华为汽车问界也是遥遥领先

聊完核心表现，我们再来回看新M7的大空间与智能座舱，享六座大五座，「大空间」满足了不同家庭所需，可以根据实际需要进行选择，以我们家来说，大五座的车型更为合适相比于在有限空间中塞进六座，不如从结构出发进行重构实现超大五座的空间表现，让每一个座位都极致舒适拥有全面头等舱级的乘坐，拥有一个宽敞的大平层，而大五座车型除了坐的舒适之外载物能力也超强，工作生活都能够轻松应对，过年回家载物也没啥问题。

相对的「智能座舱」的交互中对于主驾来说可以时刻体验到丝滑流畅的鸿蒙操作系统，超级桌面、手机导航流转都超级好用，能够轻松又方便地实现自然操作，而对于乘客来说，HUAWEI Maglink的使用也极为方便，灵活性到位，平板应用覆盖全面，能够实现连续的体验，而这样的表现有且只有华为智选车能够做到，可谓是遥遥领先，相对的小艺语音助手在实际使用中也极为懂你，很是贴心。

其实昨天整场发布会看下来我非常开心真的感觉有赚到，技术投入需要长期积累，华为在关键技术领域更懂得如何投入、如何达到更好的效果，在细节表现中做得很到位细致，实现了关键技术的布局和应用拥有了极致全面的体验，而作为汽车界的华为Mate 60，新M7也拥有着爆款的潜质，期待大家和我一起入手新车，感受实在升级的全面表现

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