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新势力危机公关的分水岭:从删帖灭火到信任共建

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01-24 10:21

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精选参考来源

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2. 喊着安全高于一切却频陷事故争议小米汽车的安全答卷到底能不能信

3. 小米汽车

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5. 最危险的时刻!官媒三连批,小米汽车陷入信任危机!

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8. 小米 SU7 高速碰撞爆燃事故深度解析

9. 碰撞起火车门打不开 车毁人亡悲剧重现 小米SU7 安全性能遭质疑

10. 小米SU7成都事故

11. SU7碰撞起火燃烧!小米股价暴跌,市值蒸发近800亿

12. 深夜突发!又一SU7起火,小米天塌了!

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14. 小米 SU7 成都致死事故刷屏,小米汽车为何“避而不谈”?

15. 小米汽车摊上事了关系近12万车主的身家性命

16. 小米汽车出事死人了,雷军却仍在搞营销,这让人感到可怕

17. 小米汽车发布YU7前向碰撞测试视频

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19. 溃缩吸能 + 防滚架防护 小米 YU7 碰撞测试彰显安全实力

20. 小米YU7前向碰撞硬核实力,安全就是一切 安全是前提,安全是基础,安全是一切。小米YU7在面对前向碰撞时

21. 小米YU7前向碰撞实拍曝光!雷军

22. 小米汽车一天两起火情

23. 小米汽车的公关困局与人事调整

24. 王通

25. 理想7天召回VS小米沉默应对

26. 小米该如何处理“危机公关”?

27. 毫无疑问,小米汽车公关团队是新能源汽车公关队伍中最敏感的那一支

28. 晁天王

29. 小米十年老臣王化调岗

30. 小米的“回旋镖”,公关危机中的“抢答”陷阱

31. 雷军打击黑公关话音刚落,官媒集体炮轰,胡锡进喊话小米要有胸怀

32. 21独家|MEGA起火,理想问责14人

33. 上海理想Mega起火爆燃后续!理想汽车决定召回24款理想Mega!理想大气啊,1万多台24款理想MEGA召回,免费更换全新电池包、前电机控制器、冷却液!

34. 理想回应MEGA起火

35. 起火MEGA的严正声明发布72小时了,理想还在沉默

36. Infoseek

37. Infoseek危机公关

38. 小米两起事故背后

39. 小米汽车逐条回应17大争议 硬核科普+整改态度藏不住了

40. 雷军的小米汽车

41. 小米汽车维权风暴

42. 从“藏着说”到“敞开看”

43. 从小米汽车舆情反转看

44. 为什么小米汽车跌入“品牌反噬”的黑洞?

45. 整个小米汽车交服体系是在崩溃吗?

46. 从小米汽车召回事件看企业责任与社会治理的协同发展

47. 车企舆情 24 小时止损

48. 雷军心里苦,但网友不买账?我们问了十个AI

49. 雷军换王化,小米公关能好吗?

50. 敬畏生命,道歉并主动召回:理想汽车这波操作值得尊敬!

51. 从铜陵到成都的198天:小米汽车陷入安全争议漩涡

52. “颜值第一”惹的祸?小米汽车的出圈与出格

53. 小米SU7发布以来针对车主的网络暴力与舆论风波(站在202510净网事件回顾)

54. 小米SU7鱼塘边‘自动泊车’险些落水!客服回应:已排查问题

55. 【汽车行业小知识03】“危机公关” 和 “舆情应对”,处理的是一回事吗?

56. 小米汽车的安全争议:速度与安全的失衡

57. 从小米SU7爆燃事件分析危机公关的应对策略和方法

58. 小米SU7事故再引争议:车门难开与电池起火背后,新能源汽车安全如何落地?

59. 理想汽车爆燃,危机公关谁更强

60. 车门打不开!成都一小米SU7起火致驾驶员死亡,港股一度跌超8%

61. 彭博商业|外媒如何报道此次小米SU7起火事故致人员被困

62. 小米汽车“自走”事件真相曝光,4万月销背后的智能车隐忧​

63. 雷军连发微博辟谣,正面回应小米汽车安全争议

64. #小米汽车安全争议。小米汽车频上热搜,雷老板多次解释安全理念。这真的是小米产品神话落寞了吗?其实不是。 曾经的小米是性价比代表,手机家电虽有残次率,但都不是致命问题,不会引发舆论。但汽车不同,直接关系生命安全,大家关注度高,一点问题就容易发酵。 这并非小米汽车质量不如其他产品,而是大家对汽车要求更高,小米以往的质量标准跟不上。相当于从宽松赛道进入容错率近乎为零的硬赛道,这次确实踢到了硬板上。 #小米汽车#安全争议#雷军

65. 小米汽车“颜值与安全”之争 ——从“表达陷阱”到舆情管理体系重建

66. 危机公关的底层逻辑——必须掌握的破局方法论

67. 雷军陷 “头大” 困境:小米汽车近期为何遭全网热议?

68. 雷军急了?连发多条微博辟谣!小米汽车安全到底靠不靠谱?**

69. 成都天府大道交通事故引关注,救援中小米SU7车门无法打开!

70. 黑公关与安全危机:小米汽车的双重考验

71. 成都交警通报小米SU7车祸:酒驾事故 致一人死亡

72. 最新通报•成都小米SU7失控爆燃事故,小米跌5.71%,

73. 小米汽车交付测试车辆给用户?小米高管相继道歉

74. 雷军回应“好看第一位”争议:安全是小米汽车的前提与基础

75. 小米汽车陷争议:安全质疑与销量盈利如何双赢?

76. 雷军连发多条微博 回应小米汽车安全争议

77. 雷军直播拆小米YU7:直面车门/机盖维权争议,拆解车企公关逻辑

78. 小米通报两起汽车起火事件

79. 车企“沟通与传播”业务板块全流程解析(3)公关管理:为车企发展保驾护航

80. 新能源车行业竞争乱象丛生,小米汽车就深陷其中

81. 小米汽车回应两起起火事故:电池状态正常 海南维修店起火和河南高速碰撞,后台数据显示:事发前电池状态都正常。#小米汽车 #小米YU7 #小米SU7

82. 雷军:车企之间没有必要搞的很难看,小米汽车是被黑最惨车企之一

83. 小米主动通报两起起火事故,分别发生在海南、河南两地

84. 海南海口一汽车维修店出现火情 小米汽车通报详情:电池均处于正常状态

85. 理想回应爆燃事故:事发前4小时已收到预警

86. 市值波动中的小米:看似公关危机,实为夯实“用户资本”

87. 河南、海南各一辆小米汽车同日着火!小米回应两起事故:动力电池均处于正常状态

88. 小米集团最新财报发布,汽车业务成绩亮眼,但难掩近期的负面舆情

89. 危机公关新引擎:Infoseek如何重塑企业声誉守护体系

90. 军儿!咱是不是该出手 整治一下黑公关了

91. 从“被动灭火”到“主动防御”:Infoseek如何重构舆情治理逻辑

92. 我这个应该是首个yu7撞大运的,yu7车身强度很强,半挂从侧面撞过来,a柱基本没变形,我主驾人没事,但副驾的人现在在icu 在一个红绿灯十字路口,我是东往西方向,半挂车北往南方向,而我记得这个东往西方向的红绿灯红灯绿灯同时亮着的,我在路口减速稍停观察了一下确认没车的情况下,我就往前开了,速度不快,走到路中间快过去的时候有一辆半挂在侧面给我滴喇叭 我抬头一看已经快到脸上了,因为驾驶模式是舒适,而不是运动,增强模式当时想的是挂 R档往后退,但是已经来不及了,原地100度左右头朝西给我撞到头朝南了 副驾有系安全带,因为他喝酒了,身体处于非常的放松的状态,她侧趴在扶手箱上,侧面撞击惯性撞到副驾右侧安全气囊上安全气囊又及时弹出又顶了回去, 导致脖子颈椎骨折,现已转出icu #Yu7Max #小米汽车#理想

93. 舆情监测:汽车企业品牌形象管理的数字化利器

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