奇骏换三缸/8代GTI露脸 2021这些新车你会为其买单吗？

最近，工信部公布了一大批新车目录，在第342批工信部目录中有不少值得我们关注的车型，下面，我们就列举几款关注度比较高的车型来给大家盘点下，话不多说我们直接上。

全新一代国产奔驰C级

最近说到奔驰，哪款车最火？我想非全新一代奔驰C级了，此前全新奔驰C级轿车以及旅行版已经正式全球首发，关注度不言而喻，其采用大哥“S”的设计语言，可以说是科技、豪华兼备。

距离首发没过多长时间，全新国产奔驰C级便登上了工信部新车申报名单。但从尺寸来说其长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距也加长到2954mm，相比现款C级轴距增加了34mm。值得一提的是，全新国产C级的车身长度也超过了现款3系和A4L。

动力方面则仍将搭载1.5T四缸、1.5T四缸+48V轻混以及2.0T四缸发动机，三种动力版本。

全新日产奇骏

2020年奇骏累计销量超16万辆，稳居乘联会SUV榜单的第九名，而在2021年前两个月每月销量也分别超过1万辆，可以说是东风日产SUV销量支柱。不过现款车型自2013发布以来，已经8年没有换过代，用现在眼光去看它多少有点“朴素”了。不过不用担心全新日产奇骏来了。

怎么说呢，就外观而言并没有让我眼前一亮，虽说采用了最新的“V-Motion”设计语言，但看上去还是很“朴素”。

车身尺寸长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm。尺寸相比老款有所增加，但轴距保持不变。

当你看到它的屁股上贴有“300VC-TURBO”的标识的时候，这就是那台代号为KR15的1.5T可变压缩比发动机，真的给了奇骏，最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，简直是吊打现款2.5L自吸发动机。 但是这款1.5T发动机是三缸机哟！从目前大家对于这款发动机的看法，几乎90%的人留言都是三缸奇骏必*。

第11代本田思域

秒天秒地秒空气，唯有五菱宏光可以压制的东瀛“法拉域”——思域升级了。在工信部最新一批新车申报目录中，国产第11代思域来了。要知道第11代车型在海外尚未正式发布，只是原型车，并非量产车。而我们东风本田就要率先投产，不得不说中国速度不得了。

从申报图来看，新车整体外观延续了海外原型车设计，相比现款车型变化还是很明显，无论是车头还是车尾。但说实话这个车尾放在一款运动型车上显得实在有点。。。

再来看看“三围”长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm，相较于现款车型有所变化，但差别不大。 至于动力方面，根据信息显示新车将弃用现款的1.0T三缸发动机，取而代之的是高/低功率版1.5T发动机。

全新一代丰田汉兰达

万众瞩目的汉兰达终于来到了申报目录，并有望于今年正式上市。作为中型SUV市场的常青树，到了“生命”末期的一款车型依旧没有什么优惠，这足以证明它的火爆程度。

关于新一代汉兰达我想大家都了解的很多，TNGA平台的加持为它在安全、驾驶以及配置方面都有了不少提高。并且车身尺寸也相比现款有所增加，长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，长度增加了75mm，轴距增加了60mm。

至于动力新车将全系搭载2.5L混动系统，最大功率141千瓦，并且提供前驱和E-Four后桥电机的电四驱两种驱动形式。

第8代高尔夫GTI

说到20多万的小钢炮，GTI注定是个绕不开的车型。

就外观而言国产的8代GTI与海外版本基本保持了一致，GTI独有的大嘴式前唇、五颗LED光源组成的雾灯，都使它辨识度很高。而战斧式轮圈以及尾部双边共两出的排气也让它运动气质提升不少。

但有一说一，8代GTI还是很帅的。说回动力，8代GTI将搭载迈腾同款的2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速DSG变速箱。至于海外版本的8代GTI那套动力暂时先别想了。

大众全新中大型SUV

一汽-大众或许看到兄弟家的途昂卖的还不错，有点坐不住了。于是乎我们在工信部申报目录上看到了一汽-大众一款名为“TALAGON”的中大型SUV车型。

可以看到该车采用大众最新设计语言，看上去十分精致和时尚。尾部同样家族惯用的贯穿尾灯，大众LOGO下方则是“TALAGON”的英文标识。

尺寸方面，TALAGON的长宽高均超过了途昂，长度更达到了惊人的5153mm，宽度也超过2米，轴距则是和途昂保持一致。这样的尺寸已经不是大了，是太™大了！至于动力没有悬念EA888的2.0T发动机，并提供两种不同的调校方式。

长安CS55 PLUS

长安汽车也在此次申报了一辆全新一代CS55 PLUS车型，该车采用类似UNI系列的设计风格，整体更加运动、时尚。

值得一提的是，就在工信部申报信息公布后，长安官方就发布了全新CS55 PLUS的官图，这。。。

动力方面，该车将搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率188马力，匹配7DCT变速箱。

写在最后

不得不说，这波新车甚是热闹，各家全把重磅新车拿来，力求赶上4月上海车展并推向市场。毫无疑问，2021年中国的车市将会非常热闹，而这些车型中谁会成为佼佼者，谁又会成为折戟，让我们拭目以待！最后的最后，其实这次新车申报目录还有其它的车辆，小哥就不一一介绍了，感兴趣的朋友可以网上看看。