内蒙黄金自驾线路游记,一周玩完北线你要知道的都在这了(191P)

2019-09-23 15:21:57 13点赞 54收藏 14评论

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年初去象岛兜了一大圈,但是因为实在太懒,一直没有把文章整理出来,在拖了半年之久后,彻底放弃了这个甚至都没有正式开始的工程。中秋节前正好请年假去内蒙古自驾了一圈,这次再懒自己都有点看不下去了,所以到家之后就把这个任务正式排进了日程,就算晚上到家已经不早了,还是要尽快把这篇游记完成,不仅仅是对于一段旅程做一个纪念,也算是给自己交个差,继续懒下去,也不是个事啊。

为什么选择内蒙古?

说实话这个时间去内蒙其实比较尴尬,因为恰好处在夏秋交际的那么一小段时间,大片的白桦树逐渐开始黄,但是并没有彻底黄透,最终呈现出来的景色就会是那种绿里透着黄、黄里掺着绿的状况。所以一度比较想把这十天假期的自驾计划安排到云南去,但是一查天气,天气预报说云南这段时间天天下雨,因为雨天出去玩着实不爽,所以大概只犹豫了十分钟就放弃云南,重新把差点被揉成一团丢掉的内蒙古自驾计划捡了回来,由于家里说了算的LD一向没大有耐心,如果再逼着她整出第三个出行计划,估计就会遭到拳打脚踢,所以就这么非常“严谨”地确定了去内蒙古自驾的行程。

准备工作以及一点注意事项

证件(身份证、驾驶证)、保暖衣物、防晒喷雾、车载手机支架、各种设备电源、充电宝、软件(高德地图(离线地图)、携程、去哪儿、大众点评)。

因为手头恰好移动、联通和电信三个运营商的卡都有,亲测结果是在内蒙古东北这个线路上,移动的信号覆盖相对较好,联通最差,有些地方甚至存在移动有4G联通没信号的情况,当然也有一些区域三家都没信号,而且这种概率相当高,所以离线地图请备好。

机票提前一个月可以开始关注,每天的不同时段可以稍微看下,我们有一段便宜的机票就是在下午看到的,但短行程的哈尔滨到海拉尔在去前一个星期就降到的50,酒店因为不是热门节假日时段,完全不用提前订,因为到店谈的价格和网上看到的或者旅行社报的价格有巨大价格差,好几个民宿老板特意叮嘱不要外传,所以这个大家就凭本事砍吧,只隐晦地说一句,砍价可以大胆点,尤其是在客人并不多的时间段,空间很大。

因为就俩人出行,所以即使租的是个小车,车上的空间也相当富裕,所以带设备也更加随意的一些,主要用的还是A7+16-35 F4广角头;狗5+飞宇稳定器;大疆御pro以及黑卡,然后食物的话基本就是手机随手拍拍了。但是视频剪辑和处理还在初学阶段,上传的参数设置总是拿捏不好,压缩的一坨,所以具体行程还是主要晒图好了。

大概的费用梳理

在正式介绍行程之前大概说一下提前准备以及最终跑下来的大概消费好了,毕竟百十张照片丢进来之后这一段文字如若放在最后,可能就会被彻底忽略了。

往返机票(去程从上海先去哈尔滨,在哈尔滨随便玩一天后自哈尔滨飞海拉尔,一则哈尔滨没去过但是不想停留太久稍微玩一哈,二则这样比上海直飞海拉尔便宜不少;回程海拉尔直飞浦东)两人共计:3500

租车:约1400;油费:约550;住宿:约1900;恰饭:约1500;景区门票倒没花太多钱(主要因为没去莫尔道嘎国家森林公园里面浪费钱)。

把一些零零散散的消费加在一起,加上落哈尔滨一天一共8整天的行程花了一万块左右,相当经济。

言归正传,开始说行程

首先确定走的是内蒙古的北线,地图上看也就是和黑龙江比较近的东北区域,整个线路完全处在呼伦贝尔内,从海拉尔出发,先一路向北,奔着根河方向一直走到国境线,然后顺着904县道边防公路往西南方向走到满洲里,然后从满洲里回海拉尔。

路线大概是紫色线标记的这么个样子(找到的这张图竟然把额尔古纳打错了,有点无语)

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一般对于旅行社或者安排的相对紧凑的自驾线路用这个时间基本可以把阿尔山也玩完,但是既然把放松摆在第一位,就没有安排地过于紧凑,基本上平均每天路程控制在200公里左右,这样可以在非常轻松的情况下保证天亮的时候就能到达落脚点,这样也可以比较好地保证每天晚餐的质量。

旅程正式从头开始

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第一天,从海拉尔出发,目的就一个,开到额尔古纳。之所以安排地如此简单,主要是当天是一早从哈尔滨飞到的海拉尔,所以一则在机场取车就已经相对比较晚了,而且早起也会相对较累,所以就没打算当天直接把额尔古纳湿地直接玩完。事实证明这确实是一个比较明智的选择,一则是因为沿途其实是有不少风景可以看的,而且如若没有后期的一个错误的话,第一天这段路其实是整个行程里面最糟糕的路,本来行车效率就相对不高,如若意在赶路,那么很可能会错过不少风景。

ps:不过如果不累的话,也可以第一天去额尔古纳湿地看晚霞。

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第二天,一早出发去那个建在高处的额尔古纳湿地观景公园,然后去白桦林景区(这个应该是整个行程里面最“不值得”的一个景区),然后驱车奔向根河。

中间出了一个小插曲,从白桦林景区出来后不久租的车报左后轮胎压不正常,当时以为扎胎了,在白桦林景区出来不远处的小镇子找了挺久的修车铺,不过一个很坑的点是镇子里虽然修车铺看似遍地都是,但是连问四家老板都不在家或者去喝酒了。要知道那会才下午三点左右,感觉内蒙古的修车师傅真的是相当逍遥自在。后面主干道上一直没找到,就沿岔路口去找,最后证明虚惊一场,是租的那个车的胎压监测有问题,轮胎完好。而这个插曲直接导致到根河时天已经全黑,所以根河的住宿就成了整个行程里折扣最少的一天,万幸烤肉很好吃。

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第三天,从根河出发去兴安神鹿园,然后去莫尔道嘎。这一天是整个行程里面天气最棒的一天,其他几天大多数时间天上的云都很厚,所以缺少阳光,同时也缺少大片的蓝天。而这一天天清气爽,去神鹿园简直完美。

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提醒一点,兴安神鹿园入口前大概有不到两公里的烂路,不要怀疑导航导错了路,这一小段走过去绝对是值得的,单说鹿园里面的驯鹿就要比白桦林景区里面强很多,而一大群梅花鹿更赞。

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而从神鹿园出来之后高德地图导航会提示到莫尔道嘎修路不通,需要绕行300公里,但是问当地人得知修了一个临时桥,路仍然是可以通行的,所以二者间距离仍然是60公里左右,而且这段路的风景相当赞。

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莫尔道嘎到了之后,本地人基本都不建议去莫尔道嘎森林公园,因为景色和沿途风景相仿,完全不值那么贵的票价,但是建议可以去一下免费的龙山公园,山顶信号塔处有一个观景平台,视野相当开阔,那个位置也是一个很好的看晚霞的地方,提醒一句,山顶还是有些冷的,看晚霞的话,注意备外套。关于龙山公园,虽然可以开车上山,但是由于走的是比较复杂的盘山道,车不好路不熟并不建议盲目开车尝试,山并不算高,就算再慢,一个小时也绝对能够到达山顶了。

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第四天,莫尔道嘎出发,去白鹿岛,白鹿岛再往奇乾方向开三公里左右有一个有些岁月的急流河大桥,桥的一侧是一条非常长的长直路,那条路车非常少,停留了一个小时左右只看到了三辆车,所以这个位置相当适合拍照。休息后折返,沿拉莫线出发去室韦。这条路上也有很多长直路,加上车并不多,所以这条线比较适合取无人机跟车录视频的景,而且本身风光也相当不错。

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室韦这个镇子不大,主要就是能看到额尔古纳河的一段,而且在修建的观景平台上可以看到河对岸的俄罗斯小村庄。虽说推销沿着河骑马这个项目的当地人比较聒噪,但是明确拒绝几分钟之后,他们还是会识趣走开的。

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第五天,室韦出发,去满洲里。本来是轻松享受边境公路景色,然后早早到套娃酒店住下的一天。但是却不知不觉地掉进了整段旅程中最大的一个坑里。

从室韦出发后家里LD分别用百度和高德搜了一下去满洲里的线路,百度显示320公里左右,高德显示将近350公里。二十多公里的差别其实并不纠结,但是因为提前做攻略的时候知道所谓的边境公路是904县道的一部分,而百度地图的线路基本都在904县道上,高德则有一大段走301省道,904县道部分较少。所以就在整个行程中唯一一次选择了用百度导航。

不过在路过恩和之后,百度导的路线就变成了一个被大大小小的坑填满的破路,小车在那种路况下极限速度也没法超过20公里/小时,因为超过这个速度不止人的肝能颠出来,小车的底盘基本也就废了。在龟速行驶了将近10公里还是没有看到路有好转迹象,同时在近一个小时时间里也没有看到任何一辆过往的车之后,就已经认识到了掉坑里了。

不过在正打算原路折返的时候,发现了一个基本废弃的采石场,那里有个大爷,简单问了下路,他表示再往前开10公里能到正阳,正阳到了之后可以绕到好路上去,想了下前后距离相仿,那么想着既然可以不走回头路,那就硬着头皮继续走吧。没想到,这个大爷的指路让我们在这个坑里陷得更深了。

因为在又花了一个小时,同样没有看到任何一辆过路车辆的绝望情况下,虽然终于到了正阳镇,但是通过询问镇上的居民,给到的答案都是继续往前走都是这种半残废的烂路,还有30公里之多,而想走铺装道路,只能折返恩和然后走301省道(没错,就是高德一开始指的那条路)。当时那个心情,百度我 TM %@¥#%¥……%……@%@!*()##&*

而更令人崩溃的是,从正阳回恩和这段过来颠了两个多小时的这段路,问路得知竟然有一段捷径,虽然路况仍然不算好,但是开到50的速度并不存在多大问题,所以从这段路折返恩和也就花了半小时左右,然后,百度上面根本没有这条路,你 TM *&*&……&%……¥&&*……

折返到恩和之后重新上路,这导致当天有三个小时左右时间基本相当于原地踏步,而且路上那种烦躁的情绪已经导致完全无心欣赏景色了,到达边境公路已经是傍晚时段,加上时间比较晚了还是想尽早赶到满洲里,所以这一天只能草草收场,并没有拍太多照片,唯一的一点收获,就是让百度地图彻底从家里的几台手机上告辞了。

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第六天,相当休闲的一天,并没有安排什么复杂的行程,就是在满洲里随便逛逛,去国门附近溜达一圈,吃一顿卢布里,然后买几个套娃买点软糖巧克力啥的回家交差。满洲里的夜景相当漂亮,但是由于在那过的俩晚上全都下雨,所以只开车选了一两个点凑合拍了下,天气不好确实有点糟心,满洲里这白天看不见云到了晚上就下雨,不知道是个啥习惯,反正如果近期有去满洲里玩的出行计划的话,雨具还是建议安排一下。

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第七天一早从满洲里开车回海拉尔,一路上都是一级公路,虽然中间有相当长的一段在修路封闭了一半道路,但是整体路况比较令人满意,而且由于不是旺季,所以车不算太多,路上注意一下限速,可以非常顺利地按照预期时间走完这200多公里。如果是踩点还车或者赶飞机的话,相信导航的预计时间就可以了。当然,国庆这种哪里都人满为患的时段不敢保证哈。

对于认真吃的几顿饭做一个简单分档

几天的行程梳理一下之后,作为两个到哪都是把吃好放在第一位的人,这一点很重要,还是把吃这块简单整理一下好了。

第一档:旺角烤肉(根河)、百味鲜火锅(额尔古纳)、小清花剁馅饺子馆(莫尔道嘎)、驴友小酒馆(室韦)

这里面强力推荐莫尔道嘎的小清花剁馅饺子馆和根河旺角烤肉,饺子馆里经典的牛肉大葱和羊肉香菜都超级好吃,“超级”这俩字一点不夸张,而且馆子里不止有饺子,当地的经典菜相当全。

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旺角烤肉,这家隔壁也是一家烤肉,两家生意的巨大落差基本可以表明一切了,老板看起来相当高冷,不过一开口莫名给人一种冷幽默的感觉。

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百味鲜火锅是到内蒙吃的第一顿火锅,牛羊肉的新鲜程度相当惊艳,毛肚的质量相当高。

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内蒙黄金自驾线路游记,一周玩完北线你要知道的都在这了(191P)

室韦的驴友小酒馆是一家网红小店,旺季据说等位可以等三个小时,老板炒菜坚持一锅只出一份。然后点的俩菜里面,酸黄瓜炒肉很好吃,值得推荐,但是前提是我们是到那就吃上了,如果等两三个小时的话,个人认为并不算太值得。

 

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第二档:卢布里西餐厅(满洲里)、清真烧麦馆(海拉尔)

卢布里西餐厅盛名在外,吃下来烤肠是还不错,但是俄罗斯人热衷的高热量食物吃起来难免会感到腻,吃得稍微多一点之后整个人就开始感觉不太好了。万幸吃饭中间漂亮的俄罗斯妹子跳舞挺好看。

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清真烧麦馆也是个小馆子,最后一天返程解决的午饭,分量相当足而且好吃,当地人看起来对于他家的肉饼更加青睐,不过由于肚子实在装不下,就没点,但是看起来饼里面的肉馅分量同样很足,值得尝试。

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第三档(算是帮大家排雷了):满达蒙餐(满洲里)、套娃火锅城(满洲里)、小清花剁馅饺子馆边的烤串(已经不记得名字了,坐标莫尔道嘎)

满达蒙餐,可能真的不适合做一个真正的蒙古人吧,感觉不用解释太多。

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套娃火锅城其实分量相当足,性价比不错,但是相比于整个行程中其他几顿吃的肉的质量来说,店大了反而有点敷衍,所以不太建议来这家吃,旅行中,吃好点才对嘛。

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那个烤串是在进饺子馆之前随便点了点,最后吃了几串基本就丢掉然后专注于饺子了,味道一般,肉的质量也一般,被饺子完爆,基本不配拥有姓名了。

到此,这段行程的“图文记录”到这里也就已经相当完善了,对于两个第一次去正经“大草原”的人来说,内蒙的风景还是相当令人震撼的,一路上吃的相当开心,无人机也可以不用担心信号干扰特别放纵地开运动模式嘚瑟。如果有机会,仍然会考虑再去内蒙古的南线或者把这次没去的阿尔山补上。

回到上海到这篇文章发出已经过去的一周时间,按照当地人的估算,应该在国庆前后我们走的这条黄金线路将正式进入到“遍地黄金”的秋景模式之中,如果国庆前后有出行计划的朋友们要赶紧安排起来了,在当地吃饭的时候和拼桌的一个师傅闲聊得知,如果租车不提前在网上预约,到当地再找车很可能会被小宰一波。吃住的选择很多可以稍微偷偷懒,但是租车这块,切记要提早安排。

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