宇星模王积木13056（林宝坚尼）

创作立场声明：国产自主开发产品能力如何，能不能与丹麦工厂对比，请大家自行了解一下。

大家好，今天由小编带来的【虚测评】宇星模王积木13056（林宝坚尼）

本产品基本信息

品牌/货号：宇星模王 13056

颗粒数：3868 PCS

动力组：XL马达x2 / L马达x1 / 伺服马达x1 / 延长线x2 / 锂电池x1 / 遥控器x1 / 动态组零件补充包x1

灯光组：无

人仔：无

上市时间：2020年6月12

宇星模王，作为今天最火的一个品牌之一，一直受积友们喜爱。

几个月前，就发布了原创旗舰跑车，林宝坚尼。

为了这个旗舰，据说宇星的员工加班N天，结构改完又改，实物也不停拼拆来升级结构。

车型原型：Sián FKP 37

废话水够了，大家来看片，let's go！

盒照

3868颗，大家可以看到，外观上，大量的新零件，诚意满满啊。盒子标准是静态的，右上角动态是贴纸来的。

背后有介绍玩法，有介绍新零件（一个模具的制作费用很贵的）。右下角是成品尺寸。

国内最好的工厂之一

新差速器，科技粉丝们非常期待的东东。

天地盖，开了之后，是车前盖的彩绘（和某高一样的）

盒子一般小编不会拍这么多，但这个真的有点帅，盒子想收藏，不卖纸皮。

盒子的前后是车灯与尾灯！！帅啊

内容物

小编很喜欢这种一袋袋的大数字包，里面是4包左右一袋，让无论新手还是资深玩家，都有很好的时间管理，一包玩一次。

一共10个号包，1包通用包，1包轮子，1包动态组（多了一条孔臂）

比较厚的说明书。

贴纸，操作说明书（必看），一纸温馨提醒。

小编对于动态组件贴ABCD这事情，非常非常喜欢，让小白们非常轻松安装动态组件。

一本说明书，3款车子都同时在，静态的页面

动态组的用黄色明显标注。还有一个是外观件有绿色替代，应该为将来13057准备的。

轮毂与轮胎是预装的，这就很nice

动态组

拼搭过程

开拼前，大家记得记得先测试动态件，不然后面才发现有问题，就非常麻烦。

通用包里的插销，小编一般会用外卖碗装起来。

特殊件，夜光灯组，都是好东东

留意这条长十字轴，一会车头与车身连接时，会有机会怼进去了。

说真的，这次的图纸，拼得非常舒服，有乐高的拼装感受，但比乐高密集。

其中70步时，小编这包的软管是长了2个单位的，大家留意一下，按图纸剪就可以。

这个蓝色真的很好看，小编的有点爆光过度，等成品再调一下。

据说，第一批的才有夜光灯包，如果没有的话，就只有左面的白的胶管

这2个车头部件，说明书的表达就比较要考大家的理解力了，大家看不懂的，建议看后几步的步骤。

车灯的内部支撑件的拼法也很拉风的。

小编比较在意的位置，万向节不预装，差评！

战斗格满满的车头

这一块车前盖，有点脏，擦不掉。

前盖的图纸上也是要有难度，想不通，后来才知。。。。

216步，原来想表达的是，如果拼好前盖，会有非常松散的效果，要向后推一下，再下压，卡住。车前盖才会稳。

卡住是这样的效果的，因为只要上翻过前盖（要开电池盒），就会松散，就要压一次，卡住。

3号包时，完成后还有这么多。原来后面能用上，所以大家千万别以为拼好1大袋后，多出来的零件就扔或者收起来。

车体在中间藏有伺服和L马达。

这个内饰的色彩好好看（因为少见）

这是可前后移动的座椅，还原度又增加了

座椅静态下是通过旁边的2个零件控制前后移动

控制车门升降的东东

无论多优化的图纸，连接时，都是拼装难点所在，一定要注意齿轮的方向

之后，当然一定要测试电机的联动

车中间的各种齿轮，设计师很强大的设计能力，让一个L马达实现好多功能。

留意中间的的红色齿轮，是直接放进去，后期再怼它的，小心错位。

新款差速器，里面有5个（12齿）齿轮，功能更加强大。

中央差速器

各位注意，374步，在零件包内，有3号长度的碳纤维十字轴，请动态版积友一定要使用。才可以配合黑爆马达的。

悬挂系统

小推杆带保护功能，就算到顶，只能嗒嗒声响，不会怼破天。

第一次见满了的厚孔臂，像极了那些换头型万能锣丝刀

扰流板采用砖块+科技，还原度与紧凑性都非常好

整车中，唯一容易掉落的部件。

减震器的锁位设计，让车子不会因为过重，下压时，左右崩开。

非常强大的档把控制功能。

记得测试尾翼与车轮转动。

到了最紧张的时候了，对接。留意2个红色的档位件，难点在这。

发动机，v12

中空竖式天窗，不是应该横向的天窗吗？

这里连接车身时，3个连接点都是可活动的，所以有点难拼

座椅是少了2个边的，因为2个边在车架上。

座椅是可以前后移动的。

尾后的好多部件都是全砖块为主，所以稳！

这车尾，有点意思、

这里尾灯太圆滑，大家有零件的，可以换成1/4光面板，加强线条感。

电镀效果，非常非常好！！！

车尾大型外观采用砖块为主的结构，贼稳

侧裙用坡面砖组成

拼到这时！小编觉得这个原型就是它！！！！！！一定是

黄教主名言：我不要你觉得，我要我觉得

790与792页，是印反了的

又来了，特殊件

没色差，证明什么？

又来特殊件。大家注意，有机会是2个都是同方向的，那就恭喜了。

发动机盖的造型也非常鲨鱼

全车没色差，顺便吐槽一下色差大厂的色差牛。

车门的诚意满满，没有用科技面板，直接用砖块做造型。

80.2克一个车门，只靠最前的2个长检连接。非常考零件的咬合力

2个，160克。想象一下多少个零件。

最好看的叶子板，又是新开的模具。

最爱这种密封袋，小编去旅游，装散件，什么都可以用得上

car key一条，样子嘛。。。。。看过就算了。

传说中的加量不加价，200多个零件，在高砖商城中均价3角一砖的【高砖】，这里就60多元了。。。。

完成了

虚测评

成品360度展示

成品完成尺寸（长宽高）为：61*22*27，单位：cm

底盘

细节

新零件叶子板

后面也是

Y型荧光灯条

车头盖是不能完全翻起。

包围的造型也非常战斗格

方向盘可联动。

发动机

电镀的质量非常好

大鹏展翅

这个控制说明书请大家一定要细细阅读，如果不想看，可以看小编后面的视频

与其他车并放的效果

其实小编还是喜欢它。柯尼赛格。

户外模式

视频展示

胖子小编总结：

此次作品完成，小编用时约28小时（包括拼装，分类，拍照，P图，记录，写推文）

评星只是小编个人观点，不喜勿喷

（10分最高）

外观：9

难易度：7

结构：9.5

砖质量：9.5

色差：没

毛刺：没

推荐购入级别：9.5

（10分最高）

先总结需要注意情况：

1. 由于是旗舰作品，宇星对其投入无数，获得称号【开模狂魔】。

2. 拼装过程非常舒服，已有国外大厂拼装体验。

3. 70步，软管过长，需要自行剪短

4. 539步，注意这步采用的是11号十字轴，与533的12号是不同的，别问小编为什么知道

5. 621步，天窗与车身连接时，3个连接点都是可活动的，所以比较难拼

6. 号码9的大袋中，有三包是10号标志的，但也是用在说明书9号包拼装过程中的。

7. 792步与790步，说明书印反了。
   

作为宇星原创旗舰作品，这台林宝，太多亮点，有一种10年磨一剑的感觉，拼装体验感很好，对外观件，进行疯狂开模，让车体还原度更加高。后轮辅助转向是真的拉风，让车子轻松做到科目2的8字蝴蝶桩。
1个电机，控制全部升降，这个设计也让空间采用率得到大大提升。

缺点方面，伺服电机力量不足，在车子接触地面，下压重量下，轮子转向角度很小，要开起来，让可以完整转向。

对于国产原创作品，有这样的水平，小编觉得很开心，中国不比丹麦差（原谅小编，爱国主义思想）





下方列出几个大家常见问题吧

Q1，车前盖为什么那么松散？

A1，车前盖采用可活动式设计，打开时是松，当要关闭时，请向车身方向一推，向下一压，就可以卡住车盖。

Q2，电池能玩多久？

A2，小编大概玩了20多分钟，还有力，但升降车门时，明显速度变慢。要看大家怎么样玩。

Q3，能一边升降，一边开车吗？

A3，不能升降车门，但可以一边移动一边升降尾翼（模拟真车的智能尾翼功能，实车最高能提供1个G的下压力。）

Q4，这个夜光灯条，不成啊！
A4，这种荧光条，需要用强光先照一下，才会发光。最佳是用太阳光，晒它！

Q5，中央差速器，配了碳纤维，和普通的十字轴有什么区别？

A5，由于现在宇星全线马达都提升30%功率，动力更加好了，车子大部分地方用砖块做的，车体也重，所以动力输出时，用碳纤维才可以支持，普通十字轴有可能会扭麻花。

小编建议：

喜欢/不喜欢都值得购买！！

以上就是本期分享，谢谢大家。

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