手握30万应该怎么选？途昂/汉兰达/昂科旗不妨来了解下！

欢迎来到小哥帮你选，这一期我们选择了一位网友提问，对他的问题，进行了全面“回击”。

在留言中他跟我们说（见下图）

要求很明确啊

＊SUV车型（不难）

＊30万左右（小意思）

＊6-7座SUV（一大推）

在得知了他的需求后，我经过了长达1分钟思考，最终给出了这几款车型供他来参考。

汉兰达

售价区间：23.98万-32.58万元车型定位：中型SUV优惠：无优惠+平价提车+无现车，订车半个月（以北京为例）动力：2.0T+6速手自一体 汉兰达可以算是中型SUV领域的常青树了，这车款无论是在口碑还是在保值率上都让其它车型望尘莫及。汉兰达作为三者中最早上市的车型，外观虽然大气、稳重，但相比另外两款车型显得有点过于沉稳。但不可否认的是就算濒临末期的第三代车型如此“油腻”，目前市场依然没有优惠，并且提车还需要等待。

对于一辆30多万的车型，在我们想象中相对比较豪华，但是汉兰达是个例外，整体基本是软性材质加上一些镀铬饰条的搭配，看上高级感实在不高。但买丰田的人有几个是看重豪华感呢！

空间是汉兰达一大优势，车内储物空间应有尽有，并且容积都很大。最恐怖的是，中央扶手容积更是达到了24.5L，相当于可以放8瓶的普通矿泉水。

但在丰田最为引以为傲的智行安全系统上，汉兰达并没有像同品牌其它车型一样做到全系标配，只有在豪华、尊贵、至尊等车型上配备。

因为咖啡政策（企业平均燃料经济性），中期改款后的汉兰达取消了3.5L发动机，全系配备了2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱。这套动力驱动这个大家伙还不算费力，日常使用还是挺轻松的，但在高速情况下需要靠降挡来提升速度了。

（海外版新一代）
汉兰达的舒适性无需过多赘述，无论是平时过沟坎，还是走烂路，悬架滤振性都很不错，坐在车内的你会觉得车子表现得非常温和。还有个信息，明年全新一代也就是TNGA架构下的汉兰达将会上市，动力系统和内饰等变化非常大，但是同样，优惠就别想了，多半还会是加价状态。

（海外版新一代）

昂科旗

昂科雷售价区间：27.99万-37.99万元车型定位：中大型SUV优惠：Avenir艾维亚版本4万+其它版本5万+有现车（以北京为例）动力：2.0T+9速自动变速箱

昂科雷作为曾经别克中大型SUV可以说是俘获一众拥趸，但自从退市后对于别克来说一直处于空缺，直到昂科旗的出现才弥补这个空缺。昂科旗整体外观还是延续了别克的那种美式豪华感，但相比大哥昂科雷显得有点单薄，并没有那种圆润的感觉。

对于内饰豪华感营造，别克一直有着属于自己的一套见解。车内可见基本都是软性皮质包裹，布局上也更加的合理。但说实话小哥还是更喜欢原来美国车的那种内饰风格，透着那种美式范儿。

配置上全系标配LED大灯、后排隐私玻璃、8英寸中控屏幕，并支持CarPlay和CarLife。而像一些辅助驾驶等功能只有到两驱尊贵版以上才可以获得。值得注意的是昂科旗Avenir是6座版本，其余都是7座版本。

昂科旗同样全系标配2.0T发动机，匹配9速自动变速箱，实际开起来车辆并没有我们想象那么肉，整体非常轻快有力，完全没有中大型车的笨重感。底盘方面做得比较成熟，而坐在车里并不是坐船那种飘忽感，反而有一定韧性。

途昂

售价区间：29.99万-45.99万元车型定位：中大型SUV优惠：5万+2.0T有现车（以北京为例）动力：2.0T高/低功率+2.5T+7速双离合变速箱

途昂算的上是目前国产大众中的旗舰SUV了，无论你之前看过多少次照片，当实车真正摆在你面前的时候，你还是会由衷的说“这车好大啊”，这种气场是图片无法表达的。而对于这种“大”，有一部分人会觉得很超值，也有一部分人觉得有些“傻大傻大”的。

对于途昂来说，我想我不用做过多介绍了，诞生MQB平台的它与家族兄弟们基本保持了一致。配置层面自动驻车、电动后备厢、真皮方向盘、10.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏幕、LED大灯和雾灯均标配。

途昂分别搭载了2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，匹配7速双离合变速箱。而作为热销的380版本整体动力拉动一个2吨多的车，并不是很得心应手，但好在油门很轻盈。底盘表现并没有像以往大众车的风格，而是有点美系车的感觉飘忽不定。

空间是基础 尺寸才是硬道理

对于当下国内消费者购买中大型七座SUV除了外观霸气外，尺寸才是硬道理，接下来我们通过一组数据来直观了解下。（见下图）

通过图片不难看出，途昂拥有其它同级无法比拟空间和尺寸，完全属于越级配置了；昂科旗空间虽小，但合理布局，依然可以让这辆车内部显得不太局促；汉兰达有着更折中的空间设计，保留大空间的基础上，也不至于看上去那么“臃肿”。

如何选？

要说起来，无论是昂科旗、汉兰达还是途昂都算是7座SUV的佼佼者了。同时也是预算30多万左右用户比较优先考虑的车型，整体实力都不弱。但综合考虑下汉兰达应该还是用户考虑最多的车型，究其原因还是空间以及丰田给人的稳定印象。我个人建议是，如果你决定买汉兰达了，还是等全新TNGA架构下的吧，因为？因为现售汉兰达一点没优惠，如果不着急用车的话，那还不如等新的。毕竟各个方面都进化了。当然，你得接受新一代的”中控屏“款式。

昂科旗属于三款车型中最新款，整体配置和外观更加平均，不过乘坐空间相对来说是它的弱项，另外它看起来外观没另两台车虎式，但也基本能满足绝大多数消费者的需求。

途昂三款车型中空间最大、配置也最为丰富，但受限它的外观，不是所有人都能接受。 文章最后相信那位询问我们的朋友应该也有答案了。如果您还想看哪些车型的导购欢迎留言告诉我们，我来替你安排！