“离上帝最近,离地面最近”:翼装飞行双重标签的真相与边界
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06-06 18:17
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#小鹏GX原生线控底盘拿捏梭山十八拐##开小鹏GX助力低空翼装飞行破世界纪录#国产旗舰电车遇上顶尖翼装大神,这波极限联动直接拉满!梭山十八拐山路凶险,上山耗时长、天气还多变,起飞窗口期稍纵即逝。小鹏GX原生线控底盘太顶了,后轮转向加持,连续弯道超车灵活,窄路一把掉头抢时间超给力。3000米高海拔爬坡动力在线,1585km超长增程续航,川滇来回随便跑,零重力座椅还能让选手途中好好休整。硬核电车硬核护航,助力翼装飞行冲击世界纪录,国产实力真的绝!
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#小鹏GX原生线控底盘拿捏梭山十八拐##开小鹏GX助力低空翼装飞行破世界纪录#最顶尖的中国新能源车 × 最顶尖的中国极限运动员,在最好的低空飞行场地,一起完成低空翼装飞行极限挑战!此次挑战海拔落差超2500米低空翼装飞行最快落地纪录,下山仅需1-2分钟,但80多公里山路返程上山需2.3小时,且山顶高原气候瞬息万变,抢抓起飞窗口期至关重要。小鹏GX搭载最新一代原生线控底盘,有后轮转向和线控转向加持,使得小鹏GX在险峻的“梭山十八拐”连续弯道上灵活如A0级小车,窄路掉头一把过,最大限度节省上山时间。面对超过3000米高海拔爬坡,小鹏GX动力输出随叫随到,即便满载爬坡也底气十足;增程版长达1585km的综合续航无惧里程焦虑,可油可电,四川云南两地往返,怎么跑都不慌。在连续“车轮战”送运动员上山的途中,零重力座椅为挑战者提供了极佳的移动休息舱。当翼装飞人贴山极速飞行,小鹏GX在十八拐山路精准护航,中国新能源旗舰的硬核实力,成为了挑战极限的坚实后盾。
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