又要大卖的节奏，定位入门级走量车，降到7.36万，更劲更省油

说到市场之中的入门级家用轿车，我们会特别钟情于购买那些综合实力比较出色的车型，就比如说德系品牌中的大众朗逸，它的指导售价是在9.99~16.19万之间，但其实如今入门级别的手动版车型已经降到了7.36万，从经济的角度来说，它也是适合普通家庭的一款实力车型，而下面就让我们来从多方面的角度认识一下这款大众朗逸。

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新款朗逸外观上整体设计与现款在售车型保持一致，前脸造型把套娃技能继续玩出新高度。镀铬饰条连接上了两则锐利的灯组，配合上扁平化设计理念，仍然是简约大方的风格。新车看上去具有一定的辨识度，褪去了那种浓厚的商务大叔风格，增添了几分居家暖男范。

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内饰新款朗逸的内饰依旧是我们熟悉的大众范儿，内饰线条平直舒展且富有层次感，中控还采用了烤瓷面板，为内饰增添了不少活力。

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配置而大众空间亮点永远在后排，朗逸的坐垫不算短，180cm以上的人依旧能给你一个手掌的腿部空间，并且双USB的配置也覆盖在了不少车型。只不过...大众后排永远有一个万年不变的槽点，地台凸起太高。

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动力在这级别上，大众这台1.5L发动机真心不推荐，你走到街上问问那些买1.5L的朗逸车主，哪个不是在摇头后悔当时做出的选择。除了动力相当肉之外，换挡逻辑还是个问题。这台变速箱为了节油，总不愿意降挡换来加速感，所以不仅是动力肉，变速箱也“不听话”。