值得推荐的入门骑行装备
入坑骑行,花光预算买了车之后你会发现,还有一个装备的大坑等着你。许多装备对提升骑行质量有着不可忽视的作用,作为一个入坑不久的小白,今天我就来推荐一下我的骑行装备,欢迎大佬补充指正。
先说说车身装备吧。现在大家普遍不装前后挡泥板了,如果你只是把骑车当作运动而非日常通勤的话,下雨天还是尽量不要骑车的好。
车锁一般也不推荐大家装,理由是保证车不离人,这个就看各人喜好了。但该丢的时候车锁也保不住,车子没丢也不是车锁的功劳,很多时候也只是一个心理安慰吧,带着锁还会增加重量。如果要带的话,可以选择较长的链锁,把车所在栏杆等物体上。
车灯是比较必要的一件装备,尤其是对于夜骑玩家来说,晚上骑车没有灯确实非常不安全。毕竟谁也不知道哪天就回家晚了,天黑了,恰好路上又没等。因此无论是否经常夜骑,车灯还是推荐装一个的,以备不时之需。
码表算是比较进阶的装备了,价格也不便宜。低端的一般只有比较基本的功能,比如配速、里程等等,支持的配件也比较有限。但好在新手入门,很长一段时间也用不上许多进阶功能。入门价位的行者小G就是很不错的选择。
接下来是人身装备,当你把骑行作为一项运动时,做好防护就是很必要的了。重中之重的自然是头盔,这是保护自身安全性价比最高的一件装备。可以简单的把头盔分成两类,二百以下一般没有mips功能。mips能够很好的降低碰撞时头部受到的冲击力,减少对头部的损伤,一般二百以上的头盔都配备了mips。比如299,你就可以买到一个带闪电标的头盔,还有mips,是不是很划算。
当然,你不想花这么多钱也无妨,迪卡侬的入门盔,还有许多国产头盔的价格都在一百元上下,总比没有强。
迪卡侬这个头盔我目前在用,除了质感差点没啥问题。
骑行时戴手套很多时候并不是为了防风。一双好的手套可以增大手部摩擦力,保护关节,让你对车子有更好的操控。更重要的是,摔车时手会自觉撑向地面,这个时候手掌在柏油路上蹭破就很难受了,而手套就可以很好的保护你的手掌在摔车时免遭伤害,因而夏天你也能看到许多大佬带着半指手套。
当然,冬天戴手套主要还是为了防寒,尤其是北方比较冷的天气,手套一定要选好。不然就会像我戴着薄手套上山一样冻个半死。但是也不能太厚,像摩托车那种手套,太大太笨重。拧油门还行,骑车可能影响操控。
骑行眼镜主要是为了放风沙眯眼。夏天在河边骑车时,扑面而来全是小虫子,属实是有点难受,下坡冲刺时眼睛被风沙眯到,也不太安全。
因而我个人认为眼镜没有什么过高的要求,便宜舒服就行了,再加钱可能还会获得颜值。这方面迪卡侬真是永远滴神。
以上就是我认为比较基础的骑行装备了,我入坑不久,才疏学浅,欢迎大佬指正。
tuhu
更重要的是,骑行时发生摔倒应避免用伸手去撑地,尤其是单手,因为那更易导致骨折。如果观察比较专业的自行车运动手套产品,会发现有不少公路车手套的掌根部位有加厚,而山地车手套反而没有。用来加厚公路手套掌根的常见材质是GEL硅胶,当掌根长时间压在手变上时,它有分散压力的作用。也就是说,即便手套掌部有加厚设计,它也并非为了手撑地而考虑的。
至于夏天戴手套,无论是半指的还是全指的,其最显著的,也是最重要的功效是能在出汗时防滑,而不戴手套则会感动车把湿滑。
想减轻摔倒导致的创伤,运用类似前滚翻的动作来缓冲是具有显著效果的。而类似伸手撑地这种急于阻停运动趋势的方式是大忌。
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tuhu
更重要的是,骑行时发生摔倒应避免用伸手去撑地,尤其是单手,因为那更易导致骨折。如果观察比较专业的自行车运动手套产品,会发现有不少公路车手套的掌根部位有加厚,而山地车手套反而没有。用来加厚公路手套掌根的常见材质是GEL硅胶,当掌根长时间压在手变上时,它有分散压力的作用。也就是说,即便手套掌部有加厚设计,它也并非为了手撑地而考虑的。
至于夏天戴手套,无论是半指的还是全指的,其最显著的,也是最重要的功效是能在出汗时防滑,而不戴手套则会感动车把湿滑。
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