35元——后备箱自动升举改造记录分享

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大家好，我是太空铁。

老铁一直很羡慕有些高端车的后备箱可以自己升举，老铁的低端车打开后背箱还得用手给掀起来，虽然麻烦不大但总是不太方便。

人民群众的智慧总是无穷的，网上有一种弹簧，很容易的就能把后备箱升举起来，与高端车的功能几乎一样，老铁买来装上非常好用，这次给大家分享一下。

大家可以搜索：后备箱、弹簧。

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一、产品展示：

主要就是一根弹簧，一个套环，还有一个减震垫（没有用到）

二、安装方法：

把弹簧的两端分别固定在后备箱悬臂和后备箱顶部的铁架上：

根据不同的车会有不同情况，活动一端固定在悬臂上，固定一端找个地方来固定即可。

有几个需要注意的地方：

1、弹簧内部有跟金属连杆，金属连杆可以旋进旋出弹簧，从而调节长度，一般来说还是不要旋出太多。

2、弹簧勾住的另一端固定应该远离后备箱悬臂的圆心，离的太近悬臂围绕圆心运动，半径是一定的，所以不能拉伸弹簧，或拉伸变化很小。

上图就是靠近圆心，拉伸变化不大，弹簧没劲。

3、商家可能会推荐买两根弹簧，后备箱左右侧各一个，个人感觉一根弹簧的力量足以拉起后备箱盖了，至于拉力不平衡的问题，其实平时也是一侧拉起后备箱，之前老铁的凯越开了十年，后备箱也没啥问题。

三、效果演示：

四、总结

这个弹簧确实很好用，老铁从买来装上已经几个星期了，一直在用，没发现有啥不便的地方，能够弹开90%左右，大多数情况下是绝对够用的，有时候还需要再拿手推一下，不过功能已经完全实现了。

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