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电动摩托车主扎堆考D证:报名费599到一千多都有,但最大的坑不在考场里

源自241位全网作者

02:13

最近刷到南阳一位电动车主的求助帖,挺有代表性:南阳交管支队发了通告,意思是大部分人骑的这种车都算轻便摩托车,两轮三轮都得考证、都得买保险。小红书这位楼主纠结的不是考不考,而是——南阳目前能考D证的只有白河驾校一家,考试的人多、练车少,是现在就去排队,还是等等以后别的驾校也能考?

评论区五十多条,全是同款焦虑。无独有偶,昨天郑州一位刚过科一的朋友发帖吐槽:问教练科二科三下周能不能考,教练直接不回复了。小红书

如果你家里也有一台能跑四五十码的"电动车",或者正打算买一台电动摩托,这篇值得花三分钟看完。我把最近各城考D证、上牌、买保险的真实账单和踩坑帖翻了一遍,给大家理个清楚。

电动摩托车主扎堆考D证:报名费599到一千多都有,但最大的坑不在考场里

为什么突然都在考证了

先说背景,不然是不是觉得各地突然抽风。

去年9月电动自行车新国标全面切换之后,电自限速25km/h成了硬指标。微博上有个话题叫"电动车限速25km/h为何成为死结",说得挺实在:原本骑车上班10分钟,现在得20分钟;外卖原来15分钟送到,现在30分钟起步。微博想快点,合规的路只有一条——上电动摩托车,按机动车管理,考驾照、上牌、买保险。

政策端也在配合这个方向。最有标志性的是无锡:6月下旬发通知,鼓励外卖骑手用合规的电轻摩和电摩,公安交管核发黄色专用号牌,骑手持证上路。一个月后当地媒体回访,租车骑手闯红灯的都少了——毕竟黄牌电摩闯红灯是扣6分罚200,跟以前电自"罚酒三杯"完全不是一个量级。微博所以你看,风向很明确:想跑得快,可以,但得按机动车的规矩来。南阳、十堰这些城市的通告,本质上就是把这套规矩落到执法层面。对已经买了电摩的人来说,考证从"可选项"变成了"必选项"。

先搞清楚:你的车到底算什么,你该考什么证

这里把最容易糊涂的地方一次说清:

  • 电动自行车(25km/h以下、有脚踏):非机动车,不用驾照;

  • 电动轻便摩托车(时速不超过50):机动车,F证及以上;

  • 电动摩托车(时速超50):机动车,E证及以上;

  • D证:三轮摩托车,向下兼容两轮和轻便摩托车。

电动摩托车主扎堆考D证:报名费599到一千多都有,但最大的坑不在考场里

所以驾校都劝你直接考D证,不完全是为了多收钱——D证确实是"一步到位",以后两轮三轮都能骑。有个小细节要注意:如果你已经有C1汽车驾照,考摩托证属于"增驾",两本证会合成一本,12分是共用的。别以为骑电摩违章不影响汽车本——无锡那位骑手闯红灯,扣的就是自己驾照上的分。

考个D证到底花多少钱:各地账单对了一遍

这是我这次整理里最有意思的部分,各地价差比想象的大:

  • 贵阳有驾校明码标价599元学D证,“两轮三轮电瓶车都能骑”。小红书

  • 钦州网友问"报名D证七百块贵吗",评论区一堆人报自己的价。小红书

  • 成都一个"考D照花了多少钱"的帖子,145条评论全在晒账单。小红书

  • 通辽有位老哥的文案最扎心:“花一千买个教训,不如花一千找我考个证”——翻译一下,无证驾驶被罚的钱,够考一次证了。小红书

时间成本差别更大。武汉、宁波有自有考场的驾校,宣传"最快一天拿下"。小红书但郑州那位就是反面教材,科一过了之后科二科三排不上、教练失联。给个实在建议:报名时先问两件事——是不是自有考场、费用是否全包(补考费算不算)。淮南有网友提醒,当地考场挂科率高、考试车又大,本地考反而吃亏,这种信息只有考过的人才知道。小红书

比考试更折腾的,是上牌和保险这两关

拿到证只是第一步,车上路还得过上牌、保险关。看了十几个城市的实操帖,流程大同小异但细节全是坑:

标准流程一般是:买交强险(带身份证、发票、合格证)→ 缴税 → 车管所验车登记、选号上牌。成都一位车主8月刚跑完,原话是"跑了三趟、吵了两架"。小红书重庆车主特别提醒,交强险一定要当天生效,不然车管所当天不给验车。小红书

电动摩托车主扎堆考D证:报名费599到一千多都有,但最大的坑不在考场里

最离谱的坑是保险。一位九号车主在葛店上牌,平安、人保、太平洋都不给买交强险,原因就两条:户籍不是湖北的,车也不是本地牌,最后折腾很久才搞定。小红书呼和浩特的车主也吐槽上保险"真难",得专门挑人少的网点排队。

所以给网购电摩、异地提车的朋友提个醒:买车之前先问清楚上牌地,先打听好当地哪家保险网点能给电摩上交强险,别等车到了才发现卡在这一步。

两个流传的说法,先泼盆冷水

最近还有两条"好消息"在传,这里做个去噪:

第一条,“从8月份开始,只要你有驾驶证且过了一年实习期,就可以免费增驾三轮摩托车D证”。小红书这条在多个帖子都以"内部消息"出现,后面紧跟着"想学的私信我"——截至我写这篇,没有查到任何公安部或地方交管部门的官方依据,大概率是驾校引流的噱头。免费的东西最贵,别为了"免费"交了定金。

第二条,各种"不禁不罚、放心骑"的视频。查扣执法的松紧各地差异极大,拿一条别处的视频当自己城市的通行证,是最危险的侥幸心理。你所在城市到底查不查、怎么查,只认本地交管部门的通告。

说回决策:现在到底考不考

我的判断分三种情况:

  1. 所在城市禁摩/限摩的:先别急着考证。证考下来车也上不了路,钱白花。先盯本地有没有政策松动(无锡那种外卖专用黄牌是个观察窗口,但那是租赁专车,个人买不了)。

  2. 不禁摩、车已经买了的:尽快报名,别等执法收紧再扎堆——南阳现在就是驾校供不应求的状态,越晚越被动。优先选自有考场、敢报全包价的。

  3. 还没买车、在观望的:把"证+牌+保险"这三笔钱和精力算进购车预算。一台四五千的电摩,落地合规成本还要再加上几百块和几个周末。想清楚再下单,别买完才发现骑不了。

最后留个互动题:你所在的城市,考D证多少钱、等了多久、有没有踩坑?评论区报个数,给后面想考证的值友避避坑。

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