今年两大黑马，小鹏G6、蔚来新一代ES6上海车展亮相

上海车展第一天，蔚来首次正式亮相了新一代蔚来ES6，NT2.0的ES6终于来了，这也是真正蔚来接下来必须要打成爆款的车型。

性感的尾部造型

新一代更像是ET5和部分ES7的结合体，硬件上和ET5接近，全铝车身换成了钢铝混合，预计抗扭转刚度也要从4w5降到ET5的3w4左右，全系取消了空气悬挂，应该保留了CDC，这部分相比ET5还升级了一些，电机功率也和ET5一致360kw。总体外观的设计像是小一号的ES7，据说内饰用料也会和es7更接近，比ET5档次高一些，接下来好像会对媒体开放内饰体验。

另外多扯一句，蔚来是真大气，点心饮料都很精致上档次，看着就很有食欲。

小鹏今年也发布了今年最重要的车型，G6，这款车对小鹏的重要性不言而喻，G9销量远不如预期，P7i只是个中期改款，挑不起销量重担，今年压力全在G6上了。

小鹏在G6上也算硬件堆满了，全新800v纯电高压平台，CTB刚度干到4w2，全新电驱，和G9一样的宽温热管理，这些硬件条件全堆到一台20多万的中级SUV上，G9车主见了都要流泪，什么叫背刺啊，这叫终极背刺，今年的G6将会是综合硬件最全面的中型SUV，没有之一，刚度驾控有这么强的没有800v，有800v的没有小鹏驾驶辅助的水平，有等驾驶辅助水平的没有它的新平台车身水准高，期待G6六月正式上市。

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