1000公里后，索康尼向导17还坚挺吗？

自从2017年进了跑步这个大坑后，跑鞋买了不少，其中最喜欢的一双是2024年初入手的索康尼向导17。至今已经穿它超过两年半，累计跑步里程约1000公里，它陪我在张家界武陵源、岳阳、株洲、庐山、衡阳等地方完赛半马，并在赛后漫步于张家界国家森林公园、岳阳楼、神农城、牯岭镇、南岳衡山及南岳里等地，最近还上了一次宜春明月山，单日徒步约15公里，是时候来对比一下它的磨损状态了。

两年半前，我写过一篇关于它的评测文，当时累计里程200公里，链接

https://post.smzdm.com/p/a6pqz9kn/

下面来详细对比一下它现在的状态吧！

先看整体外观，目前这双索康尼向导17鞋面上有很明显的折痕，这条折痕其实很早就产生了，具体原因我不太懂，猜测是鞋面没啥支撑？

鞋头这个防水胶条和鞋身的连接已经不那么牢固了。

鞋面和鞋身连接部位有几处已经不那么牢固了，很害怕哪一天鞋面和鞋身会分离，两只鞋都有这个现象，或许这是鞋面轻薄化的后果吧。

一只鞋舌上的索康尼logo边缘脱胶，我不太理解这个地方怎么会这样，因为平时很少会动这里。另一只鞋则正常。

鞋舌上的标签磨损痕迹明显，最上方的字都快磨得不见了。

鞋垫磨损痕迹相当明显，FORMFIT的字样早已不见，鞋垫上的衬布好几处快被磨穿了，还有比较明显的塌陷感。注意，中途有段时间我还换过其他鞋垫，这双鞋垫的真实里程可能不到800公里。

右脚后跟泡棉这里已经开始出现小洞了，但左脚却还保持完好，另外我穿鞋时经常感觉左脚后跟泡棉位置有异物感，但仔细查看表面并无破损，不太明白到底是怎么回事。

再看鞋身两侧中底，新鞋时期两侧是没有褶皱的，而现在它的褶皱痕迹非常明显，这个是正常现象。另外，两只鞋的鞋身外侧都有明显的刮痕，可能是爬山时不小心蹭到石壁上了？

向导17的外底分为红色的XT-900耐磨橡胶和蓝色的PWR中底接地两部分，XT-900的耐磨性还可以，至今有一部分花纹尚未完全磨平，后跟外侧部位磨损最厉害的也不过接近磨平，但前掌那6块蓝色菱形区域的磨损痕迹就非常明显了，特别是中间的沟槽附近，已经接近磨平。

新鞋状态我记得鞋重是274克和276克，现在它的重量变成268克和270克了。

红色圈内的黑色小洞应该是被树枝或者其他硬物刺的，印象里在600公里不到时发现的，当时把我给心疼坏了。

那么脚感方面变化如何呢？我个人感觉现在它已经明显比当初硬了，不过缓震和回弹性能还行，没到“板砖”那种地步，日常跑步配速5分30-7分都能胜任。目前我穿它单次跑步距离超过10公里会明显感觉脚感变差，所以我穿它跑步时单次距离一般在5-6公里之间。

1000公里磨成这样算坚挺吗？如果和某些大神晒出的2000-3000公里相比自然是弱爆了，索康尼也并不以耐磨著称，但考虑到我常年体重在80公斤以上，它的表现也不算差了。

那么我会复购吗？向导17我没有复购，因为我跑量不是那么大，在它彻底报废前向导17已经停产，现在是向导18和19的天下，其中向导18相比17变化不大，19则加强了大底耐磨性，价格合适的情况下我可能会更想尝试19一些。