2026年5月新能源车市渗透率突破62.5%，燃油车加速退守细分市场_新能源车

1. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

2. 4月份燃油销量暴跌！现在不着急买车，6月中旬再下手 #超哥直播回放 #买车 #帕萨特 #雅阁 #奔驰E级

3. 看下新能源车在2026年的渗漏率。 1月：新能源零售 59.6万，渗透率 38.6% 2月：新能源零售 46.4万，渗透率 44.9%3月：新能源零售 84.8万，渗透率 51.5%4月：新能源零售 84.9万，渗透率 61.4%（历史首破60%，燃油车明显收缩）5月（预估）:新能源零售95万，渗透率62.5%。现在燃油车大幅降价，原因在于销量真的崩了。高油价对燃油车的影响，比想象中的大。

4. 6 2 . 3 % ！“油退电进”成定局了？

5. #微博声浪计划##听见微博##4月汽车销量前10仅1款油车#4月汽车销量前10仅1款油车，吉利缤越排名第八，销量不足榜首新能源车型一半。新能源车渗透率达61.4%，燃油车销量同比下滑37%。燃油车正退守细分赛道，行业进入高渗透存量博弈期。 MJ车谈缪俊的微博音频

6. 模型一换帧率减半！2026年零售机性能大横评【新评科技】

7. 串讲干货：4月份新能源销量怎么样？要理性消费！ #超哥直播回放 #买车 #零跑 #鸿蒙智行 #小米

8. 新能源销量暴跌！买车前看完这4句话再决定！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #理性消费

9. 串讲干货：2026年燃油SUV应该怎么买？看完这条视频就了解 #超哥直播回放 #买车 #途观L #锋兰达 #奥迪Q5L

10. 中国的消费市场，正在进行一场理性升级 #财经#2025年坦克汽车销量超23万辆#我和我的坦克#新越野新向往

11. 油车车主终于承认羡慕电车车主了

12. 一点也不意外，4月汽车销量前十名仅剩一款油车

13. 零跑超8万辆“领跑” ，多品牌创新高！2026年5月热门造车新势力品牌交付/销量排行榜出炉：1、零跑汽车81569辆2、鸿蒙智行46122辆3、蔚来公司37705辆（蔚来20013辆、乐道12029辆、萤火虫5663辆）4、极氪34377辆5、理想汽车33350辆6、小鹏集团32158辆7、小米汽车超30000辆8、岚图汽车13003辆9、智己汽车10023辆6月1日，多家新能源车企公布5月交付情况，从已公布的数据来看，多数品牌延续了年初以来的增长态势，部分企业更是创下历史新高。零跑汽车成为本月最大亮点，5月交付量达到81569辆，首次突破8万辆大关，刷新了品牌单月交付纪录。其余多数品牌也稳住了月销3万辆以上的高位。第二梯队中，智己汽车5月交付10023台，虽然数量未及头部，但1至5月累计交付量同比大增115%，增速领跑行业。根据乘联会发布的预测数据，5月国内狭义乘用车零售量预计达到152万辆，环比增长9.9%，其中新能源车零售量约为95万辆，环比增长12%，渗透率有望攀升至62.5%，创下历史新高。“五一”假期与各地车展联动发力，叠加北京车展积累的意向订单逐步落地转化，有望带动到店客流、订单及成交实现边际改善。头部车企5月零售销量目标将环比增长10%左右，车市预计迎来修复性回升。可以说5月的新能源汽车市场，既是传统巨头的稳固主场，也是新势力品牌的突围战场。随着下半年新车密集上市、技术持续迭代，市场竞争将进一步升级，销量格局或迎来新的变数！大家更看好谁呢？#汽场全开##新能源大牛说##大v聊车#

14. 4月全国乘用车零售138.4万辆，同比跌21.5%，常规燃油轿车同比暴跌31.7%，燃油车的减量竟然占到了乘用车总减量的84% ，大盘掉的量几乎全是燃油车掉的。新能源车零售渗透率在这个月历史性地突破了60%，比去年同期猛涨了9.7个百分点，意味着每卖出10台新车，超过6台是新能源。乘用车国产份额冲到75%，每卖出4台新车就有3台国产，自主品牌正在收割合资的份额。 4月新能源乘用车出口40.6万辆，同比翻倍，新能源已经在外贸战场上卷起来了，占到了乘用车出口总量的一半还多。燃油车崩盘 → 新能源飞跃 → 国产崛起 → 出海扩张。市场在下滑，但结构在升级，进行一次彻底的利益再分配。 #国产车4月拿下乘用车75%份额##新能源车渗透率首破60%##4月汽车国内零售同比跌超2成# #4月汽车销量前10仅1款油车#

15. 燃油车停止增长，存量开始下滑，#全国汽车驾驶人5.25亿人#机动车4.69亿，其中汽车3.66亿，新能源4397万，占比12%。最近一年汽车存量新增1300万，新能源1257万，燃油车新增43万。去年下半年净增700万，新能源708万，燃油车见顶开始下滑。

16. 换个电池小卡扣竟然要13万？小损变大修、维修变全损，新能源车为何修不起？#新能源车电池卡扣断裂被定全损 #新能源汽车 #行业痛点

17. 2026年车市两大压力，普通人该如何买新能源汽车？ #买车 #电车 #问界 #小米

18. #燃油车被时代抛弃了吗# 下这个判断，有点过于绝对了，很多人以为，新能源一火，燃油车就“结束了”，但现实没那么简单。新能源车解决的是智能化、使用成本和城市通勤。而燃油车的优势，则还在长途、高速补能、机械稳定性和成熟体系。尤其在北方、长途、自驾、偏远地区，燃油车依然有它很难被完全替代的场景。真正变化的，其实不是“谁消失”。而是谁从主流，变成了另一种选择。就像机械表没有消失。只是从“必须品”变成了“偏好型产品”。未来很长一段时间里，燃油车不会突然退场。但它确实不再是唯一答案了，甚至，只是个备选了。

19. 四月份新能源汽车“卖爆”？普通家庭买车就是要看性价比！ #超哥直播回放 #买车 #零跑 #比亚迪 #深蓝

20. 二月部分新能源销量腰斩，一条视频告诉你答案！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #买个der

21. 买油车还是买电车？普通家庭要慎重！ #超哥直播回放 #买车 #国产新能源 #油车 #理性消费

22. 心态真的崩了！明年燃油车会真正意义上变成小众了！

23. #中国车市要变天了吗#2026 年 5 月最新一周（5.18–5.24）渗透率周度渗透率：70.9%（首次单周破 70%）新能源零售：21.9 万辆，同比 -9%燃油车零售：9.0 万辆，首次跌破 10 万（春节外），同比 -49%📈 5 月整体（乘联会预测）全月渗透率：62.5%（环比 4 月 61.3% 再升）新能源零售：约 95 万辆，环比 +12%狭义乘用车总零售：约 152 万辆，环比 +9.9%🧩 周度 70%+ 属短期冲高（五一后车展 / 促销集中释放），燃油车周度销量已跌入个位数区间，转型慢的传统车企承压很重！

24. 串讲干货：油车价格大盘点，到底什么车能买一条视频告诉你 #超哥直播回放 #买车 #雅阁 #星瑞 #宝马3系

25. 新能源汽车换代快要怎么选？买车不要光看面子，一定要慎重 #超哥直播回放 #买车 #尚界Z7 #理想L9lives #小米SU7

26. 2026年买油车还是买电车，一条视频告诉你！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

27. 看下图，30-40万市场，电车集体“陪跑”？前5全是油车！确实想不到，2026年3月30-40万销量榜，前五全是奔驰、奥迪燃油车，BBA以碾压级数据守住了豪华基本盘。不是电车不够卷，而是豪华油车的优势，至今没被替代：商务场景的品牌背书、零焦虑的长途体验、成熟的维保网络，依然是家庭和商务用户的首选。今年一季度，豪华燃油车的终端优惠持续放大，销量韧性远超预期。想颠覆豪华市场，电车还得跨过“品牌与体验”这两道坎。

28. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

29. 比亚迪发布第二代刀片电池，宣称让充电和加油一样快，-30°C只多 3 分钟，这会对燃油车造成冲击吗？

30. 80多度大电池、800V带快充，只卖20多万的零跑D19值吗 #零跑D19 #零跑汽车 #买车 #电车

31. 2026年补贴政策来了！看完这条视频就能明白！ #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

32. 新能源换代快，要抛弃燃油车的买车逻辑！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #燃油车

33. 2026年车企技术将大爆发，买车要谨慎！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #理性消费 #新能源汽车

34. 宝马3系大降价？油车要少点套路要多研究产品本身！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #宝马3系 #奥迪A6L

35. 谁说燃油车不行了？人家都在闷声发大财，想买燃油车的，一定要看南哥的直播！

36. #燃油车被时代抛弃了吗#燃油车与新能源，都需要时间的检阅。新车市场上，燃油车正经历阵痛：4月销量前十仅剩一款，经销商亏本甩卖、库存高企。但若把目光转向二手车市场，情况截然不同。燃油车依然凭借技术成熟、维修便利、保值率相对稳定等优势，成为众多务实消费者的首选。经典燃油车型的机械质感和驾驶情怀，新能源也难以完全复制。时代在进步，电动化是大势所趋，但燃油车远未到“被抛弃”的地步。新能源有能耗和智能化的优势，燃油车则有耐久性和补能便利的长处。两者并非简单的替代关系，而是长期共存的选项。究竟谁更经得起考验，不妨交给时间。在岁月的检阅中，市场自会给出公允的答案。

37. 燃油车销量回暖！新能源车高端突围

38. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

39. 乘联会周度数据：12月1日-14日，渗透率再破60%！ 1、12月1-14日数据： - 乘用车零售：76.4万，同比-24%，环比+2%； - 新能源零售：47.6万，同比-4%，环比1%； - 新能源渗透率：62.3%； 2、年累数据： - 年累乘用车零售：2224.7万，同比+5%； - 年累新能源零售：1194.8万，同比+18%； - 年累新能源渗透率：53.7%； 3、年度销量预测： - 25年乘用车销量：2315万，同比+5%； - 25年新能源销量：1250万，铜币+18%； - 25年新能源渗透率：54.0%； #汽场全开##微博新知##新能源汽车#

40. #4月汽车销量前10仅1款油车# 前十名中仅吉利缤越一款燃油车，其余均为新能源车。燃油车销量持续萎缩，4月同比减量占比已扩大至84%。乘联分会指出，消费需求正加速转向电动车，高油价对燃油车冲击显著，预计未来数月燃油车仍面临较大压力，新能源渗透率将维持高位。

41. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

42. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

43. 2026年车市新变化，看完这条视频就能了解！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

44. 你觉得油车会被电车取代吗？ #电车 #油车 #买车避坑 #汽车文化

45. 油车VS新能源攻守之势易形？

46. 长安汽车逆势加码燃油车

47. #4月燃油车销量断崖式暴跌# #4月新能源车零售渗透率超六成# 之前是一堆新势力说纷纷突破新高，比如零跑，极氪等。现在则是乘联会说4月的国内乘用车同比下降21.5%（图1）。两者看起来矛盾，但实际就是出口猛涨叠加国内燃油车狂跌……4 月燃油车零售同比暴跌超过 40%，而新能源车的增长幅度，完全撑不起燃油车掉下来的缺口。4 月乘用车出口量高达 76.9 万辆，同比暴增 80.7%，而新能源车增长更多，很多车企的销量新高，其实是靠出口撑起来的，国内零售反而在下滑，这个看比亚迪就知道了。这个趋势对于合资燃油车非常不利了，如本田中国，4月销量仅5K，真的要敲响国内退市的警钟了。

48. 【油价上涨影响显现领克判断纯电车型市占比将达一半】油价持续上涨影响了汽车市场销量结构。5月29日，领克汽车销售常务副总经理周钘称，4月和5月，在国内乘用车销量中，纯电产品占比急剧提升。油价上涨影响显现领克判断纯电车型市占比将达一半　　他认为，未来，燃油车、插电和增程混动、纯电产品的市占比可能会变成3:2:5，即纯电乘用车占比将达到一半。　　当天，领克汽车发布了纯电车型领克01，希望提升自身纯电车型销量占比。周钘介绍，领克汽车目前销量以插电式混动为主、燃油车为辅，纯电车型销量占比仅为15%左右。　　国内汽车市场正处于剧烈波动之中。周钘称，2026年前两个月，受汽车以旧换新补贴标准调整、新能源汽车购置税优惠退坡等政策影响，新能源汽车表现不佳，燃油车比较亮眼。3月，插电和增程式汽车成为市场热点。到了4月和5月，油价上涨再次改写市场格局。

49. 车fans社群话题：燃油车市场前景讨论12月数据显示，中国新能源乘用车零售渗透率首次突破60%，市场主流地位已不可逆转。每卖出10辆车，就有超过6辆是新能源。这个数据你怎么看？你认为未来燃油车市场还能保持多大的份额？目前在整理中，焦头烂额的……#新能源汽车##大v聊车#

50. 二手油车价格暴跌！现在买车一定要谨慎 #超哥直播回放 #买车 #二手车 #新能源电车 #油车

51. 电车更新换代快淘汰快，普通家庭买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车 #FSD

52. 4月油车暴跌37%！有钱人为什么不选传统豪华品牌了？ #极氪9X#焕新极氪009#买车#豪车

53. 油价猛涨，油车车主到底要不要换电车？！#油价最新消息 #新能源汽车

54. 13.07万起，吉利星越L也有混动版了！2.0T燃油版15万内也可入手！

55. #燃油车被时代抛弃了吗# 现在还有什么人在买燃油车呢。对电车安全依旧不信任的人。每年公里数少，一年就跑5千公里不到的人。有着BBA豪车梦，年轻时的白月光，想着中年圆梦的人。位于三四线城市，电车维护保养不便，买了一辈子不想换车的人。还有天冷的地方，觉得电车冬天亏电，觉得电车不实用的人。此外，还有啥人要买纯燃油车呢？随着油价一路走高，新能源车的市占比不可避免的越来越高了。虽然没有那些新势力的老板们说的那么夸张，但这个电强油弱的趋势在未来的几年内，是不可避免的。

56. 刚看完李安定老师的视频，分析格局和站位都很高，看得很远，也很透，非常值得听听。行业激辩“谁取代谁”时，用户要的其实是“谁能更好地满足我”、是靠谱的方案：上班通勤、长途穿越、拉货跑山……因为使用场景完全不同，所以纯电、混动、燃油、氢能我们都在搞。道理很简单：每种技术都有它最适合的场景，而我们的任务是满足每一位用户的需求。

57. 乘用车周度数据：1、5月1-24日- 乘用车零售：98.9万辆，同比-24%，环比+10%；- 新能源零售：61.9万辆，同比-11%，环比+13%；- 新能源渗透率：62.6%；2、年累数据：- 年累乘用车零售：659.4万辆，同比-19%；- 年累新能源零售：337.7万辆，同比-16%；- 年累新能源渗透率：51.2%。#汽场全开##大v聊车##新能源汽车 #

58. #燃油车被时代抛弃了吗#没有，谈不上彻底被抛弃，只是汽车产业已然迎来全新发展阶段，燃油车在家用、商用等领域有一席之地。新能源赛道，发展势头迅猛且迭代飞快。产品力逐年跃升，配套基建日趋完善，消费接受度高，新车市场份额不断扩张，成为行业增长核心主力，市场占有率越来越高。没有绝对的出局者，只是顺应市场需求，形成并行发展。

59. 国际原油价格大涨，油价近期波动会加速燃油车「退场」进程吗？新能源车电池技术不断迭代，燃油车优势剩多少？

60. BBA销量暴跌！高端汽车市场即将“大变天”！ #超哥直播回放 #奔驰 #宝马 #奥迪 #国产新能源

61. 2026年汽车315，新能源汽车真的有看见的那么好吗？ #超哥直播回放 #买车 #315 #汽车质量 #新能源汽车

62. 多位车主表示，今年冬季自己的零跑C11出现功率受限，动力受限的情况。到底是什么原因？#零跑汽车 #零跑C11 #新能源汽车

63. 被新能源干趴的国产合资车，跑到海外大杀四方？【X.PIN】

64. #燃油车被时代抛弃了吗#实话实说，我觉得不会，至少近几年不会，新能源汽车还需要一段时间的沉淀，不是技术哪种的，而是大众认知度上的，很多三四线城市，大家对一BBW是有执念的，而且新能源汽车的营销逻辑和油车还真不一样，说直白一点就是，迭代太快了，而油车并不会，如果你要开十年，二十年，油车其实相对更稳定，毕竟已经被时间验证过了。但回归本质，你不否认，新能源汽车已经在体验，价格上都比油车优秀太多了，这是历史的齿轮，油车不会完全被抛弃，但一点会慢慢被蚕食，后续应该也就是做一个保底，多一个选择。

65. #4月汽车销量前10仅1款油车#乘联会报告4月因为复杂国际局势燃油车遭受重创国内汽车大盘整体表现不好，恰恰是因为燃油车没有卖好，拖累了大盘。新能源渗透率一举突破60%自主品牌新能源渗透率突破80%自主品牌市占率达到惊人的70%！合资燃油集体遭重！老王闪充的这个技术发布的时机太邪乎了怎么可以这么准这么巧这么恰到好处！今年下半年，比亚迪闪充都将是整个市场最亮眼的明星技术

66. #燃油车被时代抛弃了吗#其实谈不上彻底被抛弃，只是市场格局早已改写⚡如今新能源车势头迅猛，家用购车的风向大幅转变，燃油车新车份额持续收缩，不少车型大幅降价清库存。但燃油车依旧有着不可替代的价值，补能快捷、长途出行无顾虑，重载商用、复杂路况里优势明显。庞大的存量车辆也依旧驰骋在路上。未来不会是单一车型独霸市场，油车电车各有适配场景，二者会长期共存发展。

67. #威兰达AIR版上市13.78万起# 其实随着新能源补贴退坡，今年一开年燃油车的表现还是很强势的。今天上市的全新威兰达AIR也是一开年一台足够有吸引力的燃油车。首先是价格，这次价格一步到位，综合补贴后混动版都不到15万，并且入门即高配，不玩套路。再加上低息等购车政策，诚意足够高。同时考虑到一台车全周期的用车成本，丰田系车型省油、耐用，保值率高的特点就十分突显了，综合的用车成本甚至比新能源车更低。并且丰田品牌所代表的踏实可靠，也是给了消费者一个定心丸。毕竟买一台家用车，心里的信任和放心可以说是最重要的。燃油车和新能源车目前来看，仍是优势互补的关系。只要产品力足够强，价格合适，并且符合自己的用车习惯和需求，那像全新威兰达AIR这样的燃油车依旧是十分值得推荐的选择。

68. 2026年4月第三周燃油车销量仅8.7万，同比下滑53%，燃油车离淘汰还有多远？

69. 570088辆，一汽奥迪2025年的成绩单感觉满世界都在喊电动化淘汰燃油车结果这老牌豪华品牌，又把燃油车市场份额在时隔六年后拽回了第一[嘻嘻] 想想看今年奥迪干了件事，让我印象贼深刻，就是给 A5L，塞了套华为乾崑智能驾驶系统。智能≠电动，油的也可以很智能，感觉奥迪牛🍺在并不反驳趋势，但能拓宽消费者选择。 #奥迪销量重回燃油豪华车第一名#

70. 国际原油价格大涨，油价近期波动会加速燃油车「退场」进程吗？新能源车电池技术不断迭代，燃油车优势剩多少？

71. 2026年5月中国车市“中场战报”

72. 渗透率 62.5%！5 月新能源销量预计 95 万，油电差距彻底拉开

73. 历史性拐点！中国车市4月新能源渗透率首破60%，销量前十仅剩一款燃油车

74. 2026年中国车市

75. 乘联会2026年4月数据

76. 新能源渗透率破60%

77. 新能源渗透率破45%！2026年买燃油车，是情怀还是刚需？

78. 中大型“燃油SUV”成绩单

79. 中国新的“燃油”冠军车型

80. 燃油车市场仍不可忽视！

81. 燃油轿车行业最新发展趋势报告及Maigoo头部企业分析

82. 2026年燃油车市场份额趋势分析

83. 燃油车不会彻底消失！销量逆势回暖背后，它的未来出路早已明牌

84. 油车还在卖，销量没崩盘，只是换了个活法

85. 2025年汽车圈最大的谎言

86. 2025年燃油车销量连续四个月正增长，2026年初市占率回升至61.3%

87. 中国汽车市场终极格局 “燃油车3:7新能源”

88. 燃油车市场遭遇“寒冬″销量断崖式下跌

89. 打脸“油车被淘汰”的2025年实情

90. 车市一线调查

91. 燃油车开启新一轮降价，2-9万元不等，但“失守”已成定局

92. 燃油车降价潮全面爆发

93. 多款燃油车降价降幅最大近30%

94. 五一高速燃油车逆袭！10 万级占比 60%，电车长途短板暴露

95. “10万元内落地”燃油车王

96. 十万以下的油车，是不是已经没人买了？

97. 新能源渗透率近60%，为何SUV销量冠亚军还是燃油车？数据揭秘

98. 一季度燃油轿车销量前五出炉，合资车依然是霸主？

99. 10万级燃油车销量暴涨，电车不香了？别被表面数据骗了！ - 哔哩哔哩

100. 燃油车彻底无路可走？4月销量暴跌84%，为何仍有人执意花20万入手

101. 燃油车彻底凉了？4月销量大跌84%，为啥还有人执意花20万入手

102. 太惨了！4月燃油SUV销量解析

103. 2026燃油车为何依旧热销？4类人群深度揭秘，理性选择胜潮流！

104. 燃油车销量暴跌84%，大势已去，为何大批大叔仍执意20万入手

105. 再次大胜! 1-4月燃油SUV销量: 8款销量破5万，国产前5占3，皓影第23

106. 燃油SUV销量TOP5

107. 燃油车的坚守

108. #为什么还有人购买燃油车呢？# 尽管油价上涨，燃油车依然畅销，核心在于其无可替代的便利性与确定性。

109. 留给燃油车的日子真的不多了

110. 新能源车零售渗透率达到61.4%,如何看待这一数据?燃油车还有未来吗?

111. 2022年燃油车还值得购买吗？

112. 零跑汽车的“逆袭”

113. 小米高管:很多懂车的汽车从业者都欣赏和喜欢小米汽车

114. 乘联分会:11月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率59.3% 较去年同期提升7个百分点

2026年5月新能源车市渗透率突破62.5%，燃油车加速退守细分市场

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