九号滑板车3000km使用报告

不知不觉九号滑板车行驶里程已经突破3000km了，楼主买的型号是ES1 2017款。因为后面有小改款，把手改进不容易掉，脚垫改花纹更加防滑，而楼主的17这两点没有改。

通过3000km的使用，分享一下这辆车的优缺点。

先谈谈优点

1:重量还是比较轻，就算加上座子才13.7kg，虽然也二十多斤了，但是续航，重量平衡的不错。

2:全车无裸露电线，一体化设计，这一点在当时还是挺震撼的。

3:折叠机构牢靠，简单好用，不用手一踩就好。

4:电池到还算可靠续航还行

说说缺点，也不算缺点，就是出现的毛病

只要是车，用着用着总会坏的，这是我对这些问题的态度。

1螺丝松动，主要就是这几颗，有天发现掉了，在网上买了同规格的，拧了上去，粘了点胶水这下再也不会震松了。

2：车辆异响，后轮不知道是轴承还是啥问题，会响。还有就是电池柱链接的地方也会响，只要不断无所谓啦。

3：避震太硬了，后轮还没有避震，过减速带得推着走不然得飞起来

3000km磨损情况

1：前轮是主要受力，中间花纹都磨平了，磨损比后轮严重

2：后轮花纹还清晰可见

3：脚垫还好没有脱胶

4：一些正常使用磨损

总结

如果要选一辆轻便的代步这俩九号还是一个不错的选择，大品牌还是有保障的。

忧虑

现在这种滑板车在法律上还是属于法律边缘的产品，不同地方政策不一样，面对公交车，地铁，交警不同地方，不同区域有些允许，有些禁止。无论如何在哪里行驶，都要注意安全，配戴头盔。