特斯拉2026年Q2起停產Model S/X，全面转向Optimus机器人量产，年产能目标100万台_新能源车

1. #马斯克揭晓特斯拉最新战略##特斯拉八成价值押注机器人# 马斯克的“宏伟蓝图”竟然开始押注AI和机器人了？今天凌晨，特斯拉发布了“宏图计划”第四篇章的正式文件，开篇提到，特斯拉故事的下一个篇章，将打造一个人类才刚刚开始想象的世界，目前正在打造把AI带入物理世界的产品和服务。对于未来的特斯拉而言，主要收入项目将不再是智能电动汽车，而是智能机器人。目前特斯拉的Optimus人形机器人项目正在快速推进中，2025年，特斯拉将会生产5000台Optimus人形机器人，但是到了2026年，这个数字将上升到5万台。不过，虽然说这宏图计划看起来很厉害，但好像很多朋友都不太认可这个人形机器人。至少从智能程度来说，它好像还没有达到能完美处理全部杂项家务的等级。

2. #ModelS和ModelX项目将终止#马斯克在刚刚结束的特斯拉2025财年Q4财报会上透露，特斯拉的Model S和X两款车型将会永久停止生产，停售。未来他们的产线将会转变为Optimus的产线。特斯拉从汽车厂商，向AI机器人厂商挺进～毒家说的微博视频

3. #马斯克称特斯拉80%价值将来自机器人# 马斯克这么说其实给人一个启发，就是汽车公司的价值很可能是靠机器人来实现的，靠汽车本身价值会越来越小。另外反过来说，既然汽车厂商都做机器人，那还有机器人创业公司什么事。何小鹏前几天接受罗永浩采访的时候说，之所以没有把小鹏的机器人公司拿出来融资，是因为很多业务资源需要复用，光靠独立的机器人公司是不可能把机器人做出来的，根本没有那么多钱投入，一个训练数据就比汽车公司大一个数量级。所以未来的模式应该是，汽车公司做智能驾驶，同时把机器人做起来，最后汽车就是一个薄利多销的产品，要赚钱要靠机器人。马斯克的意思就是，特斯拉80%的价值来自Optimus机器人，电动汽车是一个孵化下一代新形态的载体了。

4. 特斯拉利润大度下滑的财报发布后，股价盘后反而涨了。这和前几个财季的情况差不多。特斯拉的投资者早就不关心车子销量如何，他们只关心马斯克的机器人和无人车业务进展。这两个未来业务才是特斯拉万亿美元市值的支撑。马斯克宣布把Fremont工厂的Model S 和 Model X 汽车装配线转用来造机器人，给那些期待听到机器人业务利好消息的投资者带来了提振。这两款高端车本来销量基数就很小，特斯拉97%的销量都来自于Y和3。#特斯拉##人形机器人##马斯克#

5. 特斯拉宣布：Model X和Model S将逐步停产，让路第三代Optimus人形机器人，预计4月推出一款跑车，马斯克：机器人最大竞争对手在中国！在1月29日的特斯拉财报电话会上，马斯克表示，2026年将是“资本支出非常大的一年”。消息一出，特斯拉盘后交易时段股价涨幅迅速收窄，由3%回落至1%。特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾补充称，公司预计2026年资本支出将超过200亿美元，较2025年约85亿美元的水平增长逾一倍。他解释说，多达六个工厂项目将在今年陆续投入运营，这本身就需要大量资金支持，而人形机器人Optimus的研发和量产准备也将持续消耗资本资源。与此相对应的是，特斯拉交出了一份不算太好看的2025年财报。2025年其全年营收下滑3%，达到948.27亿美元（约合人民币6587亿元），汽车业务全年营收下滑10%，达到695.26亿美元（约合人民币4830亿元），全年净利润接近“腰斩”，同比下滑46%，达到37.94亿美元（约合人民币264亿元），第四季度净利润为8.4亿美元（约合人民币58亿元），同比下降约61%。有意思的是，在宣布停产Model X和Model S为自动驾驶让路的同时，特斯拉又要推出一款跑车，马斯克预计，将在今年4月推出下一代Roadster，并称它将是一款真正的驾驶者之车。公司将用Optimus的产线取代弗里蒙特工厂的Model S和Model X产线，预计未来每年将可以生产100万台Optimus。同时，考虑到向未来自动驾驶转型的必要性，Model X和Model S将逐步停产。对于人形机器人的竞争，马斯克回应说，特斯拉人形机器人最大的竞争对手肯定在中国。他认为，中国公司很擅长规模化以及制造，在AI方面的能力也很强，相信竞争肯定很激烈。特斯拉汽车业务陷入业绩难题，伴随利润下滑和营业利润率大降，可能也暴露出电动车市场白热化竞争和价格战的沉重压力。在电动汽车销售不佳的情况下，特斯拉将全自动驾驶软件（FSD）、机器人出租车服务和Optimus机器人等项目视为引领未来行业变革的关键。

6. 马斯克停产两大旗舰，营收首次滑铁卢，特斯拉All in 机器人和AI

7. 特斯拉：不装了，旗舰车型停产，为机器人腾地方#马斯克 #特斯拉 #特斯拉财报 #Optimus #机器人 #Cybertruck#无人驾驶#Robotaxi

8. 刚刚，马斯克砍掉百万豪车！Model S/X「变身」擎天柱，特斯拉彻底转型机器人公司

9. #特斯拉称年底推出第3代人形机器人#【马斯克回归初见成效：Optimus开始学功夫特斯拉官宣年底推出第三代人形机器人】《科创板日报》10月5日讯，自埃隆·马斯克宣布回归“全职打工人”身份后，特斯拉机器人便频频迎来进展。近日，埃隆·马斯克在社交平台X上传了一段特斯拉机器人Optimus和人类工作人员“过招”练功夫的视频。视频中，Optimus的背部系有一根牵引绳，除此之外并无其他束缚，其紧跟工作人员的动作，并实时作出动作回应。针对Optimus本次“对打”是遥控还是AI驱动的问题，马斯克在评论区明确回应：“是AI，不是遥控。”值得一提的是，就在几日前（9月30日），TeslaAI微博官方账号发文称，特斯拉正在努力扩大人形机器人的规模，计划2025年底推出第三代，并在2026年开始量产。马斯克预计2030年前将年产100万台。

10. #微博声浪计划##听见微博# 马斯克在达沃斯论坛宣布Optimus人形机器人将于2027年底向公众销售，初期售价约2万美元，目标压缩至1万美元以下。第三代原型机Optimus V3预计2026年一季度发布，具备22自由度仿生手与端到端神经网络。量产规模将从2026年5万台提升至2030年100万台，远期目标机器人数量超越人类。目前已用于特斯拉工厂简单任务，未来扩展至工业及家庭场景，但面临价格、实用性、技术瓶颈等争议。科技阿南的微博音频

11. #马斯克称特斯拉将转型机器人公司#Jason Calacanis（X平台）：Nobody will remember that Tesla ever made a car. They will only remember Optimus, and that Musk is going to make a billion of these things.没人会记得特斯拉曾造过汽车。大家只会记住擎天柱机器人，记住马斯克要造出十亿台这种机器。 Elon Musk（回复）：Probably true.很可能确实如此过几天，小鹏会不会宣布也要转型为机器人公司？对手是宇树

12. 特斯拉宏图4.0：从电动车到人形机器人！

13. 特斯拉 2025 年营收迎首次回落，核心症结在汽车业务，交付和营收连续下滑，即便车型做了调整也难抵市场竞争。能源和服务业务却逆势大涨，储能部署量再创新高，成业绩亮点。2026 被定调为转型物理 AI 公司的关键年，重点推进人形机器人、FSD 和 Robotaxi，算力建设和自研 AI 芯片均有进展，还投资加码 AI 软件端。FSD 用户增长集中北美，海外审批仍在推进，Cybercab 和 Robotaxi 也将加速落地。特斯拉 all in AI / 机器人的路线，也成了电车企业转型的重要参考，2026 会是行业关键落地期。

14. #马斯克称机器人将年产1000万台#【#马斯克称机器人将进行产能爬坡#，最终实现“年产千万台”】外媒 teslarati 综合马斯克 2025 年特斯拉年度股东大会发言和其近日在 X 平台的言论，介绍了特斯拉 Optimus 4 机器人的生产布局。具体来说，特斯拉 Optimus 机器人首条产线将设在加州弗里蒙特工厂，该产线将具备年产 100 万台人形机器人的能力。后续公司将在得州超级工厂进行产能爬坡，建设一条年产 1000 万台的产线。不过，考虑到民众适应机器人需要一段时间，因此马斯克认为“Optimus 初期的产量提升会相对谨慎”，但其依然坚信这款人形机器人最终可能对社会和经济产生深远影响：“Optimus 本质上会是一款通用型机器人，能够通过观察人类行为来学习。你可以示范一个任务、口头描述一个任务，甚至给它看一段视频，它都能学会去完成。这将是一款能力非常强的机器人。从长期来看，我认为 Optimus 会对美国 GDP 产生非常显著的影响。”（IT之家）

15. #特斯拉中国上架199元TeslaBot摆件# 特斯拉这波周边操作，本质是把科技信仰做成了平价消费品。199元的摆件无电动功能，却是1:10还原机器人、40余零件20处可动关节，底座还藏马斯克签名彩蛋，看似塑料摆件，实则是让普通人用低成本触碰科技愿景，抢的不是玩具是对未来的身份认同。#马斯克称特斯拉将转型机器人公司#

16. 刚刚，Figure 03人形机器人登场，能感知一枚回形针重量

17. 马斯克最新访谈：自己的三大科技公司会融合，3年后AI会带来物价整体下降#马斯克#星链 #AI #机器人 #xAI

18. 马斯克的“擎天柱”机器人：仍依赖远程操控，灵巧手难度巨大，内部人也质疑实用性

19. 卡在“手”上！报道称特斯拉不断下调“擎天柱”机器人产量目标，夏天已降至2000台

20. 获得万亿薪酬的同时，马斯克宣布了一些重要计划#马斯克 #特斯拉 #人工智能 #robotaxi #自动驾驶

21. #ModelS和ModelX项目将终止#特斯拉两款高端车型要停产了！马斯克1月29日宣布，要终止Model S和Model X项目。一个原因是销量不佳；另一个原因是要发力机器人领域。把加州产线全部改成了擎天柱机器人工厂，最终目标是每年生产一百万台机器人

22. 特斯拉计划接下来统一 FSD 模型和 Optimus 机器人模型的架构，依场景按需激活不同的参数。听起来这是一个典型的 MOE 架构的用法。现在我们仍然不了解具体的细节，但我们可以看到通过大概 3 年的努力，Optimus 机器人的软硬件平台全面融入了特斯拉的软硬件技术平台主线，完成了统一。我有一个在特斯拉总部工作的朋友，从今年年初 Elon Musk 裁员砍掉 Model 2 开始，每隔一段时间，他就会私信我一次：老马又在赌公司了，老马 all in Optimus 了之类的。所有的变化都要连起来看。从大面上，最早的 Optimus 机器人共用了特斯拉 FSD 的摄像头和计算平台，但电子电气是 52V 的，而彼时特斯拉汽车的低压电子是 12V 的，这就没法共用。2023 年特斯拉发布 48V 架构，打通了整车和机器人。48V + 千兆以太网 + 800V，让特斯拉 Cybertruck 的电子线束重量下降了 78%，这些平台和机器人都是共用的，只是机器人没有高压电池，但也是同样的 4680 电芯。今年 6 月主管 Optimus 机器人软件 AI 的特斯拉副总裁 Milan kovac 宣布辞职，之后 Ashok 开始统一管理机器人模型和 FSD 模型。Ashok 7 月起叫停了年底生产 5000 台机器人的计划，推动 Optimus 的经典机器人技术栈转向更加规模化的，基于强化学习的端到端 AI，与 FSD 打通。特斯拉 Dojo 研发负责人 Pete Bannon 在 8 月离职，之后 Dojo 硬件工程团队并入 FSD 芯片团队，汇报给 FSD 硬件工程副总裁 Aaron J. Green，软件团队又是汇报给 Ashok。到这里，特斯拉汽车 AI 和机器人 AI 使用的传感器、计算平台、软件、模型都实现了统一，都由同样的团队负责，对应的 Lead 也都是同一位。这种巨大的组织手术的收益在于更进一步的垂直整合与规模经济，以及数据与知识驱动的模型性能提升。要完成这样的手术，典型意义上的 CEO 是不够的，这依赖 Elon Musk 在特斯拉的一个核心角色：首席产品架构师。

23. 特斯拉重大战略调整，将停产 Model S 和 X，生产线转向发力 Optimus 机器人，怎样解读？

24. #微博声浪计划##听见微博# 特斯拉Optimus练中国功夫视频疯传，AI自主还是远程操控？从技术突破到量产挑战，科技阿南为你深度解析人形机器人背后的真实进展与未来隐忧。#马斯克晒特斯拉人形机器人练功夫# 科技阿南的微博音频

25. 特斯拉在 2026 年的资本支出指引是 200 亿美元，比 2024 和 2025 加起来还要多。这些钱同步投资 6 个工厂，包括电池材料提炼工厂、铁锂工厂、CyberCab 工厂、Semi 纯电半挂工厂、Mega 储能工厂和 Optimus 机器人工厂。这些工厂分别卡位地缘供应链安全、AI 供电、Robotaxi 和机器人。 200 亿里没钱给乘用车，就像苏箐说的，「车的价值是运输服务，运输服务的价值进一步释放在于把机器的完全自动化闭环。在单位总投资和成本(研发成本和制造成本)不变的前提下，资金投入分布向计算机部分大转移不可避免」。

26. 没人会记得特斯拉造过车！马斯克放话！据报道，马斯克近期将重心放在了特斯拉的人形机器人Optimus上，他宣称，这一项目将使特斯拉转型为一家估值高达25万亿美元的机器人公司，并坚称Optimus将贡献公司当前已被认为"高度溢价"的市值中的绝大部分。疯子也开始all in AI了！

27. 据 Business Insider 报道，特斯拉 AI 软件副总裁 Ashok Elluswamy 最近在向 Autopilot 和 Optimus 团队发表讲话时表示：2026 年将是他们人生中最具挑战、也最为关键的一年。Elluswamy 将 2026 年定位为特斯拉的关键考验之年，要求员工必须显著提升工作强度，以实现公司的核心目标。内部消息人士称，这次会议本质上是一场“行动动员令”，为 Optimus 人形机器人量产以及特斯拉 Robotaxi 服务规模化制定了极度紧迫的时间表这些项目都是埃隆·马斯克的最高优先级。马斯克此前公开设定目标：•在 8–10 个美国主要城市推出 Robotaxi 服务•在 2025 年底前部署超过 1000 辆 Robotaxi•Optimus 人形机器人将在 2026 年底开始量产这股紧迫感也与近期特斯拉股东批准马斯克的薪酬方案有关——该方案绑定了激进的 Robotaxi 和 Optimus 绩效目标（部署 100 万台）。

28. 美国天使投资人、播客主持人 Jason 在特斯拉看到了第三代 Optimus 机器人后所发表的感受： “两周前的一个星期天，我和埃隆一起去了特斯拉。我见到了 Optimus 3，现在我可以明确地告诉你，未来没有人还会记得特斯拉曾经造过汽车，人们只会记得 Optimus，而且他们将会制造出十亿台这样的机器人，这将是人类历史上最具变革性的技术产品。” #特斯拉##特斯拉人形机器人# http://t.cn/AXGfIcpt

29. 马斯克表示:特斯拉约80%的价值将来自 Optimus。————为什么Optimus能贡献80%的价值？首先是市场规模，机器人市场远超汽车，全球汽车保有量是几十亿，而劳动力市场可是百亿级。然后是场景替代，Optimus能承担制造业、仓储、物流、家政、看护等重复性劳动，是人工劳动力的「平替」。在AI能力复用方面，FSD积累的软硬件体系，可以复用到机器人上，实现同步开发，这是特斯拉技术栈的优势。回头看，特斯拉从汽车公司，到能源公司，再到AI+机器人公司，已经走出了「宏图计划」的一步步闭环。当马斯克说「80%的价值在Optimus」，这并不是抛弃汽车，而是告诉外界：电动汽车、FSD只是起点，机器人才是终局。如果这一判断成立，今天的特斯拉估值体系，可能依然只是序章。#特斯拉##人形机器人#

30. 特斯拉重大战略调整，将停产 Model S 和 X，生产线转向发力 Optimus 机器人，怎样解读？

31. 手部设计不行，特斯拉缩减Optimus机器人生产计划

32. 深度｜解码具身智能下半场的价值标尺，中国需要Figure吗？

33. 深度｜拆解全球估值最高的具身智能Figure：从实验室到量产的工程挑战，部署才是“卡脖子”关键

34. 智元机器人：从“概念”到“工具”，具身智能加速“场景落地”

35. 特斯拉的真面目，是要做现实世界的AI帝国。 #大咖观察 #红衣聊AI #特斯拉 #马斯克

36. 特斯拉史上首次年度营收下滑，2025 年四季度净利跌六成，汽车业务收入下降，储能业务增长，如何解读？

37. 特斯拉的宏图计划堪称其发展 “叙事工具”。2006 年的 1.0 版让人们认可电动车性能；2016 年的 2.0 版融入能源与自动驾驶；2023 年的 3.0 版以能源转型构建逻辑。如今 4.0 版，彻底抛开 “汽车公司” 标签，将 AI 和机器人视为未来企业估值 80% 的核心，汽车业务沦为通往机器人的底座。但背后是其电动汽车竞争力下滑、销量下降的现实，这一转变，同行跟还是不跟？

38. 特斯拉发布人形机器人Optimus跑步视频，有哪些亮点？此前马斯克称明年量产，售价2万美元，能实现吗？

39. 【#特斯拉第三代人形机器人将亮相##特斯拉第三代人形机器人预计年产百万台#】2月2日，据特斯拉官方微博消息，第三代特斯拉人形机器人即将亮相，从第一性原理出发，进行重新设计，通过观察人类行为即可学习新技能，预计年产百万台。之后特斯拉中国回应此为对财报会信息的传播，链接里的机器人并非第三代。此前财报电话会上马斯克称将持续提高产品安全性、降低成本。按计划，第三代人形机器人将于2026年第一季度发布，2026年底前在改建后的产线量产，年产能100万台，其有独立供应链，量产爬坡期比车辆长。在人形机器人业务进展方面，按计划，特斯拉人形机器人第三代版本将于2026年第一季度发布，该版本将在2.5代的基础上进行重大升级，包括最新的手部设计。马斯克表示，第三代人形机器人将非常出色，“它基本上看起来就像一个人，人们很容易把它误认为是人类”。（每日经济新闻）

40. 高盛中国人形机器人调研：行业从“通用想象”转向“专用落地”，2026或迎“放量验证+预期重置”

41. 马斯克最新预测马斯克最新预测：特斯拉重大拐点，人形机器人量产倒计时！当AI开始制造劳动力，人类必须重新定义工作的意义！#AI #特斯拉 #马斯克

42. 特斯拉机器人又被抓包：疑似遥控「摘头显」摔倒，名场面诞生

43. #微博声浪计划# 马斯克宣布特斯拉将转型机器人公司，Optimus项目成核心，特斯拉面临交付量被比亚迪超越、FSD遇阻等压力，需新故事支撑高市盈率，Optimus虽有技术突破，但量产滞后，依赖中国供应链压成本，2026年为关键验证节点。值言说的微博音频

44. #微博声浪计划# #听见微博# 特斯拉向xAI投资20亿美元，强化数字与物理AI融合。此次投资是xAI 200亿美元E轮融资一部分，将赋能自动驾驶与机器人。特斯拉汽车业务下滑倒逼转型，95%估值依赖AI叙事。市场分歧明显，乐观派看好生态协同，谨慎派担忧现金流与烧钱风险。马斯克帝国生态协同野心渐显，传闻SpaceX或与特斯拉合并。酷车同学的微博音频

45. 【马斯克停汽车产线换造机器人 Optimus何时量产？】马斯克在财报会上宣布，汽车生产将为人形机器人让路，特斯拉在2026年第二季度停产Model S和Model X两款车型，并将其工厂改造为人形机器人产线。马斯克称两款车型到了收官时刻，而Optimus将是特斯拉有史以来产量规模最大的产品。马斯克停汽车产线换造机器人 Optimus何时量产？Optimus最早于2021年8月的“特斯拉人工智能日”（Tesla AI Day）宣布。当时并没有真机展示，而是由一个人穿着机器人服装上台表演。2022年9月的AI Day ，特斯拉展示了Optimus的雏形Bumblebee，它被放在一个支架上，由工作人员推着入场。2023年3月，第一代Optimus机器人发布，研发进展很快。基于大量视觉训练，第一代Optimus可以自我校准双手位置，并准确分拣彩色方块，同时能行走平衡。第二代Optimus于2023年12月发布，能够轻柔地捏起生鸡蛋而不破碎。2024年下半年，Gen 2开始进入特斯拉工厂，尝试搬运料箱、分拣电池电芯等任务。

46. 特斯拉人形机器人仅 13.9 万，你会买来干嘛？特斯拉正式官宣第三代人形机器人2026 年亮相，这款产品是特斯拉首款量产人形机器人，核心亮点是支持观察人类行为自主学习新技能，无需繁琐编程就能快速掌握新任务（参考特斯拉 FSD 端到端大模型，人怎么开车，车怎么学着开）官方同步披露，该机器人远期预计实现年产百万台，待规模化生产后，单台成本将控制在 2 万美元以内，折合人民币约 13.9 万元，直接拉低了人形机器人的量产门槛。

47. 特斯拉 Optimus 作为重点人形机器人项目，量产时间表推迟约 8 个月：3.0 原型机改至明年 Q1 发布，2026 年底量产，计划同期建百万台产线。推迟源于多重挑战：手部系统为最大难点，需兼顾多自由度、力量与精度；且无成熟供应链，需自研核心部件构建垂直整合生态。V3 以可制造性为核心优化，智能依托自动驾驶的本地 AI 体系，还将与 XAI 大模型互补。研发遵循 “制造驱动设计”，边生产边迭代。

48. 【马斯克承诺明年量产擎天柱，进驻特斯拉工厂打工】2025年，特斯拉计划开始“限量生产”擎天柱机器人，并在次年于自家工厂测试仿人机器人。马斯克表示，预计未来将有“1000多个或数千个擎天柱机器人在特斯拉工作”。他对这款Optimus机器人的市场前景充满信心，认为当前拟人机器人市场年产可达10亿台，而特斯拉的目标是占据其中至少10%的份额。马斯克还透露，特斯拉将以每台约1万美元的成本批量生产Optimus机器人，并以2万美元的价格出售。他预测，这项业务将为特斯拉带来高达1万亿美元的利润，并可能推动公司市值超过30万亿美元，远超目前市值最高的苹果公司。目前，Optimus已更新至第二代，其性能有显著提升。机器人的手腕和手指均可灵活转动，能够执行如拿起鸡蛋并放入托盘、自主叠衣服等复杂动作。走路速度也比上一代提升了30%。上个月，特斯拉发布了一段Optimus的最新进展视频，展示了其分拣电池、行走以及完成工厂任务的能力，证明该机器人已具备高度实用性。尽管这款机器人不会是特斯拉今年裁员的主要原因，但它的进步仍然令人瞩目。

49. 智驾、机器人与 AGI 融合背景下，特斯拉全力押注 AI 芯片，公布了多代芯片路线图，AI5 设计接近完成，后续还将推进至 AI9，甚至计划把芯片设计周期压缩至 9 个月一代，延续了其激进的技术迭代风格。AI5 制程升级，性能较前代大幅提升，将支撑 FSD 和人形机器人，特斯拉车端与机器人业务也将共享算法和硬件平台。AI6 主打训推一体，原 Dojo 项目重启更名 AI7，应用场景拓展至太空算力，实现与 SpaceX 的天地协同。特斯拉还通过技术手段延长老芯片寿命，让算力升级深度绑定软件迭代，硬件始终为算法预留冗余，芯片应用场景也从车端持续向多领域拓展。

50. 特斯拉：一季度推出第三代Optimus机器人

51. 花旗中国人形机器人公司调研：所有人都很乐观，2026年行业或实现指数级增长，至少翻倍！

52. 【全国1/3的人形机器人在北京诞生！】北京汇集了国家级专精特新“小巨人”机器人企业57家，居全国首位！2025年上半年，北京人形机器人产业规模约占全国1/3，产业营收增长近40%，北京正努力打造全球机器人创新高地。http://t.cn/AXhvFYON

53. 马斯克最新访谈：特斯拉机器人的新版本会很惊艳#马斯克 #特斯拉 #机器人 #optimus #芯片

54. #特斯拉发布人形机器人跑步视频#特斯拉擎天柱4秒跑步视频刷屏，这短短瞬间背后是技术突破与量产落地的双重信号，堪称行业里程碑！仿生四连杆膝关节设计实现150度大范围运动，搭配端到端神经网络训练，让机器人步态更稳定、速度再破纪录，尽显工程美学。从试生产产线启动到2026年第三代生产线落地，特斯拉正以汽车产业的规模化思维重构人形机器人赛道。2万美元以内的成本目标，打破了高端机器人的价格壁垒，让工业替代、家庭服务等场景不再遥远。目前机器人已在工厂、办公场所开展实景测试，失误率持续降低，自发纠错能力不断提升。#秒懂热点就用智搜# 特斯拉发布人形机器人跑步视频川北小哥的微博视频

55. 马斯克:我对钱不感兴趣，我只是要特斯拉的控制权，以防止AI机器人在特斯拉的发展失控特斯拉董事长罗宾·德诺姆警告全体股东:如果CEO马斯克的10年期1万亿美元薪酬激励计划未获批准，马斯克可能离职也就是说，没有一万亿美元薪酬的股权带来的控制权，马斯克不准备在特斯拉发展人形机器人业务#电车财经##大v聊车##特斯拉#

56. 【#马斯克回应特斯拉机器人练功夫#】马斯克10月4日在社交平台X发布了一段特斯拉机器人Optimus和人类工作人员“过招”练功夫的视频。针对Optimus本次“对打”是遥控还是AI驱动的问题，马斯克在评论区明确回应：“是AI，不是遥控。”（财联社）

57. 马斯克宣布特斯拉要转型机器人公司，目标估值25万亿美元，还称2030年前部署百万台Optimus机器人，这也是他千亿薪资方案的核心。但2025年原定5000台产量仅完成数百台，机器人还得远程操控，愿景太遥远，怕只是为了稳住局面画的饼。你怎么看？

58. 特斯拉停产，Model S/X全力转向AI，将发布第三代人形机器人Optimus

59. 2026百家人形机器人公司或只剩10家

60. 特斯拉Q3电话会：2026年会是特斯拉的大年#特斯拉#马斯克 #特斯拉optimus#特斯拉电话会 #自动驾驶

61. 特斯拉 2025 年销量连续两年下滑，全年交付约 163.6 万辆，被比亚迪纯电销量超越。中美仍是主要市场，欧洲销量下滑明显，2026 年预计维持平稳波动。但品牌重心已转向 AI，FSD 实现无接管横穿美国，Robotaxi、人形机器人等成为新焦点。不再拼销量规模，转而靠智能技术和科技属性巩固壁垒，赛道切换很明确。

62. Optimus 3要来了？特斯拉全新“金色擎天柱”信息流出，手部酷似人类成焦点

63. 机器人，真的要来了么...？ #机器人#京东#买机器人上京东#2025世界机器人大会#具身智能

64. 据《商业内幕》今天报道，内部人士透露，特斯拉在上周一次员工大会上表示，计划在奥斯汀工厂收集数据，以训练其人形机器人 Optimus。IT之家在此援引《商业内幕》，特斯拉方面表示，希望让 Optimus 学习如何在奥斯汀工厂工作，并计划最早于 2 月启动相关项目。并且特斯拉此前已在加州弗里蒙特工厂中，对 Optimus 原型机进行超过一年的数据采集和训练。知情人士透露，之前负责为 Optimus 采集数据的员工通常与普通产线工人分开工作，避免影响工厂产量，且这些员工通常会录制自己如何修理车辆零部件、如何在传送带工作，随后这些视频会被 Optimus 训练，以模仿相同的动作。特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克本周四表示，公司已经让人形机器人在工厂里执行一些简单的任务，但并未透露具体内容。他表示：“我认为到今年年底，Optimus 将能够完成更复杂的任务，不过它仍将主要被部署在工业环境。明年年底，我们将正式向公众销售 Optimus”。自 2021 年首次公布 Optimus 项目以来，特斯拉经常会放出该机器人的实机演示视频，展示这款机器人的能力。目前这家公司已经雇佣了数十名训练人员，并使用工厂工人群体采集训练数据。

65. 【#特斯拉AI高管向员工发出警告#】 11月13日，特斯拉的AI负责人Ashok Elluswamy在一次内部会议上向员工发出了明确警告他的员工，2026年将是艰难的一年。特斯拉为擎天柱(Optimus)机器人的生产和Robotaxi(自动驾驶出租车)服务的扩张设定了激进的时间表。马斯克的薪酬方案取决于Robotaxi和擎天柱的成功。“如果您在特斯拉的AI团队工作，那么明年(指2026年)将是您人生中“最艰难的一年””。

66. 特斯拉人工智能（AI）业务负责人在内部讲话中对员工表示，2026年将是他们“人生中最艰难的一年”。知情人士透露，特斯拉AI软件副总裁Ashok Elluswamy上个月在公司针对自动驾驶与人形机器人Optimus团队的全员大会上发表了上述言论。Elluswamy称，2026年将是特斯拉的关键考验期，并告诉员工，他们应做好前所未有的高强度工作准备，以实现公司的宏伟目标。有员工形容这场会议是一次“动员号召”。据悉，会议持续近两小时，AI部门的多位领导均发表了讲话。员工们被告知了Optimus机器人量产的激进时间表，以及 Robotaxi无人驾驶出租车服务的具体目标。今年早些时候，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，对特斯拉而言，从长远来看，最重要的是自动驾驶和人形机器人“擎天柱”（Optimus）。

67. 【#业内称造车新势力别被特斯拉带坑里##业内称很多车企采用跟随特斯拉策略#】优必选首席品牌官谭旻表示，每家公司的技术亮点都不一样，在中国这么庞大的制造业应用场景当中，未来会诞生非常多的垂直领域的机器人公司。他提醒进入机器人领域的造车新势力，“造车新势力更多采用跟随特斯拉发展的策略，特斯拉做车，它们就做车，特斯拉做人形机器人，它们就做人形机器人。但是有些善意的提醒，不要被特斯拉带到坑里面，因为能够拥有特斯拉巨量资金的投资能力的公司并不多”，他说，“国内的造车新势力，其实还在盈利的生死线上做最后的抉择”。（新浪科技）新浪科技的微博视频

68. 【#智元完成5千台机器人量产里程碑#】 12月8日，上海，国内智元企业完成第5000台通用具身机器人量产下线，成为全球首个达成该规模的企业，标志行业迈入规模化生产新阶段。该机器人适配多场景且通过头部企业验证，依托国内供应链攻克多项难题，将带动产业链升级，助力中国机器人产业全球引领。 @三刻视频三刻视频的微博视频

69. 2025年12月18日，在首届光合组织人工智能创新大会（HAIC2025）主论坛上，商汤科技、大晓机器人与中科曙光正式达成战略合作。三方将围绕国产化人工智能基础设施与具身智能关键技术方向，依托各自技术与产业优势，协同推动软硬一体的“算力基础设施+世界模型+具身智能”生态建设，进一步加速AI能力向物理世界延展。发布了头条文章：《聚焦具身智能全栈国产化，商汤科技、大晓机器人与中科曙光战略签约》 #商汤科技# #大晓机器人##中科曙光 sh603019[股票]# #人工智能机器人# #智能机器人# #具身智能# 聚焦具身智能全栈国产化，商汤科技、大晓机器人与中科曙光战略签约

70. 2025年协作机器人产业进入“具身智能化”新阶段，、产业链全面自主化，上游关键零部件国产替代率超过90%；中游产品向AI融合和平台化方向演进，形成多模态感知的智能系统；应用场景从工业扩展至非工业，实现智能化社会的多层渗透。发布了头条文章：《具身智能会对协作机器人产业带来哪些影响？》具身智能会对协作机器人产业带来哪些影响？

71. 特斯拉人形机器人工厂已经在打地基了

72. 特斯拉Optimus量产提前三年，人形机器人产业化进程全面加速

73. 特斯拉第三代Optimus明年量产！马斯克

74. 特斯拉Optimus 机器人量产计划为何突然叫停？原来“卡”在了手上！

75. 特斯拉Optimus计划2026年量产了

76. 特斯拉Optimus量产受益公司梳理

77. 特斯拉Optimus量产前夜

78. 马斯克押注机器人Optimus重塑特斯拉

79. 特斯拉Optimus量产搁浅，为何卡在“手”上？

80. 特斯拉押注人形机器人！停产Model S/X，弗里蒙特工厂产能大调整

81. 特斯拉战略转型核心结论，特斯拉正加速从传统高端电动车制造商向人工智能与机器人驱动的科技平台转型

82. 特斯拉停产Model S/X；全面转型机器人公司；马斯克的豪

83. 特斯拉Fremont工厂将每年生产100万台Optimus机器人

84. 业绩下滑，马斯克挥别经典！Model S/X将停产，工厂转型造机器人

85. 马斯克:特斯拉将加速向AI与机器人公司转型 Optimus人形机器人是核心项目，其未来保有量甚至将超过人类。

86. Model S和Model X将停产，特斯拉首现年度营收下滑

87. 特斯拉Model S/X停产，弗里蒙特工厂原有生产线将全面改造，用于特斯拉Optimus人形机器人的规模化生产

88. 马斯克押注未来！特斯拉全力转型机器人公司，这些A股公司站上风口？

89. 特斯拉人形机器人亮相进博会，马斯克放言将成世界第一机器人公司

90. 马斯克

91. 马斯克称将推动特斯拉转型为机器人公司

92. 马斯克称特斯拉将转型为机器人公司，回应“没人会记得特斯拉造过车”言论

93. 马斯克宣布特斯拉转型“机器人公司”

94. 特斯拉2026年起停售FSD买断服务并停产Model S/X，全面转向Optimus机器人与AI芯片研发

95. 特斯拉人形机器人迎超级风口！特斯拉人形机器人概念最正宗的21家公司

96. 马斯克宣布Model S等光荣退役，特斯拉战略转向人形机器人

97. 【网通社快报】特斯拉转向AI机器人领域

98. 特斯拉向AI、机器人和能源领域投入200亿美元资本开支的战略转向内幕

99. 万亿美元转型

100. 特斯拉未来重心转向AI，押注机器人走向车间

101. Optimus第三代人形机器人原型机曝光？特斯拉战略押注人形机器人

102. 如何看待特斯拉第三代Optimus机器人？

103. 特斯拉

104. 特斯拉

105. 特斯拉停产两款传奇车型，改建产线生产人形机器人

106. 特斯拉确认2026年停产Model S/X，产线转用于Optimus机器人量产

107. 特斯拉确认2026年Q2停产Model S和Model X，产线转向Optimus机器人

108. 特斯拉拟豪掷200亿美元，全力打造马斯克的AI未来

109. 特斯拉预计2026年资本支出将超200亿美元，加速向AI与机器人转型

110. 特斯拉200亿美元押注AI！

111. 特斯拉计划投资200亿美元，转向机器人技术和自动驾驶领域；去年营收首次下滑

112. 特斯拉Optimus机器人产线落地

113. 特斯拉Model S/X官宣停产！产线改造机器人，百万纯电真凉了？

114. 马斯克最新财报透露Optimus路线图

115. 特斯拉 20 亿美元投资 xAI

116. 马斯克力推特斯拉战略转型拟投入200亿美元打造AI未来

117. 特斯拉豪掷20亿美元，投资的不仅是xAI，更是马斯克的AI野心

118. 特斯拉押注AI与机器人

119. 特斯拉挥别Model S/X！200亿美元豪赌AI机器人，是颠覆还是豪赌？

120. 特斯拉“杀死”Model S/X！200亿美元豪赌人形机器人

121. 造车退，AI进，特斯拉又开始讲“市梦率”了

122. 马斯克

123. 马斯克达沃斯首秀炸场！Robotaxi今年普及，Optimus明年开售

124. 马斯克

125. 特斯拉机器人相关概念股票梳理与解读

126. 马斯克2025五大预言集体“翻车”

127. 国诚投顾

128. 特斯拉市值如何冲击8.5万亿美元？机器人与Robotaxi成关键

129. 特斯拉要成机器人公司，马斯克抛弃智能驾驶？

130. 特斯拉激进转型，砍掉汽车产线转产机器人

131. 马斯克

132. 25万亿赌局

133. 马斯克称特斯拉将转型为机器人公司

134. 特斯拉2025年业绩首现年度下滑马斯克豪赌AI与机器人转型

135. Optimus机器人将强到让人忘记特斯拉曾生产汽车？马斯克

136. 特斯拉将转型为机器人公司，马斯克称Optimus将贡献绝大部分市值

137. 特斯拉停摆、Figure逆袭？人形机器人的“变数”里藏着真相

138. 特斯拉Optimus机器人核心信息澄清与进展总结

139. 特斯拉Optimus点燃机器人战争，Figure等多个玩家强势反击

140. 特斯拉转型机器人公司！马斯克宣布再造未来，震撼全球

141. 认为特斯拉机器人大不如预期的人，不能说有错，但其眼光只局限于“表象”。诚然，就其目前的表现而言，别说跟波士顿动力一较高下，比之小米“铁蛋”都处于下风。但当你再深入了解其技术路线后，会发现这是一个“会学习”的全新“物种”

142. 特斯拉Optimus机器人很有趣,但仍然存在一些关键问题

143. 马斯克押注的人形机器人要量产了，特斯拉股价猛拉

144. 特斯拉转型机器人公司!马斯克宣布再造未来,震撼全球

145. 拆解特斯拉机器人供应链:30多位从业者看到的泡沫和希望

146. 韦德布什分析师:特斯拉机器人将在两三年内进入家庭

147. 前苹果机器人研究员Yilun Chen转投特斯拉,加入Optimus团队盛赞其能量与信念

148. 特斯拉人形机器人未来成本可降至2万-3万美元,可帮用户遛狗

149. 特斯拉:每台机器人成本将控制在2万美元以内

150. 特斯拉机器人玩具上线不到24小时已售罄

151. 如何评价特斯拉发布的特斯拉机器人 Tesla bot？

152. Optimus机器人「进厂」失败:为了像人而复杂,却因复杂而低效

153. 如何评价特斯拉发布的特斯拉机器人 Tesla bot？

154. 据报特斯拉因制造问题搁置Optimus机器人今年生产目标

155. 机械行业周报:特斯拉再定机器人指引低空经济订单可观

156. 最新曝光: 八大机器人厂商概念股揭秘，值得收藏研究！

157. 马斯克战略大转向：从特斯拉到人形机器人的深层逻辑

158. 特斯拉Optimus 3人形机器人：技术、量产与“AI+机器人”转型解析

159. 特斯拉计划投资200亿美元深化AI布局，自建芯片厂加速机器人与自动驾驶落地

160. 突破！马斯克亲确认：特斯拉Optimus明年开卖，Robotaxi今年普及

161. 特斯拉首款量产人形机器人将亮相

162. 特斯拉发布了 2025 年第四季度及全年财报，并给出了关于 Robotaxi、Optimus 以及 FSD 等产品的进展指引。

163. 马斯克明年公开发售Optimus机器人今年Robotaxi将在美“非常普及” 几年内将发射太阳能AI卫星

164. 特斯拉计划建设擎天柱机器人产线：年产100万台，2026年底开工

165. 年营收首下滑，特斯拉砍掉旗舰车型，全力冲刺AI与机器人

166. 快报：特斯拉准备扩建得州超级工厂拟年产1000万台Optimus 人形机器人

167. 特斯拉Optimus（擎天柱）机器人：量产冲刺

168. 特斯拉第三代Optimus人形机器人官宣2026年量产，规划年产百万台

169. 马斯克达沃斯“放大招”：Robotaxi 年内铺开、Optimus 明年开卖——但投资者真正关心的是这 3 个问题

170. 特斯拉股东大会：马斯克1万亿美元薪酬方案获批，授权投资xAI

171. 【具身智能】特斯拉股东批准马斯克的1万亿美元薪酬计划，展示机器人产线

172. 特斯拉人形机器人进展

173. 特斯拉转向物理世界AI，7家人形机器人标的全解析

174. 特斯拉加码押注AI与机器人领域

175. 马斯克称推动特斯拉转型为机器人公司

176. 特斯拉Optimus供应链中国区加速量产前审厂

177. 25万亿美元豪赌，特斯拉从车企到机器人巨头的转型之路

178. 特斯拉刚刚通过官方微博宣布，其第三代Optimus人形机器人即将亮相

179. 特斯拉将斥资超200亿美元对工厂产线进行大规模重组

180. 特斯拉今年年底将推出第三代 Optimus 人形机器人，明年量产

181. 马斯克称将特斯拉转型为机器人公司

182. 特斯拉汽车业务还重要吗？80%价值将来自机器人，用户观点大PK

183. 特斯拉短期面临电动车业务困境等阻力，未来增长取决于Robotaxi和Optimus

184. 特斯拉停产，Model S/X全力转向AI，将发布第三代人形机器人Optimus

185. 年产百万台！特斯拉首款量产机器人官宣：不沿用任何现有供应链特斯拉官微今日宣布，第三代#特斯拉人形机器人Optimus V3（擎天柱第三代）即将亮相，它将是一款通用#人形机器人，通过观察人类行为即可学习新技能，可通过演示、口头描述、展示视频让机器人执行任务，预计年产百万台。特斯拉表示，这款机器人没有沿用现有的任何供应链体系，团队从第一性原理出发，进行了重新设计。特斯拉AI称，它是特斯拉第一款走向量产的机器人。目前，特斯拉已对外公布了三代Optimus人形机器人。综合已有消息，特斯拉机器人的时间线越来越清晰：第三代特斯拉人形机器人预计在2026年底前启动生产，并计划在2027年开始面向公众销售。#特斯拉将推出第三代机器人

186. 特斯拉震撼规划：得州工厂将量产1000万台Optimus人形机器人！

187. 特斯拉亮相进博会：Cybercab亚太首秀，人形机器人2026年底量产

188. 特斯拉计划斥资200亿美元大举投资，推动无人驾驶汽车的发展

189. 马斯克宣布弗里蒙特工厂转产Optimus 机器人行业有望海内外共振向上

190. 特斯拉2025年汽车业务下滑10%，机器人与自动驾驶业务持续发力

191. 马斯克称特斯拉将转型为机器人公司

192. 特斯拉引爆机器人量产革命！年产千万台Optimus规划曝光

193. 人形机器人大规模商用瓶颈：特斯拉Optimus可能最有戏

194. 特斯拉战略转向，聚焦AI与机器人，汽车销量非核心目标

195. 特斯拉三季报核心要点，26年底建立人形机器人百万台量产线！

196. 特斯拉将停产Model S和Model X 对xAI投资20亿美元

197. 摩根士丹利解读｜超越方向盘：描绘特斯拉迈向物理AI之路报告将特斯拉定位为“物理AI平台”，用SOTP拆为5块：汽车、网络服务（含FSD）、能源、Robotaxi、人形机器人Optimus。基准目标价425美元：汽车55、网络145、Robotaxi125、能源40、机器人60（含50%概率折扣）。并给出乐观860、悲观145。关键验证点在FSD渗透与ARPU、Robotaxi去安全员与Cybercab成本曲线、储能规模化、Optimus商业化及潜在稀释。

198. 特斯拉正式宣布停产Model S与Model X，弗里蒙特工厂将转产Optimus人形机器人

199. 特斯拉Optimus量产暂停，机械手成技术瓶颈，人类手指有多难模仿

200. 人形机器人量产前夜，特斯拉与国产角力2026

201. 利润下滑六成、押注AI与机器人：特斯拉业绩承压股价未跌

202. 特斯拉拟投资20亿美元入股马斯克人工智能公司xAI。特斯拉Model S与Model X停产“退役” 转向生产人形机器人Optimus

203. 美股异动｜特斯拉(TSLA.US)涨逾4% 豪掷200亿美元加码AI和机器人赛道

204. 特斯拉豪掷20亿美元投资马斯克旗下xAI，加速布局AI与机器人

205. 马斯克点赞小鹏人形机器人：特斯拉和中国企业将主导市场，“中国有很多聪明人”！相关企业股价大涨，专家：目前仍以概念炒作为主

206. 特斯拉宣布2026年首季发布第三代大规模生产的Optimus类人机器人

207. 特斯拉最新人形机器人2026年底前启动量产

208. 机器人大事件！特斯拉重大转向！宇树科技或年底上市！

209. 特斯拉上海超级工厂启动机器人产线改造，剑指年产50万台目标。

210. 人机机器人一锤定音，特斯拉的年产1000万人形机器人的工厂开建！（附股）

211. 当特斯拉把弗里蒙特“让位给机器人”：下一轮工业革命的投资地图

212. 硬件缺陷！特斯拉被曝停产Optimus机器人

213. 特斯拉Robotaxi的万亿迷局

214. AI顶尖人才争夺战升级苹果技术大佬跳槽特斯拉Optimus

215. 特斯拉掷出转型重磅：宏图计划 4.0 押注 AI + 机器人，明年量产

216. 特斯拉被曝停产Optimus机器人手部技术难题成主要障碍

217. 均胜电子切入特斯拉Optimus第三代机器人供

218. 突发！特斯拉Optimus人形机器人停产：存在技术瓶颈！

219. 特斯拉Optimus人形机器人跑步视频与供应链量产进展

220. 特斯拉人形机器人供应链进展

221. 特斯拉即将推出第三代人形机器人，预计年产百万台

222. 特斯拉Optimus V3人形机器人2026年底投产，2027年销售

223. 特斯拉官宣第三代 Optimus 人形机器人产线 2026 年建成投产

224. 特斯拉Optimus人形机器人核心产业链梳理

225. 特斯拉最新人形机器人，2026年底前启动量产

226. 特斯拉暂停Optimus大规模投产

227. 人形机器人：特斯拉战略转向Optimus引发机器人产业链暴涨（附相相关公司名单）

228. 机器人ETF鹏华(159278)红盘向上，马斯克宣布弗里蒙特工厂转产Optimus

229. 马斯克称要将特斯拉转型为机器人公司

230. 特斯拉 Optimus 第三代机器人可能指引哪些方向？

231. 特斯拉、小鹏机器人进展及行业观点更新

232. 马斯克称推动特斯拉转型为机器人公司，估值将达25万亿美元

233. 我看好马斯克的特斯拉公司转型为机器人公司（原创）

234. 特斯拉Optimus：量产计划引发的行业巨变

235. 蚂蚁推出“AI Credit”特别激励方案；特斯拉最新人形机器人2026年底前启动量产 | 早资道

236. 马斯克称特斯拉或转型机器人公司

237. 开源证券2026年度投资策略丨机械：人形机器人的2026：“1-10”时刻开启

238. 马斯克再次放出豪言，这次竟然不是“画饼”？近日，马斯克再次放出豪言，但这次可能不是空谈！在全球汽车销量下滑、自动驾驶等技术持续面临法规限制的当下，特斯拉急需转向新的赛道。外媒曝出马斯克再度力挺自家Optimus人形机器人，直言这玩意儿能把特斯拉彻底变成机器人公司，甚至撑起25万亿美元的估值。#马斯克 #特斯拉 #机器人 #马斯克称特斯拉将转型机器人公司

239. 马斯克宣称特斯拉将转型机器人公司

特斯拉2026年Q2起停產Model S/X，全面转向Optimus机器人量产，年产能目标100万台

精选参考来源