蔚来世界模型NWM迎来重大更新，将AI模型深度融入智能驾驶，重塑了行车与泊车体验。此次升级不仅提升了基础驾驶的平稳性与决策能力，也带来了功能使用逻辑的变化。这份指南将帮助用户快速掌握新版本特性，充分发挥技术优势。
智能速览
城区与高速领航辅助全面模型化，实现选道准、博弈强、控车稳的行车体验。
新增人机共驾功能，支持方向盘干预下的无缝衔接与轨迹跟随。
车位收藏功能升级，支持非固定与无划线车位，并优化了学习过程交互。
随心智行功能增强，可识别停车场内更多目标，并支持组合指令与控车指令。
跟车距离变为模型自适应调节，取消手动挡位，高速转向干预将完全退出领航。
精华内容
蔚来世界模型NWM的落地，标志着智能辅助驾驶研发范式的转变。理解其带来的核心变化与全新交互方式，是充分发挥其能力的关键，以下几点详细解读。
行车体验升级
新版本在城区与高速领航辅助中实现了全面模型化，显著提升了驾驶的拟人化程度。选道准确性大幅增强，路口、匝道、掉头等场景决策果断，无效换道减少。
博弈能力突出，面对加塞意图能主动‘礼貌’应对，无保护左转时控速缓行，保障安全与效率。横纵向控车一体且平稳丝滑，加减速、过弯、变道都更舒适，减少了重刹与顿挫，让整体驾驶感受更安心。
交互功能革新
新增的‘人机共驾’功能允许用户在城区领航时通过转动方向盘进行微调，系统会跟随意图调整轨迹并自动打灯，介入与退出过程平滑无感。
‘随心智行’功能得到升级，在地下停车场不仅能寻找电梯、楼栋等标识，还能支持‘先去某地再停车’这类组合指令，以及‘左转’‘靠边停’等控车指令，探索更自由。
泊车与补能优化
泊车体验得到优化，新增对非固定车位和无划线车位的收藏支持，解决了无固定车位用户的难题。学习过程交互更清晰，并支持预约遥控泊车，方便用户在达到车位后下车。
城区领航换电功能已上线，支持全国2000多座二代换电站，能自动处理排队流程，从领航到换电无缝衔接，提升了补能效率。
重要调整须知
此次更新取消了手动调节跟车距离功能，改为模型根据环境自适应控制，初期车距可能略大以保证安全。
用户需注意，在潮汐车道、环岛等复杂场景下系统表现尚待完善，需随时准备干预。转动方向盘干预高速领航将完全退出功能，而非降级为ACC。转向灯控制存在轻微延迟，后续将通过模型化优化。
蔚来世界模型NWM的更新，为智能驾驶体验带来了质的飞跃，展现了AI技术在交通出行中的巨大潜力。尽管首个版本尚有打磨空间，但其核心能力的提升已经非常显著。随着后续迭代，它将如何进一步重塑人与车的关系，值得期待。
