迈锐宝XL 550T锐智版油耗表现

MALIBU 是加利福尼亚州的一个城市，位于洛杉矶西部，以沙滩和阳光而闻名。

MALIBU 也是通用汽车推出的B级轿车。

买了迈锐宝XL也已经1年多了，开了1w多公里也不算多。主要是一开始半年没怎么开，今年才开始开起了小车。

基本信息

车型：雪佛兰 迈锐宝XL 550T 自动锐智版

城市：上海

近期的百公里综合油耗：9.63 L/100KM 表显里程10395KM

小熊油耗统计数据

通过小熊油耗可以看到，最高14.92 L/100KM 我感觉是我记错了，所以请无视。

今年开始上下班正式开上我的小汽车 ，所以从今年开始说起。最高油耗12.11 L/100KM，当时上下班来回70公里左右，堵车路程70公里 。一个礼拜一箱油，还要吃95#，当时油价7元/L ，一个月油耗800+。

费用支出

4月份开始单位搬了家，虽然上下班也要50公里，但终于不用油门-刹车-油门-刹车锻炼脚力了 。50公里没有高速，红绿灯是多了点，但起码速度可以起来。60码飙车飙起来。油耗终于也降下来了，最低的时候开出过8.65 L/100KM（是的，对于2.0T的通用发动机来说，我已经很满足了 ）。

接着来说一下通用这个2.0T变缸发动机。这款LSY发动机可以4缸、2缸自动切换，主要使用的车型有，凯迪拉克XT4、凯迪拉克CT6、凯迪拉克CT5、别克君越，迈锐宝XL等。

刚发布的2020款君威也搭载了这款2.0T的变缸发动机+9AT的组合，但舒适配置减配的一塌糊涂 。

原理是使用了各种凸轮，各种传感器，各种我不太懂的东西，来控制的 。

所以我主要说一说我使用时候的感受。感受就是没有感受，完全感觉不到4缸-2缸之间的切换，唯一能感知的就是瞬时油耗。高速80-100巡航的时候，瞬时油耗可以到2 L/100KM，这时候应该就是在两缸模式运行了。如果巡航的时候想要超车，稍微一踩油门，动力就源源不断的输出，没有任何感觉，4缸彭拜模式带来的推背感随即来到。

最后

月初刚做完二保，因为补漆放了几天，所以不知道4s店给我用了什么机油，现在发动机声音又吵，油耗还有点变高了的感觉 ，还是首保时候的美孚好 。

雪佛兰的车优惠是真的大，保值也是真的没有 。反正我准备开10年，就不管什么保值率了。当时选择迈锐宝XL也是一波几折。魔都的牌照大家都知道，每个月的第三个礼拜六下午，碰到人问的不是“你饭吃了吗？”，而是“牌照拍到了吗？” 。所以一开始看中了思域，神车，买发动机送车，本田大法好 ，当时的16款迈锐宝XL用的是双离合，自从坐过一次同事的威朗双离合后，双离合就被我舍弃了，特别是通用的，这抖的完全不能用。然后17款迈锐宝XL换了6AT，备选思域和迈锐宝XL。然后18款迈锐宝XL，竟然加了配置不加价，备选思域和迈锐宝XL。再然后19款迈锐宝XL，什么！2.0T！9AT！Readline外观！真香！！！思域又出了机油门，而且还要加价，于是入手19款迈锐宝XL。没错，拍牌拍了三年。

帅气的Redline