是有1~2秒延时的,这个延时会干扰我们与天猫精灵的对话节奏,导致语音控制失败。厂家在细节方面考虑得确实比较周全。

所以我也不建议大家用手机导航时,通过车载蓝牙进行外放,语音提示延迟1秒就很有可能已经错过转弯路口了。如果不喜欢手机扬声器的音质,可以通过AUX连接线与车载音响直接连接,这样就没有任何延时了。

另外,这款机型只能通过保险盒进行取电,不支持点烟器取电。不过安装无需破线,我自己可以独立安装,而且商家也提供了免费包安装服务。

天猫精灵——语音控制及播放

这个环节必须用视频才能说清楚,请直接观看我自己制作的视频演示。

语音控制方面,有几个重点要拿出来讲一讲,都是针对车内环境的特殊性而设计的:

1、内置在摄像头中的麦克风灵敏度不错,不必刻意提高音量或降低语速,正常说话基本都能识别,阿里在AI领域还是非常牛的。

2、上面刚刚提过的,天猫精灵和你“对话”时,为了避免车载音响延时,所以是通过主机扬声器发声,但“播放”音乐或其他内容时,会通过车载音响外放。

3、它的语音控制分为两类,一类是你与天猫精灵的互动,比如听歌、听新闻,这时你必须先通过语音口令“唤醒”天猫精灵。另一类是对记录仪的操控,比如抓拍、打开WiFi热点、信号检测等等,这时无须唤醒天猫精灵,直接说出控制指令即可。

4、天猫精灵的很多技能是需要你自己慢慢发掘的,当我第一次使用时,有点不知道该说什么,需要适应一下(都是被主流APP的“推荐算法”惯坏了),当然你也可以去天猫精灵的官网了解一下。

附加功能——有些功能挺“神奇”

第一个神奇的功能是——移动直播间!由于3年不限流量4G上网的加持,无论你与爱车分隔多远,摄像头里的画面都可以实时展现在你的手机上,就和你家里的监控探头一样。

第二个神奇的功能是——爱车去哪了!也就是行驶轨迹,与第一个功能配合使用达到神奇的效果。比如朋友厚着脸皮来借车,你就可以告诉他:没问题,顺便告诉你,我车上刚刚装了一套实时监控和实时定位……喂!别走啊。

第三个神奇的功能是——爱车停哪了!当你锁车后,它会自动拍一张照片发到手机APP上,并结合第二个功能一起使用,便可助你顺利在停车场找到爱车。另外锁车后如果发生碰撞,也会开启录像,并在手机APP上及时通知。并且可以通过WiFi热点观看和下载视频。

这套APP的功能和用户体验做得都不错。这套APP的功能和用户体验做得都不错。

除此之外,高德“云狗”——实时更新数据的电子狗也非常有用。不过由于没有屏幕,所以天猫精灵无法帮你实现导航。要知道,很多司机开车时,你说“左转”,他却“右转”的情况并不稀奇(老婆批注:说你自己呢吧?),呃~~纯语音的导航真的不适合我,还是乖乖拿出手机看着箭头走吧。

参数配置

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主打智能系统的设备,CPU是最关键的。长时间、高温环境下运行多种程序,还要兼顾前后摄像头拍摄,这对CPU的性能要求相当大。神州泰坦采用的是著名的ARM公司的高端处理器:Cortex-A53,图形系统是同样来自ARM的Mali T720-MP2。既然都是一家人,自然配合更成熟,也就更稳定。

网络资料:Cortex-A53不仅是功耗效率最高的ARM应用处理器,也是全球最小的64位处理器。可独立运作或整合为ARM big.LITTLE处理器架构。该处理器系列的可扩展性使ARM的合作伙伴能够针对智能手机、高性能服务器等各类不同市场需求开发系统级芯片(SoC)。Mali是一款高端GPU,将图形IP视觉娱乐变为现实,在市场占安卓智能手机30%以上。Mali的应用范围非常广泛,华为海思麒麟处理器,联发科处理器,三星猎户座这三家主流的SoC芯片使用的GPU都是Mali。

可视角度不错,可以看到完整的引擎舱盖;色彩比较饱满;对比度明显调低过,可以让阴影处也能看清很多细节。可视角度不错,可以看到完整的引擎舱盖;色彩比较饱满;对比度明显调低过,可以让阴影处也能看清很多细节。


由于天猫精灵的存在,以及出于稳定性的考虑,和我测试的其他智能系统记录仪一样,厂家在记录仪的画质方面做了妥协,因此画质不如非智能记录仪来得清晰流畅,当然,作为事故取证是足够了。既要高画质,又要稳定性?可惜连SONY(4K摄像时长有限制,否则过热关机)、GoPro(过热死机很常见)这些巨头都没有办法彻底解决。如果你对画质要求较高,又没有天猫精灵的刚需,那么神州泰坦其他的非智能产品更适合你。

总结

如果你想找一台和原车内饰、外观都匹配的记录仪,专车专用记录仪无疑是最佳方案。如果你想让开车多点乐子,那么天猫精灵的加持不仅有**,而且实实在在的功能确实能解决不少用车痛点。如果你经常在停车场找不到车,或者总有朋友管你借车,又或者停车时担心被人剐蹭,那么这台记录仪可以说是为你量身定做。如果你还是纠结值不值?想一想3年免费4G上网,还要啥自行车?

我是「佛系老司机」,曾经的汽车圈从业者,现在窝在家里写原创评测、玩摄影,喜欢我的内容就来关注我吧!

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