小米SU7 Ultra vs YU7二手车?我们汇总了上百位用户真实反馈,结论在这

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01-19 19:43

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精选参考来源

1. 小米SU7二手车保值率真实情况

2. 小米SU7保值率80.1%,波动原因分析

3. 小米二手车回归理性,SU7保值率80.1%

4. 不同配置小米SU7二手保值率对比!选对配置省大钱

5. 小米SU7比特斯拉更保值?雷军被网友喷惨了

6. 小米汽车保值率行业领先

7. 小米SU7 Ultra二手车行情暴跌,二手电车保值率神话破灭?

8. 小米二手车保值率数据与市场差异

9. 小米二手车保值神话破灭?

10. 小米二手车保值率真相

11. 小米二手车

12. 小米二手车

13. 小米SU7保值率为何争议不断?

14. 小米二手车保值神话背后的真实数据探秘

15. 小米SU7二手均价跌至20.7万,Ultra版半年跌去15万

16. 小米SU7二手行情暴跌?雷军回应

17. 车商挂出“拒收牌”?小米二手车现“过山车”行情

18. 小米二手车保值率的真实情况

19. 80.1%,市场保值率最高的二手新能源?

20. 小米SU7 Ultra二手35万没人要?雷军亲自回应

21. 保值率80%?实探北京二手车市场

22. 小米SU7二手车市场深度探析

23. 二手小米SU7 Ultra深度测评!一年车龄保值率竟这么高?

24. 小米SU7保值率回归理性

25. 小米YU7 25款二手车真保值?数据与现实的双面真相

26. 小米二手车行情分化

27. 小米二手车市场分析与保值率探究

28. 「企业需逐步积累信任」。看到#小米YU7成国产新能源车保值率第一 这个消息,首先想和大家说

29. 这年头还有人敢谈保值率!唯有小米!这年头你就告诉我,还有哪个品牌说自己保值的!现在还敢谈保值的!来,你告诉我,你开啥车保值?!

30. 小米二手车价"大跳水"

31. 小米SU7二手车价跳水,半年跌去5万元!

32. 小米二手车保值吗?SU7半年贬值超5万,新能源保值率困局凸显

33. 小米二手车价大跳水

34. 小米SU7 Ultra市场遇冷,销量大不如前

35. 小米汽车二手车崩盘

36. 小米YU7二手行情调查

37. 逛遍广州佛山二手车市场,小米YU7二手行情竟如此“小众”

38. 二手小米YU7深度解析

39. 小米YU7半年后二手价跌,原因出乎意料?

40. 小米二手车价大跳水

41. 小米现车开售后二手行情崩塌,供需变化是主因吗

42. 小米SU7和YU7汽车在二手市场遇冷。小米汽车成“烫手山芋”?

43. 小米二手车价大跳水

44. 小米二手车市场遇冷,SU7价格跌破16万

45. 小米二手车价格大跳水!su7低至15万,su7ultra跌幅超15万

46. 惊爆二手市场!小米YU7一年贬值仅3000,力压问界登顶保值率之王

47. 小米YU7保值率逆天登顶!99.4%的背后暗藏什么玄机?

48. 小米YU7凭啥成为国产新能源保值率“扛把子”?

49. 国产新能源保值率第一!小米YU7太能打了!

50. 小米YU7成国产新能源车保值率第一

51. 小米YU7登顶新势力车型保值率排名 理想MEGA第三

52. 力压问界M8!小米YU7成国产新能源保值率第一

53. 小米YU7获国产新能源汽车保值率第一

54. 国产电车保值率出炉

55. 小米YU7保值率领先国产新能源

56. 小米YU7 国产新能源车保值率第一

57. 小米YU7三车同色齐停放,保值率领跑新能源

58. 从 “理财神话” 到 “贬值之王”

59. #特斯拉销量冠军因SU7加了定语#哈哈,强如特斯拉也得加定语,Model 3是2025年上半年中国纯电中型车销冠,中型车就排除了小米SU7,SU7是C级车,中大型轿车,而上半年SU7是二十万以上纯电销冠,中国品牌围攻特斯拉这么久,只有小米SU7在中国市场真正打败了Model 3。之前我看肉呆的一个调研,小米汽车受女性推荐的因素里,与苹果设备互联占到了27%,排名第一。小米造车之后,将苹果生态用户从特斯拉那里抢了一部分过来,只有真正考虑用户需求,才能受到用户的欢迎。昨天有权威机构发布了中国汽车保值率研究报告,小米SU7一年保值率榜单第一,88.91%,不分车型的第一名,当然也超过了特斯拉,从产品力、销量、保值率、用户口碑多方面都赢了特斯拉。剩下的就等小米YU7的上量交付了。

60. 纯电车充电速度大PK!三种不同功率的桩我们测全了!

61. #徐洁云转发辟谣低价能买二手小米车# 徐洁云再次转发辟谣,并曝光了不良二手车商的造假套路。提醒想买二手小米SU7 的朋友:网上“15 万捡漏 SU7”、“30 万出头拿下 SU7 Ultra”全是车商套路,核心就是盗图挂低价制造捡漏错觉,把人引流到线下后,再以“车源已卖”为由变相推销高价车,甚至有交定金后不退、强制购车的坑,妥妥的消费陷阱。二手车行业乱象不止于此,部分车商为蹭小米热度,还搞下跪、哭穷、迷信表演等无下限操作。其实影响二手车价格的因素很多,但低于市场价太多的报价根本不可信,所谓“价格崩盘”都是虚假车源,本质是借小米高关注度收割流量。看真实数据便知真相:SU7 Ultra 二手车均价稳定在 40 万左右,保值率约 75%,2025 年 12 月更是达到 80.1%,连续 8 个月稳居纯电车型保值率榜首。在 50 万 + 高端市场表现亮眼,对比竞品 Taycan 近乎半价的保值率优势明显。买车前多查权威数据,别轻易交定金,毕竟“买的没有卖的精”,只有擦亮眼睛,才能避开这些消费套路!

62. 2025年第三季度新能源二手车保值率榜单中,小米YU7成国产新能源车保值率第一。小米YU7以99.4%的一年期保值率登顶,力压问界M8、理想MEGA等竞品,印证了其市场认可度。这一成绩绝非偶然,而是产品力与生态优势共同作用的结果。在产品层面,小米汽车在三电技术、智能驾驶等核心领域持续突破,自研电机与CTB电池技术筑牢品质根基,SU7的市场成功已为品牌积累口碑。更关键的是生态协同优势,通过澎湃OS实现车与手机、智能家居的无缝联动,82%的车主同时持有多台小米设备,高粘性转化为长期价值。不过,部分市场出现短期价格波动也需关注。总体而言,此次登顶标志着小米汽车已跻身新势力第一梯队,为行业树立了“产品+生态”的发展范本。

63. #小米YU7成国产新能源车保值率第一#小米推出新车一年多,从SU7到YU7保持值率都是相当高,新车出来头几个月甚至都能溢价,而一年保值率方面竟然也是最高,威尔森WAYS的专业报告显示小米做到了纯电保值第一,另一份贸促会「蓝本价」报告显示小米汽车是目前所有新能源品牌保值率最高的

64. #车商揭秘攻击小米二手车乱象#不知道你们有没有刷到过那种哗众取宠的视频,下跪哭穷哭惨但看看正经媒体报道,那又是完全不同的情况了,二手小米SU7收一台卖一台。那么好卖,当然也就能保值。专业平台显示,24款SU7均价还有20.7万,这对于一款上市差不多两年的车来说,保值率很高了。再看看汽车流通协会给出的数据,小米SU7保值率高达88.91%。与此同时,小米YU7均价是28.1万,也相当不错了。哎呀,反正大家看信息还是要多方面看,不要刷到视频就焦虑,实际情况可能和演绎的那些情景相去十万八千里。

65. 徕卡不懂做手机,但太懂人心了!17 Ultra by Leica才是小米该有的样子

66. 这才对嘛说了多少遍,得听真实声音!别被车商炒流量带偏。数据在那摆着,1月份SU7保值率80.1%,24款二手均价20.7万还比Model 3高。//@徐洁云:“记者实地探访长沙二手车行,小米汽车质量好 二手保值率高” 大家多听听真实的声音

67. 「科技美学」首发 小米17 Ultra详细对比测试 | 徕卡加持 2亿大底连续光学变焦镜头

68. @易车 @易车榜 今天刚刚发布了50万以上豪华市场25年1-7月销量排行榜:1)小米SU7 Ultra,「50万以上轿车」销量排行第一2)小米SU7 Ultra,「50万以上纯电」销量排行第一相当于在50万以上豪华市场每卖出3辆纯电车,就有一辆小米SU7 Ultra。

69. #车商揭秘攻击小米二手车乱象# 明明小米SU7二手车是“来一台走一台”的抢手状态,24款均价20.7万吊打同级25款Model 3,一年保值率更是冲到88.91%拿下纯电榜单第一,结果却被部分车商靠“下跪哭惨”“唱衰保值率”制造焦虑,核心无非是想低收高卖赚差价。 更有意思的是,就算是小米SU7 Ultra这类高配车型,车商收车后转手还能赚上一万,所谓“亏本”根本是无稽之谈;车源少只是因为上市时间短、保有量低,和“流通差”完全是两码事。 说到底,二手车市场的信息差很容易被利用,大家买车前多查真实行情、多对比数据,别被这些博眼球的套路牵着走!

70. 小米17 Ultra首发:轻薄机身+连续光变,方向对了?

71. 二手小米走下神坛?准新YU7照样赔钱#二手车#小米YU7#小米SU7Ultra#新能源二手车

72. #小米高管回应SU7Ultra销量##SU7Ultra50万以上销量双第一#真的有被SU7 Ultra的成绩震惊到!根据易车最新数据,1-7月50万以上的轿车里,小米SU7 Ultra直接拿下销量第一!而且是纯电和总榜双第一,12618辆,市场份额占比都是断层领先,这也太猛了吧!小米当初造车多少人唱衰,如今SU7 Ultra不但跻身高端,还能在一众豪车中拼出头,这种后来居上的感觉属实解气。不得不说,国产高端现在真的是有自己的底气了。SU7 Ultra这波不光是销量上的胜利,更是给了行业一次信心暴击。有选择,小米我可以!

73. 小米汽车二手车“没人要”? 真的为了蹭流量,什么话题都能炒出来… 炒作流量之外,说这话的八成是没找对地方——现在二手车市场早专业细分了,你不能把SU7开去专修老燃油车的地方问价。事实是,在专注新能源的车商里,小米SU7的保值率是高于行业水平的!而SU7 Ultra作为性能大玩具,你可以说它保值率比SU7低了一些,但车商流通性依然很高!

74. #车主曝光不良二手车商造假套路#你跟你们说啊,现在的二手车市场乱象丛生,部分车商以低价为饵,通过盗图、虚假报价等手段吸引消费者到店,再变相推销高价车或诱导分期付款,甚至以定金陷阱、虚假车源等手段欺诈消费者,已经说了好几次了,我觉得此类行为不仅损害消费者权益,更扰乱市场秩序。与此同时,二手车价格受事故、维修、里程等多重因素影响,同一车型价差显著,以SU7 Ultra为例,二手车均价约40W,保值率达高75%,在50万+市场中表现优异,远超部分豪车品牌,最近虽有市场杂音质疑其行情,但流通协会数据显示,SU7连续8个月保值率排名第一,12月保值率更是高达80.1%,实力印证了市场认可度。所以说,大家在购车时应理性看待低价诱惑,优先选择权威平台数据,核实车源真实性,并关注车辆历史记录,市场健康发展需行业自律与监管共同发力,方能遏制乱象,保障消费者权益,这个观点你们都同意吧?

75. 我后悔了么?小米 YU7 Max 2个月深度体验:对比 SU7 Max | 大米试车

76. 小米这个硬伤,正在逼走米粉...【阳极阳话Talk】

77. 😱小米什么情况?雷军发布会流量反噬,小米SU7召回成最大危机|公众质疑|小米汽车车主|群嘲狂欢|危机公关|品牌危机|舆论风暴

78. 恭喜小米SU7,Q4以70.22%荣获主流纯电轿车、国产纯电中大型轿车保值率第一!实打实的成绩足以证明小米SU7是多么的受欢迎,毕竟销量摆在那。如今街头上小米汽车的身影不止是越发的居多,回头率更是高。而高颜值、长续航、安全等更是大家看中的地方,对此这个排名可以说是预料之中!//@徐洁云:

79. 看到#小米二手SU7 Ultra35万没人要#的话题,其实挺能说明问题的。车商那些下跪、哭穷的戏码,说到底就是想压价进货。但真实数据不会说谎,专业平台显示SU7均价20.7万,比Model 3还高,保值率88.91%在纯电里算顶尖了。上市两年还能保持这个水平,说明市场认可度很高。现在交付多了价格回归正常,有人赚钱有人赔钱,这不都是车商自己炒出来的吗?制造焦虑对消费者没好处,现在谁买车不看各种平台自己对比呢小米二手su7 ultra35万没人要

80. 都说新势力新能源不保值,这么看小米二手车保值率妥妥在行业平均水平,甚至比不少同级别车型还能打啊让我意外的是SU7 Ultra!作为小众性能车,本来就没法和普通车型比保值,但架不住二手商家敢收啊~所以买这车开几年过过瘾再卖出去其实也不太亏?!

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83. 华为小米大逆转,二手车买卖行情差异大#二手车#尊界S800#享界S9#理想i6#小米

84. 小米SU7在纯电品牌和中大型轿车两个保值率榜单都拿了第一,70.22%的一年保值率比特斯拉、保时捷还高。之前总看到有人说小米造车是外行,保值率肯定不行,现在这数据直接把质疑声怼回去了。小米是真的把做产品的心思用在了造车上,不是随便玩玩,这成绩也让新能源市场的竞争更有看头了//@徐洁云:

85. 虽然小米二手车不能像当初刚上市时,能加价卖相比,整体上小米的二手车在新势力里算是很保值的了。我看吐槽的也就是一些二手贩子想通过小米汽车赚大钱,结果没达到他们预期,所以就不满。小米汽车上市毕竟还不到两年,小米的二手车也处在一个市场平衡阶段。现在二手车商收一台卖一台,一万赚一万其实很不错了#小米二手车收一台卖一台##小米二手车转卖可赚1万左右#

86. 小米做错了什么?YU7 被高估了吗?5位真实车主直面热门差评 | 车主报告 EP6(上集)

87. 因为某米,极氪高开低走??车主吐槽小米YU7极氪7X!!

88. 我的小米SU7Ultra,卖了多少钱? 我的小米SU7Ultra卖掉了,再聊聊小米闹掰事件。#小米汽车 #二手车 #SU7 #su7ultra #小米SU7

89. 开个玩笑,家里通了网的可以“嗑个”瓜子、懂车帝、汽车之家瞅瞅,新能源赛道哪个品牌及车型的保值率“遥遥领先”。 不是蔚小理更不是特斯拉,而是惊掉下巴的小米及旗下SU7,1年保值率在70%,如果YU7有个完整的一年售卖期,估计这个数值只高不低。个别二手车商是“套路”一个接一个,“低吸高抛”拿手好戏,建议小米整一出“暗访”视频,大家肯定爱看。//@徐洁云:

90. 有机构公布了今年Q3新能源汽车市场二手保值率排行榜单,前三名非常有趣,分别是小米、问界、理想,大家有猜到吗?特别是小米,SU7的一年保值率达99.4%,YU7的保值率也不赖,基于现在的销量和订单,这个保值率一时半会应该还不会被拉下来

91. 35万值不值?十年米粉+车主锐评小米YU7

92. 粉丝连麦:姑娘15万预算想买车怎么选?可以看看二手新能源 #超哥直播回放#买车#二手新能源#懂车帝海量特斯拉只要9万8#懂车帝尖货星期天

93. 4000价位高性能轻薄本!联想小新Pro14 2024酷睿Ultra版评测

94. #车主曝光不良二手车商造假套路#网上那些15万的小米SU7、30万出头的SU7 Ultra,看着心动吧?其实明眼人都知道全是车贩子的钓鱼套路。等你大老远跑到线下,要么说车刚卖掉,要么就开始推销高价车其实二手车价格有差异很正常,事故、出险、公里数、维修记录,这些都会影响定价。还是得看汽车之家这类权威平台的数据才靠谱。说句中肯的,小米SU7的二手车行情真被黑得不轻。但中国汽车流通协会的数据摆在那儿,连续8个月保值率第一。就拿SU7 Ultra来说,二手车均价稳定在40万左右,保值率大概75%,在50万+的市场里已经很能打了。对比24款保时捷Taycan,现在均价85.5万基本半价,而且豪车市场保值率本就不高,这种情况下大家还会觉得小米差吗??

95. #车主曝光不良二手车商造假套路#我发现有些人黑小米二手车,套路都很固定,先拿“离谱低价”做标题带节奏,再把锅甩给车本身。可二手车价格本来就看事故/出险/里程/维修/收车价卖车价,差几万到十几万太正常了,不能拿假车源当“行情”。Ultra现在普遍成交还是40万上下,保值并不差。你看豪车更夸张,24年Taycan均价85.5万也快半价。真想买就走靠谱平台+第三方检测,别私下转账、别被低价拉去线下当冤种。小米SU7保值率和销量榜的数据摆着,别被带跑偏。

96. 165Hz是噱头?性能Ultra超旗舰 一加 15详细体验

97. #车商揭秘攻击小米二手车乱象#为了低收高卖小米SU7,又是下跪卖惨又是唱衰保值率,结果反手被实锤“收一台卖一台”,这剧本演得也假了! 但数据不会说谎,小米SU7一年保值率88.91%直接登顶纯电榜单,24款二手均价20.7万还吊打同级25款Model 3,流通性和保值力肉眼可见的能打。那些喊着“小米二手车滞销”的车商,不过是眼馋车源少,想靠制造焦虑压价罢了。 当初有人加价当黄牛炒车,现在价格回归理性就开始搞事,亏钱也是贪心的锅,跟小米车的产品力半毛钱关系没有。国产新能源的硬实力摆在这,不是几句谣言就能抹黑的!

98. 我花了100万,带SU7 Ultra征战纽北!

99. 先有Pro,后有Ultra,国补售价9299元的七彩虹橘宝 R16 Ultra到底值不值得买?

100. 躲不掉的对比!小米17Ultra徕卡版vs华为Mate80ProMax

101. 这也有人信?网传的“小米二手车没人要”,听着就不太对劲。真相更像是把新能源送进了燃油车老店。很多二手车商早就分赛道了,专做老燃油的,对新能源定价和评估都不熟,干脆不收。真要找专注新能源的车商,小米二手车并不愁下家。不是车不行,是你进错了店。保值率绝对在行业平均线,SU7 Ultra虽是小众性能取向,但我看车商敢收、好卖、还能赚钱!

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103. SU7Ultra暴跌15万,雷军吓了车圈一跳

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106. 小米二手车价大跳水:SU7半年跌5万元

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108. 比新车还贵,近80辆小米YU7二手车在售!工信部或推新规:新车登记后6个月内禁止转让

109. 80.1%保值率的文字游戏:谁在掩盖小米SU7的二手真相?

110. 小米二手车价惊现大跳水:SU7半年跌5万,Ultra惨跌15万!

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114. 雷军回应小米二手车行情:SU7二手车保值率超80%

115. 小米SU7二手车保值率争议解析

116. 小米二手车价格跳水:SU7 Ultra贬值超10万

117. 雷军回应车行老板称小米二手车行情一塌糊涂 #小米 #小米汽车

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119. 107辆小米YU7,让二手市场彻底疯狂

120. 打脸唱衰党!小米二手车真保值吗

121. 小米二手车价大跳水:SU7半年跌5万、Ultra跌了15万元;雷军回应:小米SU7保值率处于行业头部,二手车保值率高达80.1%

122. 小米二手车价大跳水:SU7半年跌5万、Ultra跌了15万元,业内普遍预测二手车价可能还将下探

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136. 近百台小米YU7流入二手车市场,比新车贵1万多,大量“转让订单”

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138. 小米SU7保值率行业领先

139. 保值率登顶!小米SU7二手价逆势坚挺,国产纯电的破局之路

140. 溢价YU7已流入二手市场!有车商坦言:没二手SU7赚得多

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143. 二手SU7市场现状与保值率分析

144. 近百台小米YU7流入二手车市场,比新车贵1万多元!交钱后当天可提车

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