聊一聊我的那些车--试驾篇小鹏G3&威马EX5

【写作说明】：前几天写了篇理想的文章，写完后萌生了继续换车的念头，换车么，肯定要选车（虽然现在没钱换）但看一下又不要钱 ，有了理想，充电桩也有，加上开了电车以后的感受，下一辆纯电的，车子不能太大，SUV，还是不习惯轿车，紧凑级的就行，20万的预算，先网上选车。

先说PASS的几个吧，主要还是销量，奇瑞大蚂蚁才出来，几何C、埃安V从没看见过店，路上也没看见过，比亚迪宋不考虑（SSSS销售的原因），筛选完只剩下小鹏G3，威马EX5，两个品牌都有店，星期天家人带娃出去娃放了我鸭子，没事就去看车了。

先看的威马，最先在上海看到过威马，武汉路上看到的很少，造车新势力排在第四吧，外观中规中矩并没有那种让人眼前一亮的感觉，照例约了试驾。试驾的是一个丐版，展厅里看的内饰还行，实际体验一般，不知道是不是因为试驾车的原因，行驶了1万公里，内饰黑白，感觉很旧，L2级的辅助驾驶没有，加速8.3S左右吧，动力调到运动，响应一般，是所有开过的电动车里感觉最憨的，怎么形容呢，虽然电机功率160KW，差不多是2.0T的动力，就好像年轻时候是个运动健将，后来疏于运动了，基础是有的，各方面的反应跟不上，电机的声音很直接，开到60码胎噪有点明显，这些都很自然的拿去和理想对比，行驶质感很一般，不过价格也摆在那里。中间超车电车还是有信心的，但绝对算不上轻快。中控的屏幕点开都是图标，没有文字说明，第一次很难上手，基本的车辆网还是有的，车开到哪会显示附近有什么店，这个还是很不错的。

小鹏G3，直奔店里。之前路上看到过，但不多，造型还是很有辨识度的，展车头顶有个摄像头，这个还是很吸睛的，特意找了个图片放在头图，内饰，必须要找个图片，前档太酷了。（所有试驾看车我都没拍照，没这个习惯）

前档的玻璃一直延伸到驾驶室的上方，真的是头顶蓝天，甩那些全景天窗啥的N条街（原谅我没见过什么世面），不过当时就有一个问题，会不会很晒人，遮阳板去哪里了。销售在旁边给我演示了，A柱那边，图片左上角拉出来就行，横过来到后视镜上面的摄像头那里，仔细看，上方的玻璃是深色的，不是透明的，可以抵挡光光线的刺眼，但还是有点不放心，销售说后期可以自己加遮阳帘。遮阳板可以展开，但展开后的面积也比常规的遮阳板小一些，不知道实际的过程中会不会遮挡的住，我没有开车带墨镜的习惯，这个还是有点顾虑，不过比起顾虑，这超大的前档的视觉冲击更胜一筹。整体的内饰感觉也比威马的好一些。试驾，中配版本，官方给的加速8.6S左右，但是看过汽车之家实测的数据7.7S，问了销售，他们也说可以开到8以内，开起来后的感觉也比威马轻快不少，虽然同为紧凑级，威马还是略大一些。加速比威马有信心，内饰造型前档也比威马好，这次车机系统还算习惯，刹车没习惯，前段一点没感觉，动能回收调到中档，高档拖拽感太明显了，开的都不舒服，理想只有两档，回收力度介于小鹏中档和高档之间，中档在低速的时候感觉不明显，很多时候需要多踩下刹车，停车的时候没压好刹车，停到车位的时候感觉都要压过地面那个挡的翻过去了。

总结，如果要在这两个车里面选择会选择小鹏G3，对比了参数，会在顶配和次顶配里面选择，隔了1.7万，多个座椅通风还只有主驾，真皮座椅，还有车顶那个摄像头，那个摄像头问有什么用，可以在开的时候拍路边的风景，座椅通风还是很想要的，后期加装不是很好，我也不怎么折腾车，想一步到位，但是隔了1.7就通风比较在意觉得性价比不是很高，好纠结。

最后，明年肯定是要换车的，如果说要换什么车，我想说，等Y出来吧 哈哈