央国企高端新能源汽车第一股

3月19日，岚图汽车（HK7489）（07489.HK）在香港联交所正式挂牌上市，成为“央国企高端新能源汽车（885431）第一股”。此次上市采用介绍上市模式，不发行新股、不即时融资，标志着岚图以盈利底气接受国际资本市场检验，并成为东风公司资产重组与新能源（850101）转型的关键一步。

一、一次特殊的上市：不募资的亮相，腾笼换鸟的改革破局

岚图此次登陆港交所采用介绍上市模式，仅将原有股权转入公开交易。这不同于传统IPO融资，而是基于盈利能力的自信亮相。对东风公司而言，此次上市是资本运作的关键落子：在将传统燃油车上市平台收回国有控股后，分拆高端新能源（850101）资产岚图独立上市，实现资产价值重估，提升决策与资源配置效率。对岚图自身，独立上市使其跳出传统车企估值逻辑，获得独立资本平台，为研发、产能扩张与全球化布局奠定基础。

二、为何是岚图：企业硬核实力打底，湖北产业生态托举

岚图的突围源于自身硬实力与湖北产业生态的全面支撑。

自身硬实力：盈利、技术、产品三重领跑

在行业普遍亏损背景下，岚图实现快速增长：2023年至2025年，销量从5万辆增至15万辆，复合年增长率73%；营收从127.5亿元攀升至348.6亿元，复合年增长率65.4%；2025年净利润10.2亿元，毛利率稳定在20.9%的高位。

技术方面，岚图构建平台架构、岚海动力、智能座舱（886059）、智能驾驶（885736）、技术生态五大底座，核心零部件自主可控；平台化生产零件通用率超90%。产品上，岚图完成SUV、MPV、轿车全品类布局，2026年将推出多款L3级有条件自动驾驶新车型。

截至2026年2月，岚图累计布局专利5828件，发明专利占比超85%，专利增速位居新能源（850101）车企第一；L3级自动驾驶已完成11万公里实路测试，端到端大模型实现量产。

湖北强托举：车谷大走廊筑就成长沃土

武汉经开区打造车谷产业创新大走廊，为岚图提供全方位支撑。整零协同方面，东风在湖北布局30个重大项目，投资超千亿元，联动2400余家零部件企业，岚图推动核心零部件本地化配套。智能制造方面，岚图云峰工厂建成国内首条100%国产化生产线；2026年7月，两大工厂将实现每小时90辆整车下线产能。科创赋能方面，武汉经开区建设高校军山校区，国家智能网联汽车测试示范区开放超3800公里测试道路，支撑岚图技术研发。

三、锣声启新程：中国汽车“国家队”的时代答卷

岚图上市回应了市场对央国企能否造好高端新能源（850101）车的质疑，证明了其盈利能力与市场竞争力。作为央国企改革（886021）的样板，岚图通过资本运作激活发展动能；作为湖北产业转型的标杆，车谷大走廊实现产业链、创新链、人才链协同；作为中国汽车“国家队”的代表，岚图展示了从技术跟跑到自主领跑的新路径。

上市是岚图发展的新起点，也是湖北汽车工业向“智造强省”跃迁、国资改革深化、中国高端制造全球进阶的重要标志。

原文：岚图何以成为“央国企高端新能源汽车第一股”？（来源：唱辽阔）