领克01雾天自适应巡航系统性能表现

一、序言：

我们最快乐的那刻

像浓缩了最精华的时间

松开记忆的指环

仿佛又回到了那个看似张狂的年代……

LYNK&CO-01

二、巡航系统

1、定速巡航

定速巡航系统：帮助您保持设定车速，让您在车流稳定的公路和长直道路上驾驶时更加轻松惬意。不具备自动跟车功能，系统不会通过自动刹车减速。

定速巡航

2、自适应巡航（ACC）

自适应巡航系统（ACC）：该系统可以帮助您保持设定的跟车速度和跟车时间间隔。您可以设定您希望的跟车速度或跟车时间间隔。摄像头和雷达传感器检测到前方车辆行驶速度低于设定速度时，车速将自动变化，确保与前车保持适当车距。如果您前方没有行驶速度较慢的其他车辆，车辆会自动恢复到设定速度。ACC 根据驾驶意图和前方交通状况，平稳调节车速。但是，由于雷达传感器的局限性，系统可能在不必要的情况下进行制动，或者不制动。需要立即制动的情况下，您应该使用制动。

自适应巡航

通过对两者定义的理解，自适应巡航兼具定速巡航的能力，而定速巡航则不具备自适应巡航的保持车距、自适应减加速的能力；

3、巡航系统的设置

领克汽车的巡航有定速和ACC，行车系统默认开启的是ACC巡航，可以通过以下的方式进行切换。

更改路径：功能→设置→驾驶辅助与安全设置→巡航控制模式→自适应巡航/巡航控制→开启/关闭

设置一

设置二

PS：选择自适应巡航控制，则定速巡航关闭；选择定速巡航，则自适应巡航控制关闭。此所谓鱼与熊掌不可兼得。

三、如何启用巡航系统

1、进入自适应巡航（ACC）系统

领克汽车行车系统默认介入的是ACC巡航，可通过方向盘左侧功能键03（下图编号）进入；如下图：

ACC设置一

ACC设置二

PS：如果出现下述情况，ACC 将自动切换至准备模式且驾驶员应随时准备接管车辆以控制车辆安全行驶；

A. 车速下降至约15 km/h 以下，且 ACC 不能确定前方车辆是否处于停止状态，或前方是否存在物体，如减速带等。

B. 车速下降至约15 km/h 以下，且前方车辆变换车道或转弯，导致ACC 没有可以跟随的目标车辆。

C. 驾驶员侧车门开启、安全带未系。

D. 发动机速度（转速）过高/过低（适用于手动挡车辆）。

E. 车轮失去牵引力。

F. 踩下制动踏板、使用了驻车制动。

G. 换挡杆移动到 N、R 或 P 挡。

H. 电子稳定性系统已关闭，且车辆进入 ESC 运动模式；选择越野驾驶模式。

I. 雷达传感器被他物遮盖，如湿雪等，或大雨干扰雷达波。

J. 当ACC暂停后，按下方向盘上的01（上图所示）按钮。车辆将恢复最新的设定速度。此时车辆为达到设定速度，会急速提升加速。

K. 根据领克01使用手册“当车辆以超过30 km/h 的速度行驶时，如果 ACC 将目标从一行进的车辆变为一静止的车辆，则系统可能不会对该静止车辆做出任何反应，并可能会加速至之前设定的速度。”所以在使用ACC遇到前方静止障碍物时，需随时介入车辆制动系统。

领克可以选择不同的跟车时间间隔。选定后，驾驶员显示屏上会用1至5条横杠显示选定时间。横杠数量越多，跟车时间间隔越长。一条杠则表示跟车时间间隔大约为1秒；五条杠代表的跟车时间间隔则大约为3秒。

2、进入定速巡航系统

更改路径：功能→设置→驾驶辅助与安全设置→巡航控制→开启/关闭【此处可参第三项进行设置】

切换后，可根据下图启用定速巡航；

定速巡航设置

PS:出现下述情况之一时，定速巡航暂时停用，且必须接管车速控制。

A. 踩下制动踏板。

B. 换挡杆置于 N（空挡）位置。

C. 车速超过设定速度，且持续时间超过1分钟。

D. 制动器温度过高。

车辆失去牵引力。

四、实测ACC系统

正常天气（无雨雪），国道（非高速）行驶，启动ACC；按照前面所讲操作使ACC介入。

ACC启用仪表盘界面

注：领克使用手册定义的横杠是表示跟车时间；一条杠则表示跟车时间间隔大约为1秒；五条杠代表的跟车时间间隔则大约为3秒。

ACC捕捉到跟车目标

正常天气的ACC方便又好用，雾天效果如何？

大雾

国道的大雾，能见度约50m；跟车隐约可以看到前方车辆的双闪；车速慢，抱着多一重保障的心态，所以测试了一下雾天ACC的表现能力；按操作提示启动ACC，ACC介入；

ACC介入，前方暂无目标车辆

捕捉到目前车辆

捕捉到跟车目标，目标区域显示前方车辆，可是大雾天气，我竟看不到前方有车辆行驶；这也更证实了ACC在雾天的可靠；

捕捉到目前车辆

随着距离的拉近，音乐可以看到前方车辆的尾灯了；

PS：为了驾驶安全，驾驶员请勿驾驶车辆行驶中拍照，若需要拍照，请提前安排小伙伴跟车帮忙拍照；上述行驶中照片，均由朋友跟随代拍；

五：结语

年轻的朋友大多喜欢体验速度的激情，也对超车有着莫名的钟爱，但很多事故的发生都是由于不正当的超车所造成的。领克01搭载的ACC 带自动排队功能的自适应巡航系统可通过位于车辆前方的摄像头、以及前置超声波雷达，捕捉并识别前方车辆。该系统根据当时当地进行判断，更加准确、可靠，真正保障车主安全。

安全对于我们每一个人而言，都是第一要务。从领克 01作为全球首款搭载最新9.3代ESP的车型及智能驾控领域的探索和应用来看， 足以让人看到领克的用心。整合了全球优势资源和顶尖研发工程师，融合全球领先的造车理念和前沿技术的领克01致力于将安全、优质的产品带给每一位消费者。