比亚迪秦plus dmi 55km旗舰版提车三月3000km分享

一、购车经历

家里有一台长城H6和一台06年上牌的起亚千里马，这两年疫情原因，06年的老爷车基本不动了在楼下吃灰状态，尤其是老车一放就各种毛病，加上春节过后因为搬家，我跟我老婆上下班各十五公里左右，且不顺路，于是想把千里马换掉。开始考虑置换一台纯电新能源给我老婆开，但是由于预算原因要么续航太短，要么车太小安全性差。从春节一直在网上看到2月底始终没有称心的车子。后来无意间看到了比亚迪秦plus dmi，于是搜集资料，了解技术，插混好牛，百公里馈电油耗不到4升，外观满意，节能性符合要求。于是等车上市3月上旬上市后，在家门口的小广场有比亚迪的外展，正好有秦plus dmi，晚上激动的喊上媳妇一起去试驾了一下，外观配置基本符合要求，驾驶感受超出预期，尤其是平顺性非常满意，而且可油可电能上绿牌，也在预算范围内，于是跟销售约了过几天到店谈置换事宜。各种原因加在一起总之3月30号订车，无优惠，简单贴膜脚垫小赠品，之后开始漫长等待。

3000公里后刷干净随拍

订车后让人始料未及的是，比亚迪产能太差，交车无期，第一个月我不急，第二个月稍微有点急，月底跟销售谈如果下月不交车就去买速腾，买星锐，就去退订。几番死缠烂打下来，销售还算给力，把一个退订的名额让我顶上去了，大概是从店里订车顺序的第20号，直接顶到了8号这样，于是交全款等车。期间让换车型，坚持没换。6月15号提车。过程不再赘述。下面讲优缺点。

二、用车体会

提车后老婆放暑假，于是磨合新车的任务就由我来啦。简单聊聊驾驶感受，本人7年驾龄，虽然不算老司机但是车子上手好不好开基本能判断。车子由于是插混动力充沛，经济模式下就已经很够用了，80以内动力随叫随到，发动机介入很智能。无变速箱，电机直接驱动，开起来丝般顺滑。原配佳通轮胎抓地不是很好，中速过弯和深踩油门起步偶有打滑，安全第一还是不要激烈驾驶。车子发动机介入时噪音不大极轻微很难感知的抖动，日常开些音乐基本感觉不到发动机启动。空间对我家来说虽然不大但决对够用。男主173，女主160。

三、油耗

购车到写这批文章跑了3100公里，表显油耗120.7升，百公里油耗3.8升。总共加过四次油，冲过三四次电，基本当油车开。跑过一次长途约500公里，高速比低速油耗高大概1.5升/百公里。

加过四次油，具体没统计多少升，反正基本跟电脑算的大差不差吧。日常城郊路况，车速70到80感觉是最经济的速度区间。真的省油好开。

表显总油耗

表显百公里油耗

四、优缺点

优点：平顺省油，外观好看，外观是真在我的点上巨喜欢😍

缺点：每天冷车起步时踩刹车和刹车盘发出很大响声，应该是个例机械问题感觉容易解决。

轮胎打滑静音效果差

全系无座椅加热，对北方消费者不友好

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