颜值惊艳还极具性价比，新车上市体验广汽传祺新GS4和向往S7

作为老牌车企，广汽传祺的车型一直拥有不错的口碑。

在全国上市后，广汽传祺旗下两款新车第五代GS4和2027款向往S7近期在山东济南正式上市，笔者也对这两款新车进行了静态体验，和大家分享一下。

首先来看全新的传祺GS4。

作为第五代车型，全新传祺GS4采用了全新的外观设计语言，整体造型看起来十分圆润饱满，车身线条过渡流畅，前后各种贯穿设计使得新车看起来十分稳重，总体而言新车的外观设计个人感觉十分成功。

内饰方面新车也延续了国产品牌的厚道做工，入手触感很是柔软，并且内饰风格与外观风格一样保持了很好的稳重和从容。

在静态体验中有两个点我觉得必须要着重表扬：

首先是中央扶手的前倾角设计，保证了手机在无线充电时也能余光看到屏幕显示内容，比大多数的平放更加实用；另外中间两个空调出风口位置提高，这样保证冷气不会直吹手肘，这个细节老司机都会很有感触。

其次这款车的第二排车门开口角度接近90度，后排乘客上下车或者整理后排物品都会更加从容，这点对于家用SUV以及家有宝宝的车主来说真的很贴心。

此外这款车的轴距为2770mm，所以后排的腿部空间让我很是吃惊，表现很好。

再叠加新车7.98万的限时起售价格，第五代传祺GS4是年轻消费者很值得考虑的第一辆SUV首选。

然后来看2027款传祺向往S7。

这款新车定位是中大型SUV，所以无论是车身尺寸还是内部空间都更加从容。所以外观上我个人给他的评价是：小鹏GX的平替。这样你就能理解这款新车外观设计上的成功所在。

这款新车车长4900mm、轴距2880mm，因为是大五座SUV，所以前后排的乘坐空间依然很从容，也符合现在汽车消费市场对于两排大空间SUV车型的需要。

因为是新能源插混SUV，所以新车的CLTC纯电续航最高能到255公里，日常出行基本都是用电，而在长途出行时可油可电没有补能焦虑。

在驾驶辅助方面，新车采用了192线激光雷达，再叠加英伟达Orin-X芯片和Momenta R6飞轮大模型，使得智驾辅助以及智能泊车都更加从容好用。

并且最重要的是，这样一款大五座SUV政企双补后的起售价格仅为12.98万，在15万以内的新能源SUV市场真的很是超值了。

所以如果是年轻消费者，可以看看第五代GS4；如果你想一步到位或者换购升级，那么2027款向往S7绝对会让你满意。

展车和试驾车都已经到店，感兴趣的小伙伴可以到店试驾体验一下。