出场即巅峰,又一张顶级卡!
银行们都把眼睛盯在了高端人群。
不论是四大行的新联名卡,还是小众银行的重磅王炸。
都自带“高冷”属性,直击优质客户。
华夏,今年爆出许多“小神卡”的一家银行。
从去年10月就开始布局,前段时间如期推出一张 “王炸”—— 美国运通巅峰信用卡。
这是正式下场 “抢高端客群” 了。
图片是目前华夏银行等级最高的信用卡,可谓填补了华夏在高端信用卡领域的空白。
该卡一出场,就叠满buff:ICON 级别定位、金属材质、邀请制申请...
图片蓝盒子系列里的ICON(巅峰)级别人民币卡。
年费:主卡首年刚性年费10000元,消费100万元可免次年年费,不开卡不收年费。附卡免年费。
先划重点:这张卡是给谁准备的?
巅峰卡的申请门槛较高,如果你是华夏银行财富管理或私人银行的客户(资产600万以上),那可能已经收到邀请了。

没错,这张卡采取
比如论坛里这位大佬,就顺利拿到尊贵卡片。

光看卡面金属质感拉满,和普通塑料卡不同,这张巅峰卡用了
先不说权益如何,华夏在质感方面,更懂得难捏目标客户的隐形需求。
但是好多卡友真的是神评论:
“大山白重新喷漆”,哈哈哈哈。
说到核心,权益到底“顶不顶”
高净值人群刚需是高端卡设计的底层逻辑,换句话说,必须懂 “有钱人的日常”。

主要权益:
开卡礼:首年核卡60天内激活可获赠1晚(间夜)奢华酒店免费入住礼遇
酒店礼遇:每年4晚(间夜)奢华酒店免费入住礼遇;
机场要客门到门全套服务:2次/年,(不限本人,支持携伴),包含礼宾车接送机、要客休息室和专用快速安检通道和摆渡车等全套服务;
境内接送机,12次/年,豪华型;
境外礼宾车,2次/年;
境内外机场贵宾厅(或高铁贵宾厅),主卡不限次,每次可携伴3人;附属卡限3次/年;
境内机场速通:12次/年;
50公里汽车代驾,12次/年;
高端健康体检,2次/年;
不限次挂号陪诊;
境外教育缴费返现10%(活动);
运通蓝盒子巅峰卡组织权益。
明显可以看出,这张顶级卡主要定位在商旅+健康维度。
商旅刚需人群从多间夜奢华酒店免费住、机场门到门全流程服务(接送机、贵宾厅、CIP 通道一条龙),完美匹配高频率出差、度假的需求;
健康权益方面,高端体检 + 境内外医疗救援,把 “私人健康管理” 也做的不错。
另外,家人同享是亮点,不论是附属卡还是贵宾厅带人等权益,相当于把权益的实用性拉宽了。
毕竟高净值人群也很在意家庭体验。
整体来说,该卡优点很突出:
定位精准:专门针对财富管理 / 私人银行客群,权益和客群需求高度匹配;
稀缺性够强:邀请制 + 顶级定位,避免了 “高端卡烂大街” 的尴尬。
不过也得客观说句大实话:华夏毕竟是第一次做顶级高端卡,服务成熟度、权益落地的流畅度,可能还需要时间验证。
对比招行、民生等玩高端卡多年的选手,这方面确实是短板。
但作为华夏的 “首款”,必然会投入更多资源去打磨口碑。
对能收到邀请的卡友来说,该卡更是华夏银行对高净值客群的 “服务投名状”,背后是财富管理、私人银行等一整套服务的衔接。
但对普通用户来说,看看就好~
毕竟高端卡的逻辑从来不是 “性价比”,而是 “精准匹配需求”。
华夏这步棋,算是把 “高端赛道” 的信号打得很响了,后续能不能留住这些 “金字塔尖” 的客户,还得看服务能不能真的跟上 “巅峰” 二字。
对于我们普通人群,玩华夏好卡还是很多,比如优享白、UP卡、瑞幸联名卡等等。
艾老板指路→张张是好卡!这家银行盯紧了~
当然高端卡里华夏运通Safari卡,对于大多数高收入人群来说,或许更适合。
图片年费:主卡3600元/年,首年1800元/年,新户年费产生后6个月内用15万积分兑换返还,老户首年可享1200元年费+5万积分抵扣。次年起3600元/年,可使用15万积分兑换。附属卡免年费。
主要权益:
酒店住宿:3晚豪华酒店贵宾价入住立减300元;
健康体检,1次/年;
6次境内外机场贵宾厅(或12次高铁贵宾厅);
境内接送机,6次/年,舒适型;
境内机场速通,6次/年;
50公里汽车代驾,6次/年;
笔笔消费返现1.5%(活动)
总之卡圈的高端战场,又热闹起来了~

[已注销]
小银行没有大行那样财大气粗,想要做高端卡,第一步就需要刚性年费,堵住科技型选手这种存在
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kindeng12
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Hey贝塔
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嵒碞
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dahuzicha
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一直看我干嘛
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Leoneal
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绝版剑客
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抵制国货人人有责
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