自己安装记录仪不累!学会了这招:人人都可以是老司机

2019-01-07 15:15:00 61点赞 702收藏 71评论

什么值得买欧果G2众测什么值得买欧果G2众测

前几天在大妈看到欧果 G2-ADAS驾驶辅助的消费众测,心里一直在想着...大妈保佑...大妈保佑我中签,结果还是搽身而过,木有缘分,对于这个驾驶辅助装备,倒是有几点符合我心思,于是一直在考虑要不要剁手。


的确有太多的功能吸引了我,这原本需要三五样车品才能完成的功能,在欧果G2这家伙身上,一机走天下,嗯...给我的就是这种感觉,且先不提性能如何,就冲着这波操作,我给666...,最终wo耐不住寂寞,还是剁手了...

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自己安装记录仪不累!学会了这招:人人都可以是老司机

很快就收到产品了,安装成了问题,虽说有免费安装服务,自打上次给汽修厂的师傅刮花我的车子之后,心里一直存在小阴影,那些家伙做事粗心马虎,而且不是自己想要的效果,为了追求“完美”我决定自己动手。

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这是官网给出的安装示例图,从这图来看,好像不难(其实还是有一点难)走线是最累的,动手的时候总是害怕拆得下,装不回的节奏。

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一下子就懵了,这么多线,要怪就怪自己手痒,现在含着泪也得撸完,好吧,不管它三七二十一了,先尝试了再说,如果不行的话,最多跑多一次汽修厂呗。

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再购买一支测试笔,其实主要来检测那条是ACC线、那条是B+线,因为欧果G2除了OBD接口之外,另外还有三根线材。

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分别为ACC、GND、B+三根线,嗯....就要这么说,这些很复杂的,你自己不会,你要去汽修厂安装,用户才不会乱捣鼓,其实说白了都不ACC(钥匙开启后通电)、B+(常电,不管开不开钥匙都有电)、GND(随便找个螺丝扣上就好)

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测试笔出现,一头夹在汽车,一头在保险盒找出相对应线材,看到这里又懵了,那么多怎么找?这还不简单,开始我也以为很复杂,只要你学会这个步骤,以后所有的记录仪都可以自己安装,车载低音炮,都是大同小异。

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ACC线:一般在保险盒的右侧位置,钥匙拧开,然后用测试笔找到,笔会亮起,这时候再关闭钥匙,看看是否还亮,不亮了,此位置则是ACC。

B+:一般在保险盒的左侧位置,把汽车钥匙都放一边,一一测试,不管打开还是关闭,测试笔都会亮。

GND:接在旁边的任何一个位置则可。

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完美通电,测试通过....我也是第一次尝试自己装,不太懂专业知识,如果说的不对,请老司机们多多指导哈,这个时候就要自己动手布线了,我个人觉得这个是最重要的,毕竟自己动手,就是为了找出最佳的位置和最好的方案。

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自己安装记录仪不累!学会了这招:人人都可以是老司机

走线的过程太激动了,忘记拍照了,就不多说了,胆大心细,撸起袖子加油干,就这么干就好,其实我觉得只要找出接线的办法,其它的都不是问题,胆大心细则可。

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同样的办法,汽车周边几个小配件都是大同小异,无法就是ACC、B+、GND之类,我个人把欧果 G2-ADAS驾驶辅助装备,放在了左侧,这样可以更好的把多余的线材隐藏起来。

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一切准备就绪,测试欧果 G2-ADAS驾驶辅助装备是否真的有那么神奇,其实神奇不神奇先不说,**提高那是肯定的,这货特装C,屏幕随汽车点火自动开启、关闭,以后别人坐我的车,一点火,自动打开显示器。

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我们再把目标移到欧果G2 HUD抬头显示器的主机上,这块小小的显示器内容可是非常丰富的,不仅能够显示OBD车款、里程碑时速,还能显示瞬时油耗、里程油耗、水温电压、胎压。

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全面提供详细信息,只有想不到的,没有它做不到,连电子眼距离、导航方向、目的地距离、预计时间,这些通通都能清清楚楚显示,剁手算是成功了吧,但愿性能能够一直稳定下去。

自己安装记录仪不累!学会了这招:人人都可以是老司机

我是一名路痴,每次出门都要依靠导航才能出远门,欧果第一个吸引我的是能直视HUD导航,能够提供更安全的驾驶环境,其次是记录仪、以及ADAS驾驶辅助、OBD车款监控等。


安装其实不难,难的是不敢自己取动手,PS:就是这么简单,你学会了吗?我轻轻的来,轻轻的走...不带走一篇云彩,只带走你的一个赞、收藏、关注、回复,这样一切就都足够了。

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71评论

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  • 我也中了这个众测
    但是这个产品送途虎的安装的啊
    你为什么要自己安装
    而且产品你不测。你写个安装过程干什么?
    专业的事情交给专业的人不好吗

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    这个好像是他自己买的

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    那我错了 [皱眉] [皱眉] [皱眉]
    不过自己买就没有途虎安装了吗。。。
    我给楼主道歉自己买的,随便你怎么写,都好赞!
    角度新,立意新!!!

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  • 是怎么从发动机走到驾驶舱呢? [尴尬] [尴尬] [尴尬]

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    脚踏那里有个管,有许多线材在里面

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  • 简直是误导观众 那么多连个保险盒的阵脚定义都不看直接就找ACC 简直醉了
    连保险的功率都不看 还要加低音炮 不怕烧了保险么
    接线不做保护 不穿管子 就这么误导别人真的好么

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  • 从来不接常电,隐患太大。。

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  • 问下,这个除了b格高点,是不是没太大意义,我开车没觉得偶尔看看仪表有什么不方便

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    我新买的车也有hud 原厂自带 人生第一辆车 也是新手 可能我的感觉真实点 我感觉看hud的确是安全点的 因为看hud 你的速度是“印在”前方路面的 我得知速度这个信息是即时的 而低头看仪表再抬头看前方路面 前者这个得知信息速度是要比后者要快的 头始终是这个角度 当然你也可以说我平常没有hud也是向上下晃一下头甚至是头都不用晃仅仅扫一眼而已 也是一下子的功夫 所以我觉得这个是习惯问题 如果是用了很多年正常仪表的 那我也没觉得有多大问题 有些老司机不看仪表也知道自己现在开多快呢对吧 但好像我这样新手 两者同时用 我就觉得hud适合我多点 仅供参考 但如果你要我买回来后期这样接线我就不愿意了好复杂。。。虽然也是可以请人安装 不说这个准不准的问题 还有安全隐患啊。。而且拆了怕有异响。。。

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    HUD个人感觉还是蛮有用的,特别是带导航路线提示的。不过现在都在高档车高配才有点有可惜

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  • GK5.......... [高兴] [高兴] [高兴]

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  • 就你这样装,***还在这沾沾自喜,真是服气

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  • 我就是传说中的那种能拆开,装不回来那种,在我手下拆开的物品不计其数,从来没装回来过,我自己都佩服自己

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    看名字就晓得了,我比你好点,拆十装三 [喜极而泣] 但是动手的乐趣不动的人不懂,

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  • 看完这个DIY之后,觉得还是要找专业人士安装。

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  • 老司机不需要这些

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  • 确定这个是HUD?

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  • uhd还是原车标配的最顺眼,后加装的怎么样都觉得丑

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  • 是怎么从发动机走到驾驶舱呢? [尴尬] [尴尬] [尴尬]

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    方向机上方有个皮塞子,一般都可以穿线的

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  • 基本都直接接阅读灯了。

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  • 额··重要的没说,不重要的说了太多

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  • 自己动手丰衣足食哦

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  • 额外加设备加线,增加了短路过载等自燃风险

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  • 早再详细些就好了

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  • 我就没搞懂为啥记录仪和HUD都非要放在正中?

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  • 这种众测真的有点水了
    拍照也不清晰
    唉。。。大家过点时间应该可以看到我的测评
    我感觉我写的更好 [高兴]

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