我的凯迪拉克XT4

自己的一辆雪铁龙已经开了九年了，虽然状态挺好，但总归太小，老爷子坐进去后关不上门，所以开始考虑换车，想换个SUV，空间大一点，价格控制在三十万以下，抽空跑了几趟4S店，装作很有钱的样，即使是饭点却一次也没混上饭，只喝了几杯水。

在网上看到凯迪拉克出了XT4后就一直关注，在去凯迪拉克4S店一进去就被XT4的外观所吸引，经过几次拉锯后确定了领先二驱（四驱对于我来说一点没用，我是越野跑爱好者，但不是汽车越野爱好者，所以这个车买了绝对不会上山）。虽然宣传上说这车适合年轻，但是咱人老心不老，就它了，喜欢凯迪拉克这个车，给人的感觉就是前部厚实，识别率非常高，在马路上很远的地方就能看到。

4S免费送了个流媒体二代，刚开始也不懂，只觉得有送好，事实证明这个东西非常好用，流媒体自带行车记录仪，并且反光镜不再是玻璃而是用摄像头，刚开始看的时候有点不适应，有一点滞后，用了一个星期后尤其是晚上只要有亮光，反光镜非常清楚，而后隐藏性雨刮器我到现在一次也没用，因为用不着。

方向盘上的标志让人看着舒服。

大大的双排气管，虽然后座偏小，但是已经足够。

18寸的轮胎非常漂亮，不过估计到要换胎的时候就要流泪了，这四个轮胎换新要过三千。

换档杆不适应，老是想着手动档，开车的时候右手想去摸着，不过这个做的确实漂亮，手感非常好。

优点网上已经介绍很多，我就说现在的使用心得吧，这个收音机选台健，在某一天突然失灵，切换台很费劲，按几次都没有反应；还有那个引以为傲的大天窗，竟然有一点晚上无法关门，在左右尝试后也只能留一条缝，好在家里是地下车库，如果是露天的话我估计要弄透明胶带粘起来了，不过第二天准备去4S维修竟然神奇的正常关闭了。

左侧的下部防刮板竟然卡口脱出（未拍照），在4S解释了未碰未擦后，他们竟然也觉得奇怪，在敲了几下后又恢复了，然后开车回家。

还有就是吐槽这个左手窗户玻璃开关，感觉太远，手老是开到后面的玻璃，可能还是我使用不熟练，是不是以后会有改观。

发张这一个月使用下来目前的油耗，申请我是走的高架，为了避免路堵，上班提前二十分钟走，下班晚一小时走，能用定速巡航的地方一定用定速巡航（这是老车雪铁龙世嘉的开车优良传统），平时少踩刹车也不猛加油门，平时开车，不喜欢开窗户，综合油耗还是挺满意的，不知道后面还会不会降一点。