AMD 3950X积热选ALL 4.2G还是全默认？海盗船A500风冷中看中用不？

一、什么是积热，小机箱选一体水还是风冷

积热是什么现象？简单的说就有两种一种是散热器热管温凉，但是CPU实际温度已经挺高了，这种情况通常是散热器或者硅脂的锅：

还有一种积热就是CPU内部晶体管的温度很高、且升温速度很快到达临界点，但CPU表面温度差得比较多，外部散热效能即使最大化也容易过热保护，这种积热其实并不只是AMD的Zen2才有，但因为Zen2 7nm工艺，所以晶体管密度很高，发热集中，而CPU封盖内部没有最佳化均热传导的办法，才导致Zen2的积热问题凸显出来，3950X小小体积内堆积了16核32线程和64M缓存，积热自然成为难逃的问题。

早几个月itx+240一体水冷的方案在东北冬末春初温度很低的情况下，压制3950X还比较好，但随着气温的上升，或许也是入门240一体水冷的冷头毛细通道长时间运行有阻塞，锁全频4.2G如果在长时间满载的情况下已经无法压住，才想起来AMD官方当时推荐是280一体水冷的，然而机箱无法容纳，只好转念想更换一款能装下的风冷试试，正好来加强下闷罐进风再优化下风道，金属卡扣外挂风扇我想在itx机箱用过的都不想再用，换内存啥的简直无语，折磨到顶点，而且因为我手头3对内存，有两对马甲较高，所以遍历京东，找了两款备选：

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酷冷至尊T620M黑武士CPU散热器/台式机电脑风扇，风冷（ARGB灯效/6热管/五年质保）699元京东去购买

两款活动价格都基本在699左右，史低价在5XX，价格上类似，前者风扇为滑道安装、后者中间内置，均不影响装好后更换内存等的操作，刚开始很倾向后者，因为一体水冷头带神光同步的，换了风冷没有了光岂不是不爽，何况后者有6热管、前者只有4热管，但注意到虽然同样都是120X120X25mm风扇，T620M只有单风扇最高转速2000最大风量57.3CFM，而A500双风扇最高转速2400最大风量75CFM，更重要的T620M最大风压只有2.0mm，而A500达到4.2，这个风压参数非常非常高，有高的风压才能保证更多有效风量通过密集的散热鳍片带走热量，所以看了几篇网上评测就确定还是海盗船A500吧，实际效果还是挺惊喜，所以对于风冷真是不能只关注热管数量和风扇尺寸呀。

二、A500开箱

1、许多年没买过*级风冷产品了，上一次还是老版变形金刚刚出来，所以拿到货后很吃惊，因为外包装盒很大，比变形金刚大的多至少2倍以上的体积...黄黑风格，硕大的本体照片很直观：

2、包装盒一面非常直观的给出了三围尺寸，个人觉得滑轨设计如果优化更好更巧妙，应该144mm左右其实可以装载上14cm的风扇吧，风量静音就更上一筹：

3、非常惊人的参数：1460g.....要知道著名的猫头鹰D15带双A15风扇都才1320g...同样著名的利民银剑8热管双塔带双143风扇也是只有1330g，作为一个将近3斤的风冷散热，这堆料已经可以想象的到，主要技术规格表重要参数风扇规格、转速、风量、风压、噪音标准齐全：

4、底部有装箱清单图，个人觉得这种产品包装真非常值得肯定，用户不需要撕开塑封就可以基本了解想了解的一切，万一到手觉得不适用退换也方便：

5、开箱，标配送了一把长杆螺丝刀，避免了N in 1那种盒装工具没有办法安装还得跑去买一把或者借的苦恼，此外附带黄色配件盒：

6、配件盒内除了各种接口的转接卡座和说明书外，附带XTM50注射式散热膏1g（备用）、风扇分口线和扎带：

7、散热器本体，散热鳍片面积非常巨大、密度很高，材质黑化处理过的镍铝合金：

8、顶视角，可拆卸的海盗船LOGO盖面饰板很醒目：

9、底部为同样镀镍黑化处理过的纯铜直触底座和纯铜热管，热管中间两根为8mm、外面两根为6mm，底座预涂好的9X9 81个小方阵的XTM50硅脂非常悦目：

10、顶视角摘下盖板的样子：

11、风扇方向视角：

12、非常容易、很顺滑拆卸的两个风扇滑道组件：

13、ML120、ML120Pro是性能很不错、价格也算公道的磁悬浮高风压扇，值得买以前推荐的几次价格单颗在100-130左右一只，可惜现在除了RGB灯效版（参数指标就差了）好像已经没有单独出售了。。。

14、散热器本体滑道面特写：

15、热管特写，可明显看出，中间两根较粗为8mm，两侧为6mm，热管和底座结合部分采用HDT直触工艺：

三、安装散热器（AM4）

1、第一次安装散热器对于AMD平台还是需要拆出主板单独安装的，先把原主板正面安装散热器的塑料固定扣拆掉，然后将

2、然后把AM4四个加高套放在CPU槽四角原底板螺丝部位，再把AMD固定金属架装上即可：

3、AMD固定架每个固定孔有两个螺丝位，AM4平台下把螺丝安装在靠近CPU的一侧，如下图，这里要紧固到位：

4、然后坐上摘下饰面盖的散热器本体，中间镂空部位可以看到螺丝了就：

5、配送的加长螺丝刀旋紧，因为预涂硅脂小块状，可以紧一点，这种螺丝设计可以避免过紧，可以放心：

6、安装风扇，尚未滑落到位的样子：

7、滑落到位，可见后侧风扇刚好落到IO板高度上完美匹配，但前风扇，在比较高的散热马甲情况下，差一点无法落到位约1CM多点，但90%以上导风区域已经覆盖，散热器鳍片底部的空间刚好可以隐藏收纳好风扇线等，非常干净整洁：

8、侧视角看看：

9、顶视角看看这样一个风冷庞然大物装在iTX主板上后几乎已经完全覆盖：

10、宽度基本144-145mm已经接近极限，否则会干扰固态硬盘卡无法安装：

四、对比效果测试：

这款机箱以前装机晒过了，在itx中已经算很大的机箱了，但压制3950X长期锁4.2G全核仍然力有不足，所以侧玻璃盖板始终没有安装的（当然也是因为这款本身就是开放设计，侧盖板盖上也只是内部风道稍更集中一点，但缝隙排风压更大），测试为了保障可比较度，并且大多数3950X用户可以达到，采用锁定4.2G全核 1.2V CPU电压，1.085V SOC电压，替换散热器前后无任何设置变化：

测试时环境气温约24度，未开空调，关机时环境噪音约38dBA：

测试全程均锁定所有机箱风扇5把、冷排风扇2把、水泵均最大转速，使用240乔思伯一体水冷最大噪音约59dBA-59.8dBA：

而所有机箱风扇6把、散热器风扇2把时，使用海盗船A500风冷最大噪音约60.2-60.8dBA，相比240一体水冷大约高1-1.2dBA：

测试中需要注意的是并不是降压到很低能拷FPU就是稳定了，重点要关注的其实是R20和FPU64的得分是否正常，比如全核4.2G下3950X如果R20跑分低于9500，那就大概率是电压不足，此时虽然你温度很低、跑FPU烤鸡毫无问题，日常使用也体验不到，但是性能差很多，全核4.2G下3950X电压不足时性能在R20里面能降到6xxx，也就是损失1/3性能....千万要注意，超频烤鸡首先是电压够的情况下看能降到多低稳定。

两者待机一体水冷在CPU45-52度左右，风冷在39-50度左右，虽然差异也挺明显，但考虑实际散热效能必须高负载来验证。

1、使用240一体水冷时，循环跑20圈以上R20，分数9753很高的分没有问题，注意到一个有趣的现象，就是随着积热的增加，功耗越来越高，开始一圈只有最大183W左右的最大功耗到后来已经变成192W，导致温度也越来越高，跑了20圈后CPU达到86度，而CPU内部晶体管积热已经达到97度了，主板温度34度，运行监控后跑20圈期间平均功耗179.4W：

2、使用A500时，循环跑20圈以上R20，分数9756没问题，但功耗就很稳定，从开始一圈到最后一圈最大功率始终维持在180-181W，温度从第一圈后就很稳定，CPU只有75度比一体水低了11度，而CPU内部晶体管也最高维持在86度也是低了11度，主板温度32度，风冷散热器给主板mos管等区域的辅助散热也比较有效果，运行监控后跑20圈期间的平均功耗171.5W，比一体冷低了8W左右：

3、而在CPU全auto的3950X默认状态下，自主调节循环跑R20其实最大功率只有133.5W，平均功率只有100W多点，分数也有接近8965分，海盗船A500下CPU温度最高只有53度、晶体管温度最高只有64度，非常冷静。

相比锁全核4.2G性能只高了不到9%、平均功率高了70%，真的非常不经济，强烈推荐一般用户使用3950X全Auto即可。

4、240一体水冷FPU64分数18189，正常性能，最大功率196.5W，最高温度达到CPU 90度、晶体管101度，这就是为啥很多人4.2G以上一跑FPU64就黑屏的原因，瞬间过热保护：

5、而风冷A500跑FPU64这极端的东西，就没有R20或者单拷FPU烤鸡时候的明显优势了，最大功率186.5W，倒是取得了更高一点点的分数18214，最高温度CPU也达到88度、晶体管99度，刚好比一体水冷各低2度，不过这2度可能就能决定是否能连续点10次FPU64了：

6、3950X不锁4.2G全默认情况下，风冷A500跑FPU64就是正常分数15274了，最大功率只有131.2W，CPU最高温度只有59度、晶体管温度只有69度

从FPU64成绩来看同样只提升了19%的成绩，但多了42%的功耗，为了绿色环保效能最大化，建议普通用户还是不要超频锁全核4.2G以上，而全默认来使用3950X比较好。

五、总结：

A 先说AMD 3950X这颗无敌的CPU，积热肯定是存在的，而且由于7nm晶体管密度太高，无论什么样的散热器哪怕更NB的风冷或360冷排分体水冷、高端水泵和冷头，在锁全核高频的时候都难以将瞬间高温消除掉，锁全核4.4G连跑10次FPU64的恐怕需要罕见极品体质才行（全网百度发现4.3G全核能连过10次FPU64的都不多），而不是散热器。而如果不是特殊需求锁全核4.2G以上实际功率增加很多（散热不行积热增加重载功率会越来越高），相比全默认让主板和系统自己去管理CPU效能提升只有10%-20%左右，而功耗增加40%-70%，相当不划算，所以建议普通用户一定要默认，即安全、冷、静，又绿色环保，性能体验差异很小。

B 再说海盗船A500这款散热器，以前没怎么关注，是不是这个品牌第一款风冷呀？实际表现比很多人看重的热管数量亮眼很多，用料扎实（将近1.5kg），在12CM散热器中风量很足、风压突出的感人，散热效能非常优异，不是FPU64这种顺发超高功率的话，FPU单拷和连续运行R20 N圈，比大多数中低端240一体水冷应该靠谱的多，而滑轨可轻易快速拆装风扇设计，不仅完美解决高马甲内存兼容问题，而且让安装后调换内存等的调试变得非常方便。美中不足一是无灯不够亮骚、二是体积很大，有些小机箱应该会受限。

最后再大妈家惯例上卡片：

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