我的新能源汽车选车用车之路（五）更换钥匙及第三次保养

创作立场声明：创作立场声明：目前，新能源车品牌众多，说好的说不好的都有，质量参差不齐，更新迭代很快。平心而论，现在的新能源汽车还有很多缺陷，但是，没有完美的车，只有适合自己的车，在此献上自己的选车和用车经历，希望对大家有所借鉴。

看过我前面的文章大家都知道，小猫购买的时候长城就只给了一把机械钥匙，主推手机app解锁，当时我就吐槽长城的步子迈的有点大，万一钥匙丢了就很麻烦，这不，怕什么来什么。

缘起——钥匙丢了

手机app解锁有方便的地方，因为手机现在是每天必带的，所以基本不存在忘带钥匙的情况，再者我和LP手机都可以解锁，换车开也很方便。但是，也有不方便的情况。

1、网络不稳定，服务器有时候会出故障，表现在蓝牙连不上，不能解锁。两年的用车生活中遇到过两次，虽然次数不多，但感受很深。因为欧拉大部分时间都是LP在开，而且欧拉只有一把钥匙，LP对手机app表示充分的不信任，每次都拿着机械钥匙。所以当手机app不能用的时候我就很尴尬，在车边一次次的开关手机蓝牙，手机app，旁边的人估计很纳闷，为啥这人站在车边就是不上车？！

2、app版本混乱，欧拉的app之前的版本众多，当只有IQ和R1的时候就有两套app，现在力推的是欧拉ORA，界面比较漂亮，但是广告太多，比较侧重于社区方面。原来的欧拉R1也能用，就是比较朴素些。

原来的欧拉R1 app

3、如果说上面都只是不方便的话，那么下面这条就是配钥匙的必须条件了。前几天车被人刮了下，蹭了左后方，需要钣金喷漆，但是，放到修车厂人家要钥匙的时候傻眼了，没钥匙咋办，不可能吧手机留下吧。于是又开了回来，立马给4s店打电话，配钥匙。

左后轮被蹭了一下

不算麻烦的配钥匙过程

配钥匙，首选当然是4s店，给4s店打电话后告知，10款以后的都改成了遥控钥匙，型号和老款不同，老款的不能改新款遥控钥匙，心碎的一地啊 老款的钥匙现在没货，需要现进货，大概需要十几天。价格也不贵，车锁本身64，工时费60，一共124元。

几天后的某一天，4s店来电话，说钥匙已经到了，正好也到了保养的时候，于是抽个周末，驱车60多公里去4s店（因为我的车是在邻市买的，虽然本市也可以保养，但是因为买车的时候赠了免费保养券，所以保养还是去买车的4s店，不过好在电动车一万公里一保，一年也就跑一两趟，在此，坚决鄙视某些品牌5000就要一保）。对了，配钥匙需要带着买车时给的密钥，如果没有了，还需要向厂家重新申请，很麻烦。所以，大家一定要保留好。

换锁的过程很简单，先把主驾车门背板卸下，然后卸几个螺丝，就能把锁捅出来，然后再把新锁原样装回去就行，全称大概半个小时。

准备开拆

拆除很简单

除了几个螺丝就是这种卡扣，大力出奇迹

拆下来的门板

原来玻璃下面留出了位置

加强钢管

新锁新钥匙

随后就是匹配芯片，将新钥匙的芯片数据和车进行匹配。整个下来也就一个小时。

匹配中

保养也很简单，电脑检测电池，升起底盘看有无磕碰，紧紧螺栓就完事了。即使不免费也就一百多块钱，相比燃油车每次都要换机油机滤等等的来说，电动车真的是很省了。

后续

从4s店回来就把车放到了修车行，一天后，崭新的小猫就回来了 然后然后，某一天，我在我的油车扶手箱里找到了原来的钥匙 不开心。。。不开心。。。不开心。。。。