特斯拉model Y;23年改款,增配不涨价!

2023-10-01 11:21:08 24点赞 29收藏 60评论

前言

Model Y上一次改价格,是长续航版从31万多降价到29.64万裸车,performance版本也做了降价调整,真正走量且适合大众的后驱版没有变化,随着新model 3的发布,10月1日,特斯拉也更新了年度款model y,整体主打一个加量不加价,变向提高了性价比。

改款内容

特斯拉model Y;23年改款,增配不涨价!特斯拉model Y;23年改款,增配不涨价!

整体价格都没有变化,和之前的价格一致,全系都支持3500的引荐奖励,也就是后驱版的入门裸车价26.04万。

特斯拉model Y;23年改款,增配不涨价!

本次小改款一共是四方面的提升,分别是内饰版向新款model 3看齐,使用了织物饰板,我个人体验新款model 3的感受是,这一饰面板的高级感是比现款塑料仿木纹更好的。

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然后是加入了氛围灯系统,车内夜间感受会更好。

特斯拉model Y;23年改款,增配不涨价!

最核心的提升,增加了后驱版电机的功率,百公里加速从6.9s提升到了5.9s,极限加速更快。这一点我个人开model y的感受是,体感差异不大,也就是极限性能更好,不太影响日常使用,但影响车辆的社交属性。

特斯拉model Y;23年改款,增配不涨价!

最后是全系换了新的轮毂设计,轮毂纯黑色,黑色model Y完成了除了标的完全黑化,整体黑色质感更好了,颜值再次提升,个人对这点好评。

总结

这次加量不加价,年度小改款还是有点诚意,提高了后驱版的性价比,车子更值得买了,不过明年势必会有大改款,但看model 3换新版的例子,价格会涨。

追求性价比和今年提车需求,可以上改款的model y,几个革新的配置还是不错的。

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60评论

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  • 那是真木头,不是塑料的 [邪恶]

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    就是塑料 我在车上摸了一下告诉你

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    是真塑料,不过几可乱真。

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  • 没有座椅通风,这升了个锤子

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  • 这也叫进化?达尔文棺材板盖不住了,为的是新款出来前清库存吧

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  • 已经想好2024改款啥样了,前后灯换model 3同款,方向盘按键打转向,音响升级数量,屏幕换挡,增加座椅通风,悬挂更软。电池增加6度。没了。。。以特斯拉第一性原理,势必生产线简单化一致化,是不可能两套流水线来生产不同型号配件,这不符合走量降本的原理。3和Y这么多通用配件,只会越来越通用,不可能开历史倒车。

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  • 再降一波价就更好了 [邪恶]

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  • 毫无诚意

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  • 299 马力的电机回来了?那还不错。 原来的 6.9 秒还是慢了一点。

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  • 现在买电车就买Y的长续航版,要不就老老实实买油车。个人意见,不赞同勿喷 [没看见]

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    长续航是三元锂吧

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    开标续从来没觉得不够用

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  • 电池容量还不升

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    这只是每年度改款,续航增了30公里,这文章没说

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    还是60度电池,标多少没意义

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  • 标续370,长续430,留一点点充个电,滑车大佬说多少就是多少。60度电池和国产70度续航一样,但动能回收调到低,要少大概40km左右。

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  • 啥时候黑龙江也能把电车普及一下啊

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    呆住了。电池在寒冷地方容量锐减…使不得。最好别买

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  • 昨天试驾 今早接到销售电话,下单了。

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  • 后面改了吗,是不是还是一样丑

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  • Model Y 的这个价格让新款的 MODEL 3绝对卖不动啊

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    3焕新版还不是预售价,正式售价估计这两天就公布了

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    公布了嘛

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  • 再降价交个朋友

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  • 节前刚提车

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  • 还不改前脸?

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  • 没有座椅通风,取消了雷达,感觉离焕新就差那么一点点了

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  • 10月1号已下订单,另有3000元京东卡

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  • 特斯拉有放大招了啊

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