聊一聊我的那些车---吉利缤越选购及两年半使用报告

20年4月武汉疫情解封，同事考虑出行风险决定买辆车代步，预算10万左右，颜值耐看性能要耐打，方便停车，遂开始看车。

这个级别的车选择很多，轿车还是SUV同事都没有想好，看车范围都考虑了，国产车选择多，合资车的只能考虑现代这种的要么就是主流的丐版，现在国产车做的很好了，说服了同事范围缩小到国产车。

首先看的是轿车，吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5，长安逸动。帝豪比较老，而且好多滴滴都是用的这款，逸动看了感觉一般，艾瑞泽5相比颜值有活力些。看车的时候基本每个品牌都有符合的SUV，也一起看了。

吉利缤越，奇瑞瑞虎5X，长安CS35

CS35红色红的不正，蓝色也不好看，pass，瑞虎5X没有特别出彩的地方，顶配有1.5T的可是没有现货，剩下的就主角缤越了。

小型SUV，入门款1.4T四缸，中高配置都是三缸1.5T，功率130kw，百公里加速7.9，运动前唇，后尾四出排气造型（真假就不要拆穿），尾翼，妥妥的小钢炮造型，红色也好看，还有耳目一新的车联网，语音控制（对比了下我的几个车，瞬间就看不下去了，也为后来换理想one埋下了种子）接就决定选它了。

手机里没有干净时候的照片，洗白白后还是颜值在线的。

开始看具体的款式，当时20款pro刚出来，新老交替的时候19款优惠力度大，升级也没多少，决定选19款，来之前做了功课，大概现金优惠1万左右，实际到店发现优惠更大，20年武汉疫情4月刚解封，5月来看车的那都是真要买啊，关了几个月都受不了，钱也扛不住，价格都好说。

中意游侠款，指导价10.98，现金优惠谈到了1.2万，磨的时候顺便查了下现车，红色的只有battle版有现车，11.98指导价，多一套L2级辅助驾驶，前排座椅加热等等（主要只记得这些）简直吊打我的小奔啊，开口现金优惠1.4，然后开始磨了，1.6，同事已经觉得可以了，都准备出手了，我说忍一忍，不慌，都是做销售的，感觉还没到底限，遂开口1.8万现金优惠，销售不同意，我说去找领导申请去，申请到了今天就提车。销售无奈又去了领导办公室，成功，提车

到现在已开了两年半多，开的并不算，里程一万多，绝大部分都是同事开，偶尔我也会开下，三缸机的抖动不明显，湿式双离合变速箱也很顺滑顿挫感也不明显，空间只能说够用，L2级辅助驾驶在高速和城区快速路还是可以减轻一些压力，超过60码以后压线它会弹方向盘并帮你纠正一下，自适应巡航加车道保持还是可以的，至少我觉得加了几千上了battle版很值，现在电动车都号称智能，但是除了高配以外中低配的其实也就这一套L2级别。

动力不辱小钢炮的名号（仅限这个级别的油车，上到紧凑级里也不输）油耗一般，表显7-8之间，同事算女司机里比较暴力驾驶的，我在副驾的时候总会提醒她合理预判提前松油门，换来的却是，哎，自古忠言逆耳利于行，罢了罢了！

来张和one的合影

满分100的话可以打85-90，整体还是很满意的，除了油耗有点略高之外没别的问题，燃油车这个级别里面缤越销量排名一直都很稳定，性价比还是很高的。

最后你买我推荐，我买，嗯，同事真买

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