波加查的三连冠被一块"石头"终结，金塔纳的最后一战定在9月27日：我把蒙特利尔273公里的线路图、五份国家队名单、两场"模拟考"和66块钱的直播账单对了一遍，给等彩虹衫的车迷排好了该为谁守夜、哪几晚值得熬

这周的自行车圈格外热闹，三件事接踵而至：

一是波加查的2026赛季正式结束了。8月30日环西第8赛段的摔车，美骑网的赛报把原因归为路边的一块"石头"，锁骨骨折，9月初手术，赛季就此画上句号。美骑网他原本瞄准的是世锦赛三连冠——2024苏黎世、2025基加利两届冠军都是他，而公路世锦赛历史上做到过三连冠的只有萨甘，B站评论区有人说得直白：“反正也就一个三连冠萨甘”。哔哩哔哩

二是哥伦比亚公布了蒙特利尔世锦赛名单，金塔纳确认9月27日的公路大组赛就是他职业生涯的终点，这将是他第七次出战世锦赛。美骑网

三是9月9日，埃菲内普尔人已经落地加拿大。哔哩哔哩本周五魁北克大奖赛、周日蒙特利尔大奖赛，这两场被圈内公认是世锦赛的"模拟考"，而9月27日的公路世锦赛就在同一片皇家山赛道决出彩虹衫。微博

对追着环西看过来的车迷来说，接下来三周是整个赛季最值得守夜的一段。我把蒙特利尔273公里的线路图、五份刚出炉的国家队名单、两场"模拟考"的赛道数据和车迷们的直播账单对了一遍，说清三件事：波加查的缺席改变了什么、现在该为谁加油、哪几晚值得熬以及怎么看。

先把传闻钉死："仍可能出战世锦赛"停留在9月1日

先钉死一个最容易带偏节奏的传闻。9月1日波加查手术后，B站一条《波加查顺利完成锁骨手术！仍可能出战世锦赛》的视频拿到了1.7万播放。哔哩哔哩评论区也跟着算账：“好像是四到六周，四周以内就有机会”——从8月30日摔车到9月27日大组赛正好四周，于是"赶得上复出"的说法传了好几天，也有人断言"不可能去世锦赛"。

9月5日前后官宣落地：赛季结束，法媒已经开始重新盘点"波加查赛季结束之后，各大赛事的夺冠热门"。微博而波加查自己早在8月初的播客里就把目光挪向了明年：“未来两年核心目标：2027巴黎鲁贝+世锦赛，2028奥运会”。微博今年蒙特利尔，与他无关。

别忘了另一个名字：温格高7月就赛季报销了。B站为此专门剪了一条《当艾菲内普尔得知温波二人结束了2026赛季》。哔哩哔哩也就是说，这届世锦赛同时缺少两位近年统治大环赛格局的总冠军，头号热门席位空出，争冠格局是近年少见的开放。

评论区的情绪倒是很一致。91个赞的顶楼写着：“希望猹子休息休息的顶起本楼，各行各业真的太卷了，外星人也是肉体凡胎”；85个赞的第二名更短：“牛马骨折了还得歇个把月呢”。哔哩哔哩彩虹衫的悬念归悬念，"肉体凡胎"的共识先立住了。

别追错比赛：今年的"世锦赛"不止一个

熬夜之前，先把比赛认准。今年"世锦赛"三个字格外容易混：

简单说：9月在蒙特利尔比的是公路；10月14-18日在上海崇明比的是场地，这是这项百年赛事首次落地中国内地。微博日本二世谷刚结束的那场，是业余车手自己的格兰芬多世锦赛。如果车友说10月要"去世锦赛"，那多半说的是崇明；而你9月27日夜里要守的这场，在蒙特利尔。

赛道有多"宽松"：比蒙特利尔大奖赛少了584米爬升

蒙特利尔世锦赛的线路去年9月就公布了：男子精英大组赛273公里、累计爬升3720米。微博和本月两场"模拟考"放在一起对比：魁北克站要在10.3公里的城市赛道绕行20圈、完成206公里和2780米爬升；两天后的蒙特利尔大奖赛是16圈、214.4公里，爬升上修到4304米，关键爬坡是卡米利安-乌德坡（1.6公里/7.7%）。微博

三个解读。第一，世锦赛大组赛比两周前的蒙特利尔大奖赛"更远但更容易"：距离多了58.6公里，但绕圈从16圈减到12圈，总爬升反而少了584米——世锦赛男子大组赛在绕圈开始前还有约100公里几乎平路，“难度其实比蒙特利尔大奖赛降低了”。微博翻译一下：能活到最后的车手更多，小集团冲刺和尾声偷袭的概率上升，对能爬能冲的"六边形战士"是利好。

第二，决胜点依然是皇家山的卡米利安-乌德坡（1.6公里、平均坡度7.7%）。最后12圈就是围着这道坡反复消耗，前100公里的平路更像是热身加各队博弈。

第三，个人计时赛是平路、总长40公里，但是多拐弯，是纯计时专家的对决。微博这里绕不开埃菲内普尔：2023、2024、2025连续三届世锦赛ITT冠军，2024年那次他出发前掉链、全程没有功率计，还是以6秒的优势战胜了甘纳。微博蒙特利尔是他冲击前无古人的四连冠。

而埃菲内普尔自己8月就放过话：接下来他最重要的目标是世锦赛，他也认为今年世锦赛的赛道比去年卢旺达的容易一些，更适合他。微博去年基加利那场，波加查于距终点66公里处果断突围、以逾60秒的优势单飞夺冠，埃菲内普尔遭遇机械故障咬牙追赶，只拿到银牌。微博今年，挡在他前面的那个人不来了。

五份名单对了一遍：谁在、谁不在

9月2日到8日，各国车队扎堆官宣。我汇总到的：

在（已确认）

• 比利时：埃菲内普尔、范阿尔特双核领衔，另有贝诺特、赫尔曼斯等。微博

• 西班牙：马斯、阿尤索双主将，共九人，牌面是各国里最厚的之一。微博

• 荷兰：范德普尔领衔，共八人。有个小彩蛋：莫莱马去年还说基加利世锦赛是他最后一次比世锦赛，结果今年还是参加了。微博

• 哥伦比亚：金塔纳、贝纳尔、里维拉、特哈达、布依特拉戈、瓦尔特-巴尔加斯、伊基塔七人。微博布伊特拉戈此刻正穿着环西的圆点衫。美骑网

• 墨西哥：德尔托罗领衔。

不在（确认缺席）

• 波加查（赛季报销）、温格高（7月赛季报销）。

• 维伦斯：刚拿了环英赛总冠军、状态正好，却明确不去世锦赛。埃菲内普尔甚至亲自发短信邀他入队，他犹豫过后还是拒绝了——“这个决定主要与他与阿联酋航空XRG车队的合同有关”，他答应过车队打完赛季收官战，而车队伤病不断、可用车手短缺。微博微博帖末甚至有人猜：不参加世锦赛，难道是要参加环广西？

• 阿拉菲利普：8月21日直接宣布即刻退役——34岁、两届公路世锦赛冠军，放弃帝舵车队剩余合同，本赛季不再参赛。微博这位去年年底刚拿过魁北克大奖赛冠军的老将，不会出现在世锦赛了。微博

一句值得记住的表态：法国小将塞沙斯正在莱萨尔克高原训练营备战，他坦言"现在比赛或许会更加开放，但依旧有大量实力出众的车手，我们只能静待结果"。微博连年轻人都公开闻到了机会的味道，你就知道这届世锦赛的格局有多开放。

五条看点：9月27日夜里该为谁加油

看点一：埃菲内普尔的双冠战役。ITT冲四连冠，大组赛冲那件他还差一步的彩虹衫。头号热门席位空出后，他抓住窗口期开启了为期三周的魔鬼高原集训。微博9月9日人已落地加拿大，两场大奖赛他出不出力、怎么出力，是本周最大的观察窗口。

看点二：范阿尔特的复出剧本。今年1月他还在通报恢复进度：“基本上能正常走路，可以进行中低强度骑行训练，但是不能全力冲刺”，伤后第一次回到车上甚至不能上锁，因为脱锁会很痛。微博而9月的环西，他已经拿下S13、S15两个单站、把绿衫穿在身上，还给队友布伦南当带冲手，把人送到了个人第四胜。GCN的赛前节目干脆把话放在了标题里：UCI世锦赛上小心，沃特·范阿尔特准备好了！哔哩哔哩如果大组赛真走到小集团冲刺的剧本，最可怕的就是他。

看点三：马斯的"双冠"窗口。马斯从环西第9赛段山顶终点率先过线、赢得个人本届首个赛段冠军起，就把红衫穿上了身。美骑网S16战罢，红衫依然在他身上。美骑网9月13日环西在格拉纳达落幕，守得住，这就是马斯职业生涯第一个大环赛总冠军——两周后再去世锦赛，就是带着新科大环赛冠军的气势冲击双冠。微博唯一的隐忧：环西第三周会榨干他，而对面是刚下高原、以逸待劳的埃菲内普尔。

看点四：范德普尔和年轻枪。荷兰队围绕范德普尔建队；两场加拿大大奖赛的报名单众星云集：埃菲内普尔、德尔托罗、塞沙斯、皮德科克、马修斯、麦克纳蒂、乔根森，还有加拿大本土希望德里克-基。微博皮德科克则是8月30日刚在山地世锦赛王者归来、再夺XCO冠军的人，山地公路无缝切换。美骑网塞沙斯把话挑得很明：“在世锦赛开赛两周前，就在同一条赛道上比赛，意义重大”。微博"模拟考"的成绩，会直接改写世锦赛的夺冠赔率。

看点五：金塔纳的最后一舞。17年职业生涯，环意、环法领奖台的常客，2016年环西总冠军——那年他力压弗鲁姆夺冠。美骑网原本的剧本是在今年环西告别移动之星，结果车队没带他，经理说这是"异常艰难但完全基于竞技考量"的决定，最后是哥伦比亚国家队把他捞了回来，让他穿着国家队战袍打第七届世锦赛。

他自己的原话：“世锦赛将是我职业级别的最后一场比赛。能在这个重要舞台上为国出战，并以世锦赛作为运动生涯的圆满收尾，我感到无比欣慰”。美骑网同名单里还有2019年环法冠军贝纳尔——哥伦比亚两代爬坡手的最后一次并肩。彩虹衫大概率无望，但一场体面的告别可以有成全，皇家山那天，主集团会给他一个时刻。

顺带说女子比赛：2025年基加利女子大组赛由加拿大车手瓦莱雷斯单飞夺冠，那几乎是她的职业生涯首胜，被称为近些年世锦赛最大的冷门。微博今年她回主场卫冕，蒙特利尔就是她的家门口。去年拿铜牌的42岁西班牙老将马维·加西亚也说过，2026年是她"从纸面上看"的最后一个赛季。

北京时间观赛表：哪几晚值得熬

先给个参照：环西S16就是北京时间9月8日23时发车的。美骑网蒙特利尔比北京晚12个小时，按时差推算的观赛表如下，具体发车时刻以官方直播表为准：

最大的坑在9月13日：环西收官和蒙特利尔大奖赛同一天，欧洲那场傍晚开跑，加拿大那场午夜开跑，两场时段会撞车。我的建议：追总成绩的车迷，环西收官看直播、蒙特利尔大奖赛看回放；只关心世锦赛预演的，环西录播、蒙特利尔大奖赛看直播——毕竟后者才是世锦赛的"预考答卷"。

直播账单：66块钱买来的教训

国内看公路车直播，近两年基本是"三件套"：

• 抖音"观骑世界"：今年环法21天、环西21天全程直播。微博

• 中国骑友网（微博/视频号）：8月30日的山地世锦赛XCO就是它家的直播。微博

• CCTV5+：环法有转播和次日重播的先例。微博

蒙特利尔世锦赛会不会在上述平台开播、什么价位，截至本文成稿（9月9日）尚无官宣，这是要盯的第一个信号。

教训来自环西。8月29日有车迷在微博哀叹：“之前花了99购买了环法直播，中间温格高摔车退赛了。前两天又花了66买了环西直播。今天波加查摔车退赛了”。微博付费买直播、主角却摔车，这是自行车观赛最大的风险。

但这一次，这个风险被显著压低了：名单已经落定，波加查和温格高的缺席已成定局（不会再有第二次失望），而埃菲内普尔、范阿尔特、马斯、范德普尔、金塔纳全都在名单上。这张直播票的"星味"确定性，比环西那张高。我建议的节奏：先看9月11日、13日两场大奖赛的转播（若免费或低门槛先验货），确认画面质量和解说口味，等蒙特利尔大奖赛结束当晚，再决定要不要为9月27日掏钱。

三个还在变的信号

最后留三个还在变化的观察点，可以持续跟：

1. 9月13日深夜的蒙特利尔大奖赛赛果。同赛道进行的世锦赛夺冠格局头号参照战：重点看埃菲内普尔在卡米利安-乌德坡的节奏，以及范阿尔特最后3公里的站位。

2. 马斯在格拉纳达能否安全收官，以及夺冠后两周的状态。西班牙队的双主将会不会变单主将、疲劳能不能消化，环西收官战是第一个变量。

3. 世锦赛直播权与官方赛程表的官宣。ITT和大组赛的北京时间开跑时刻、"观骑世界"是否延续直播及定价，都会在那一刻落定——要不要买，等官宣再决定不迟。

9月27日凌晨，当主集团最后一次爬上卡米利安-乌德坡，金塔纳的17年会在皇家山收尾。无论胜负，彩虹衫都会刻上一个新名字，而且多年来第一次，没人在发车前敢预言冠军是谁——这就是值得熬夜的理由。

10月也不冷清：场地世锦赛10月14-18日在上海崇明开锣，那是这项百年赛事第一次来到中国大陆。微博北京门头沟的泵道世锦赛总决赛也将首度落地亚洲。微博车迷的日历，真是不给熬夜留空档。