我的台式机折腾记 篇九十七:显卡雪崩在望,先准备个显卡散热机箱吧,动力火车风大师机箱安装使用感受
显卡价格有松动的迹象了,这个是一个好消息。我们坐等雪崩时刻来临,如果再不来,恐怕就是我们自己的钱袋血崩了。在等待的时候,还是鼓捣些配件吧。比如将来买一对3080矿卡玩的时候,是不是要考虑下显卡的散热问题,那么选择一款注重显卡散热的机箱会不会有所帮助呢?例如这款号称具有独特GSTS显卡散热系统的动力火车的风大师机箱,究竟是真的有作用还只是宣传,我们今天就来一探究竟。
这就是动力火车的风大师,动力火车品牌成立于2010年,提供的产品包括有机箱,电源,散热器,显示器等等高品质DIY产品,也是业界的知名品牌了。产品线丰富,设计独特新颖,包括产品命名也是如此,例如“风大师”、“钛系列”、“雷霆”等,一听就给人深刻的印象。
我们看着这款机箱是灰色和白色相间的,同一个型号还有黑灰、白蓝、纯白色的,大家可以根据自己的喜好选择。第一眼看到这款机箱,引人注目的就是这个侧面中部的设计。这个就是他的GSTS显卡散热系统,灰色边框,白色透气栅栏,外表看还有点火车的形意。其次就是它的机箱按钮和接口设计在侧面,那么对于喜好将机箱放在桌面的玩家很是友好,这下子用起来就方便多了。最上面是白色玻璃侧透,而最下面,则是类似音响面板的灰色,上面有风大师的字样。
前面板是齐整的长方形和砖墙式的镂空孔,右侧是钢板,在靠近前脸的位置有一个竖排的通风孔,这设计蛮有意思的。
机箱的背部是常见的设计,不过这个宽度很宽,达225mm,而且支持显卡竖装,位置空间很有富裕。
机箱的顶部,同前脸是一个风格。
机箱的底部,四个垫脚,电源位置有防尘网,可以看出硬盘架是支持移位的。
整体印象,机箱方正,体型较大,灰白相间还是挺好看的。
从这个角度看一下,这左侧的挡板其实有三块,最下面的挡板也是透风的,中间是GSTS挡板,最上方是侧透玻璃,有3个免工具螺丝固定,拧下螺丝就可以装卸了。这款机箱全部是免工具螺丝,用手可以解决问题。每个面板一个螺丝固定的牢固吗?不用担心,这个是磁吸面板,可以轻松吸住的。
打开之后,我们看看这个机箱内部的构造,感觉很是宽大?这款机箱最大可以是支持E-ATX主板的,可以说是适合各种主板。底部有2个风扇位,顶部支持3个风扇,前脸也支持3个风扇,这款机箱是支持双360水冷的。那么目前我们可以看到的,就是可以安装顶部3+前脸3+后部1+电源仓上2一共9个风扇了,而这款机箱号称支持12个风扇,那么在那里呢?待会看。
看看背板这边,下面是一体的电源仓,很宽敞,这款支持220mm长电源,左侧是一个硬盘架。右侧有2个SSD硬盘挂架,中间有束线槽,以及3个穿线孔。
左侧的面板按钮有2个USB2.0,一个USB3.0,耳机和麦克风,电源和复位,以及一个RGB切换按钮。
动力火车的这款机箱,内部空间比较宽大,支持显卡竖装,支持180mm散热器,380mm长显卡,那么看看安装是否方便,简单。
首先将主板固定,主板是微星的Z590战斧。这块Z590主板是ATX大板,整体是黑色,做工精良。2盎司铜强化设计,6层PCB板,服务器级的PCB。CPU部分供电14路60A的处理器全数字供电方案,8+4PIN接口,搭配核心加速引擎。
下面先装电源,是电源可不能马虎,微星B660M迫击炮主板是8+4PIN供电,自然要选个搭配的好电源,于是我搬过来了安钛克HCG1000,HCG金牌,自然也是全模组系列,而且有10年的质保服务。安钛克是老牌的电脑配件厂商,具有35年以上的历史了。
从机箱的底部可以看见电源的标牌,这款电源模组20+8pin 主板供电,留有升级余地。Hybrid模式,静音有效。80PLUS金牌认证,全模组线,主动DLC+DC-DC转换,120mmFDB静音风扇,液态轴承。140mm小尺寸,风扇最低0转速,节能降噪设计。全日系电容,OCP/OVP/SCP/OPP/OTP/SIP/NLO各种线路保护。
下面装水冷,用的是动力火车的DL-240 ARGB水冷。
先将冷排风扇安装到冷排上面,这个要注意引线的方向,要提前考虑好,这个冷头和水管是怎样的走向。
这是机箱的顶部,拿掉盖子后,可以看见是这样的结构,看见这么多孔我就开心了,冷排可以随意的安置,不用担心位置不对拧螺丝困难。
这款水冷的背板可以先固定好,这样安装冷头的时候会容易一些,这样的方式不错。
然后将冷头安装好,这次将这个管子的方向朝这边试试。同时将主板的电源线接好了。
硬盘架取下安装好硬盘,这里有2个免工具螺丝,实测比较紧,需要用下工具拧开。
然后我们来安装这个GSTS系统的风扇,其本质就是在侧面板上可以安装3个120mm的风扇,直接给显卡吹风散热,无论显卡是横装还是竖装,都有散热作用。这个是乔思伯的风扇套装。
背部将2个SSD硬盘挂接好,看出有个理线槽还是很方便的,看起来背板整洁了很多。
前面接好显卡,注意这里安装显卡的时候,需要将竖装显卡那位置的面板拆下,有些繁琐。
来个显卡支架撑一下。是不是有大功快搞成的感觉?
这个时候发现,我忘记先装前面板的风扇了,风扇选择的是九州风神的FC120,一套3个。话说这款风大师这么大的机箱,一个标配风扇也没有,给与使用者最大的自由度,想用哪个就用哪个。
但这个地方的风扇,其实是应该最先安装,因为我忘记了,结果我装的时候,不得不拆下了冷排,硬盘架,内存条、主板供电,感觉装了2次似的,好痛苦。
装好这个GSTS的侧板,还是比较方便的。只需要前面卡住,后面拧好免工具螺丝即可。
最后装好侧透玻璃和下面的挡板,这样就安装完毕了。开机一次点亮,发现这个按钮也有氛围灯啊,好看。如果你购置一台的话,你会发现它是可以支持aRGB可以实现神光同步的。
为了更好的看这个效果,把风扇停下,可以清晰的看见扇叶,这个是全金属网孔面板,手放在这边可以感受到风。
转动之后,就看不见扇叶了,可以明显感觉到往里面吸风,可以直接给显卡散热了。
对于爱好RGB光污染的玩家来说,当你把这台风大师拿回家的时候,会发现它是可以支持神光同步的,意味着这些按钮和风扇以及其他的aRGB色彩是可以构成一个同步风格的色彩环境,是不是很酷。尤其是这个GSTS系统给人一种犹抱琵琶半遮面的效果,有朦胧感。
这样的风大师机箱散热系统,尤其是显卡散热GSTS系统,表现如何呢?我们来看看效果如何。
CPU是11600K,显卡是七彩虹RTX3060。
使用OCCT里显卡测试项目,首先看看不使用GSTS系统时的温度情况。经过一段时间的测试后,GPU温度在30.34度,此时显卡的功耗是19.1W,显卡2个风扇(实际是3个)均处于停止状态。
启动GSTS系统的风扇,经过一段时间后,我们看到显卡温度是降低到了26度,此时显卡的功率是21.4W,比起刚才还略有上升,同样显卡2个风扇是停止的状态,对比条件公平。而温度降低了4.34度,效果还是很明显的。
从上面的对比图表可以看到,启动和未启动GSTS的比较,启动后,GPU功耗上升,而温度却下降了,说明GSTS系统是有效的。如果是功率更高的显卡,那温度差会更大一点。
显卡满负荷测试,功率是161.6W,此时温度为56.34度,控制的不错,得益于GSTS系统,显卡自身的风扇转速才分别为48%和44%。
通过实际测试,可以看出风大师的GSTS系统对于显卡的散热还是有明显的帮助的。
总的来说,动力火车的这款风大师机箱,设计空间宽大,有充足的空间可供走线和硬盘设备,225mm宽体设计,支持E-ATX主板,支持双360水冷,7+3PCIE卡槽设计,支持显卡竖装,可以说装机起来很是痛快。特有的GSTS显卡散热系统,效果不错。整体具有双散热风道,水平和垂直风道并用,创新侧面进风,可拆卸磁吸网孔仓门设计,拆装都很方便。背板有束线槽和多个穿线孔,让背板理线更加容易。炫光侧面IO接口,机箱在桌面时容易操作,也更加炫酷。不足就是没有随机风扇,略感遗憾。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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