2020年，买房还是买车？

最近在我们团队内部群里，买房的话题比买车热闹，一方面是置换需求，一方面是首次购房需求，“上车还是不上车”、“上新房还是二手房的车”，一时间成了我们群的最热话题。

所以，还是碧桂园说得非常好：好房子，一套就够了。因此我们会鼓励没房的同事尽早“上车”，此外，在合适的价格范围内，也提倡有置换需求的同事看好区域，尽早下手。

为什么要“尽早”呢？因为把钱花出去，就更有动力干活了。

那么在这样的心态和大背景下，买车就成了次选话题。回看今年整个团队的购车清单，所有购买的一手新车，竟然都是公司买的长测试驾车；而小伙伴们仅有的几台新购车型，竟然不约而同，都是二手车。

见微知著，从我们团队内部的情况，或许可以折射出一种普遍疑问：手上有点钱的时候，到底是买房还是买车？

关于买房不买房不属于本篇重点讨论的内容，不仅是因为我们坚决拥护“房住不炒”的原则，也是因为理性买房和选房是比买车更为系统而庞大的工作，如果真的将“炒房挣钱”作为首要目标，不仅风险较大，也会大大影响我们原本的工作效率，我个人的建议还是在买第一套和置换下一套的时候，拿出大量的时间和精力做研究，确认目标后买定离手，有助于全情投入工作和增强工作动力。

总之一句话，针对自己的实际自住需求，买房是一件幸福和正能量的事。

如果你在2020年有这个需求的话，建议花一些精力在它上面，作为一项重要投资，你的付出也会令你收到较好的回报（对于那些只听别人说就盲目下手的，比较无语。买点卫生纸都要赶着双11，到了买房这种大事上就不肯钻研而是去盲目下手，真别说，这样的人还挺多）。

而如果在2020年你没有买房的需求，自住要求已经被满足的话，那大可考虑在买车上下点功夫。对此我也有些建议：

1、 买大不买小

这一点针对已经组成家庭的消费人群，尤其是有生娃计划的，因为你会发现在有了娃之后，多的就不仅仅是一个人。

而是手推车、安全座椅、各种生活必备品以及一到两位负责照顾娃的长辈……外加一个娃。

2019年引人瞩目的新车中，声势最大的就要属6/7座或大五座SUV车型。这种车型显然就是瞄准了这个群体。比如雪佛兰开拓者和奔驰GLB，这两款车型虽然在尺寸上差距很大，但很明显的是，都在主打年轻化、家庭化。它们不约而同地选择了5+2的卖点，它们想要装下的，其实就是年轻家庭的全生活场景。

如果将时间调到早些年，你会明显看到这个消费群体的升级——早年的紧凑级轿车和紧凑级SUV的消费者，正在拥抱能够胜任更丰富使用场景的车型。

2、 买小不买大

针对单身群体和孩子已经比较大的家庭，其实又走向另一端。而单纯考虑通勤的话，“买小不买大”代表着更为理性和成熟的消费观。因此不管是买一台奔驰A级车也好，买一台缤智也罢，这种车型往往都能够发挥出更大的实际作用。甚至我觉得，更适合的车型是类似于长城欧拉和宝骏E200这样的小型电动车——续航够长，充分满足城市通勤和买菜需求。

2020年即将上市的零跑T03也是这样一款车，小、纯电动、样子可爱。当年轻家庭投票给“大”之后，中国庞大市场的多样需求，需要另一个极端来满足。

3、能0利息贷款就不全款

我观察到，近期上市的车型中很多都给予了贴息的政策。包括我们团队买的特斯拉Model 3以及上周才上市的沃尔沃S60，都将“0利息”贴息纳入购车福利当中。

这样的羊毛，简直是不薅白不薅。不管价格多贵或者多便宜的车，使用0利息的分期付款就意味着你可以将更多的闲置资金进行利用——且不说对技术要求更高的“炒股”，哪怕是存成余额宝呢，这个利息也够吃个盒饭了吧。

而在当今的信用社会，“多借好还”是积累信用的良好方式，这一点你在办大额贷款时，拉征信就知道了。相比而言，那些“从不贷款”的人，信用要低于那些“贷款且从不逾期”的人。

因此在2020年，遇到能薅0利息羊毛的好事就不要错过。当然，这时候就要留意是否有手续费、手续费多高、保险价差等因素。总之多做功课，综合考虑，才能合理薅羊毛。

查姐总结：

2019年车市再冷，我觉得和我们普通人的关系都不大。在生活这条路上，大多数普通人不过是过自己的小日子，正因为如此，保有良好的心态就变得更为重要。

当你很明白自己想要什么，你就不会过分焦虑。为家庭做好财务规划、关心孩子上学、注重周末郊游、享受驾驶的乐趣，都是很好的生活观念，大可不必焦虑和纠结，更不必去活在别人的眼光中，计较“别人怎么看”和做无谓的比较。

每个人需要什么，自己心里最清楚。我们终将发现一个事实：

最可怕的不是梦想不可抵达，而是因为你认定了它“不可抵达”，连去尝试的勇气也没有。

所以，在2020年到来之前，真心祝愿大家在新的一年，买到心仪的好房，开上满足自己需求的好车。

这一切不在于它的价格是多少，而在于它是你真正想要的生活。

祝我们每个人在追逐自己梦想的路上，拥有内心的自由。

文｜赵小查

图｜网络