可能是我不会用——HUD式仪表罩车载支架简评

一、入手

长时间以来，我都没找到一款合适的手机支架。原因主要是因为我的车仪表台是个坑。对，你没看错，坑人的坑。

标注307，老车了。就是中控台右半边，是个坑。

标注307，老车了。就是中控台右半边，是个坑。另外，大家可以看到，307这款车仪表罩是个弧形，这个可能是对使用这个支架有一定的影响，后面再说。

就这个小屏下面，应该叫凹槽吧。浪漫的法国人怕放了东西颠跑了......

就这个小屏下面，应该叫凹槽吧。浪漫的法国人怕放了东西颠跑了......而且我又不愿意在中控台粘各种不干胶，于是导致我用啥支架都不爽。

最初用的是手机壳带支架的那种，现在某宝都搜不到图了，手机是华为Mate8，用的手机壳是带盖子能折叠那种，放个类似的图（某宝的平板支架），就这个意思吧，盖子折叠起来就是支架。立起来能稳在那个坑里。

就这个意思吧，盖子折叠起来就是支架。

后来壳子坏了，于是用上了街边调查送小礼品的出风口支架

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就是这种。不过也不太爽，因为我平时不愿把夹子放在出风口，每次都是要用的时候再装上去，结果导致有一次把我出风口竖向格栅给捅掉了一个，折腾半天才从风道里勾出来。而且用在出风口，夏天冬天都挡风，强迫症表示不能接受。

所以近期再需要导航，一般是把手机扔副驾座位上了。

然而，心中对支架的渴望一直没有熄灭。这篇文章里写的这种仪表罩HUD式支架也看过，但是一直没什么信心。直到前几天大妈又发了一个推送，趁着还有双11遗留的红包，花几块钱买一个试试吧。不到4块钱，忘了和领导申请了。不过领导还算大方，嘿嘿。原来那个文章找不到了，放另一个优惠信息吧。

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下单：

不到4块钱，忘了和领导申请了。不过领导还算大方，嘿嘿

二、开箱

到货就拆了，所以没有开箱。包装里面包括一套支架和一个赠送的挪车牌。

支架盒子是这样的。里面包括仪表罩支架底座、出风口支架底座、手机夹子和螺母。

支架盒子是这样的。里面包括仪表罩支架底座、出风口支架底座、手机夹子和螺母。

宣传点

盒子上标了卖点：StylishDesign 时尚设计；WideCompatibility广泛的适应性；OneHandedOperation单手操作；以及360°旋转

产品信息

另一面标了产品信息，这个folder＜6rain和magnetic＜7rain是啥意思？哪位值友指导一下。这个浓浓的啥风，自己感受下。

店铺提供了安装方法，按图安装并不难。球头按进去的时候稍微用点力。

装好了是这样的，螺母还没拧上去。

拧上螺母，能够锁的比较紧，手机不会晃。

手机夹子。夹子两侧和挨着手机背面的地方都是软的。宣传说是硅胶，我没摸出来。夹子可以横竖斜旋转，但是左右摆头的角度并不太大，左右30度的样子吧，受后面球头颈的限制。

底座下面有软垫。

和仪表罩底面接触的地方也有一层垫层，材料不知，但是可能是为了保持压力，有一个条形的突起。那么这一层薄薄的垫层是做什么用的呢？

推了一下夹子，力度比较大，应该可以保证手机稳定。但是另一方面，因为夹子力度大，所以所谓的单手操作实现起来真的不容易。

这是出风口支架底座。按压式的夹子。

网上有人说球头做工特别粗糙，专门放大了拍一张看看，我觉得还好吧。

按了一下这个架子，需要力度比较大，应该是为了夹得紧。但是实际上因为出风口的格栅都是活动的，所以夹上去手机就会垂下来，屏幕朝向稍微会向下。如果位置没调整好，还会影响收音机操作。

三、上车实测

测试用的手机是我的老战友华为Mate8，6寸屏，手机尺寸157.1x80.6x7.9mm。我是带着手机壳子的，尺寸大概每边再加上4mm吧。

测了四个位置，分别如图。拍照的时候我尽量让拍照手机位于我眼部的位置。

1.仪表罩正上方

2.仪表罩左方

3.仪表罩右方

4.小显示屏罩子

四个位置感受如下：

a）1~3三个位置都能够夹得很紧，行车途中不会晃动，4位置因为小显示屏罩子比较光滑而且是楔形的，我怕路上会松动弹下来，就没在开车时候使用，而且这个位置因为靠中间，所以前风挡反光严重。可以看看照片中的效果。

b）仪表罩正中位置距离感觉有点太近了，看道路和看手机的时候，眼睛焦距切换时间比较长，个人感觉可能对行车安全影响相比仪表罩左右方大一些。

c）因为手机夹上去之后，是一个横向的矩形，夹在仪表罩左右两个位置时候，手机的角度基本没有调整空间。如果要尽量保证屏幕朝向驾驶员，则需要手机稍微倾斜，如果手机想左右摇头，那么屏幕就需要朝向天花板一定角度，不便于观察。这个可能不同的仪表罩形状会有不同的感受。

d）1~3三个位置都不能做到手机竖向。因为手机转一转就被下面的底座挡住了。如果非要转成竖向，手机还是要朝向天花板，或者只夹住手机的下半部分，头重脚轻。

e）关于行驶途中操作的问题，小显示屏位置距离太远，没办法操作。仪表罩三个位置操作也不方便，主要是手机屏幕是触摸的不是实体按钮，不能盲操，行驶途中操作对于驾驶安全性影响很大。如果是语音操作，看个人感受吧，其实还是会分心的。

f）我如果遇到手机亏电，会把充电宝放在中控台的储物格子里，这样除了仪表罩右方那个位置，其余几个位置充电都不太方便。即便是仪表罩右方，充电线也不能太短。

g）关于夹手机的位置。因为受手机开关键、音量键的影响，没办法夹在正中，只能是夹在手机靠下方的位置。

四、关于出风口支架和挪车牌

出风口支架试了一下，夹得比较牢固。但就是我说的那个毛病：出风口是活动的，加上手机之后受重量影响，手机屏幕朝向会略微向下，而且挡着出风口。

挪车牌见图

一牌在手，停车无忧。顺便说一下，我现在用的是一张纸，手写的电话号码。

盒子背面的说明

挪车牌是塑料的，3M胶固定，送了四行数字贴。

数字块背后是磁铁的

挪车牌是跷跷板方式显示/隐蔽数字，可以吸附磁铁的数字块。

五、总结

优点：

1.用料还可以，手感不错。

2.夹放快捷，夹子在车上固定的稳当，手机在夹子上固定也稳当。

3.放置位置比较自由。

缺点：

1.因仪表罩形状和手机大小影响，手机朝向调节角度受限制。

2.要考虑充电的车主，最好准备一条长一点的线。

3.看路和看导航导致眼睛焦距调节需要一定时间，对驾驶安全有一定影响（这个应该是每个支架都存在的问题）

总的感受，是不是我还没找到最佳的使用方式？再继续探索吧

最后再啰嗦一句：眼睛焦距切换会影响驾驶安全，行驶中操作更是会影响驾驶安全。请各位驾驶员一定要遵守交规，注意行驶安全，不要分心，安全驾驶。祝各位出行平安，生活愉快，家庭幸福安康。