【动感单车选购方法论】动感单车选购指南：如何在遍地推广的当下买到适合自己的动感单车

之前老黄回答过一个关于动感单车选购的内容，当时本来想写完的，但后来发现展开写实在有点长，就说后续出一篇文章好好展开说下，这篇就是当时内容的展开。如果对之前的文章感兴趣也可以看下下面的链接：

实话说，目前动感单车的风还是很大，各大厂商也都很卷，甚至隔三差五还能看到一些新厂商入局去做动感单车。连带着营销也很多，主流的、非主流的，各种平台各种测评各种排名，琳琅满目，一不留神，你看到的内容里就被偷偷塞了“私货”，老黄也没办法保证说是你看完这篇内容后就能百分百避免，只能说尽量给你一个方法论的指导来分辨和辨别好坏，最终选到合适你自己的动感单车。（咱还是按售前售中售后来说哈，一些很小的细节可以看我其他的文章）

售前

对于卖家来说，售前可能会包括很多内容。但对于我们买家来说，售前这部分就是单纯的收集和观察“纸面数据”。具体就是看以下的几点：

品牌

之前也说过了，因为目前行业都比较的卷，所以能活下来的基本都有自己的绝活。回答里有说过当前的“御三家”，keep、麦瑞克、野小兽，老黄不想重新写了，感兴趣可以去回答看下具体的说法，但不得不说“御三家”真的是“御三家”，他们三家真的很有代表性，可以说分别代表了新厂商后续入局的三个方向。如果产品不想选择御三家的话，也可以参考下这是三个方向的思路去选择。

一个是纯软件出身，逐渐跨到硬件领域。

另一个就是刚好相反，纯硬件出身，逐渐扩展到软件上。

还有一个则是软硬并举，尽可能齐头并进。

虽然说目前“御三家”相互之间都在互相学习、融合，但在他们官网介绍里还是能看到一些蛛丝马迹。

而除了“御三家”外，这三条道路上也有很多其他品牌在坚持或者尝试入局。

像是 spax、西屋、mok、顽鹿（或者叫迈金也行，毕竟都是同一的）等等，

spax 的话就是纯软件了，相当于雇佣军，哪家不想做软件或者软件课程差的话就可以找他，像是后面说的西屋、mok等等在内的品牌找的课程支持就是他。

和他类似的还有ZWIFT、运动秀、骑门等 app，基本都是纯软件为主，但提供的内容服务相互会有些差别，有些是课程，有些是游戏或者实景骑行之类的。

这类就不多说了，毕竟没有硬件，大家可能也不是很关心。

再说说其他两条路上的品牌或者新入局者。

类似”纯做硬件“的品牌有西屋、力动和 mok，一般来说一直坚持纯做硬件其实并不是很可取，特别是对于动感单车来说，软硬结合是整体的大趋势。

西屋可能是品牌经营问题，无力承担开发和维护一个 app 的成本和精力，所以一直是没看到有什么专属的软件。

力动主要之前是做健身房器械起家的，所以相对来说软件这块基本没有，也属于强硬件弱软件的情况，所以找的是顽鹿、ZWIFT等合作的。

mok 的有点特殊，其实之前主要是做划船机的，老黄也是有测试过。本身也是有软件，但相对来说软件体验一直不太好。动感单车和椭圆机是他们新开的品类，估计是没办法再开发新课程和模式，所以原有软件里只是可以链接进行自由模式，但没任何其他的课程，只能去 spax 上。

也是不拉踩或者黑哈，但老黄其实不是很推荐纯做硬件没自主软件的动感单车。

原因的话老黄记得之前有说过，这里我就再说下：

因为家用动感单车软件体验是很重要的一部分，可一旦你找的”外包“，那就注定不可能体验很好。

毕竟是两家公司，没办法做到完美的软硬件适配，基本只能提供一些基础的支持。

智能调阻？基本别想！更别说其他的一些软硬件支持了。

当然，也不是说不能解决，加钱让对应公司给你出个专属内容就好。可问题是，如果品牌有这个钱，那为什么不直接自己开发软件呢？虽然很多产品会标榜自己质量多好多好，但软件跟不上始终体验会缺一块。而且关于质量这块，老黄建议不要完全相信详情页介绍，因为有些品牌有时候可能真不是那么回事。

另外虽然他们的体验缺了一块，但价格可没怎么缺，当然你不在意的话也是可以买的。

最后一条路的话是软硬件并举，这块老黄知道的就是顽鹿（或者说迈金）和佑美。

迈金其实算是个老品牌了，但主要是做骑行台的，后来才做的动感单车。相对来说硬件技术和软件实力是有的，像是顽鹿竞技确实是很多品牌的软件合作对象，但硬件方面骑行台和动感单车的受众还是不太一样，目前看多少有点水土不服。

佑美的话，不拉踩的说更像是器材界的卡卡西，有时候很多产品你不看 logo 乍一看外形真分不出和御三家的区别，甚至很多详情页都和某御三家很像，唯一的优势老黄目前看就是价格相对低一些。可以理解成御三家“平替”。

大家如果有需要的话，可以根据自己的需求去选下品牌。

数据

数据这块就是纯粹看纸面数据了，我们消费者是很难去了解真实情况的，毕竟没办法去拆机看厂之类的，只能从纸面数据去进行一些判断。

当然老黄得说，纸面数据不一定准，所以相对来说选大牌会稍微避免一下这个问题（但也是不百分百能避开。）

数据看什么基本也是老调重弹，老黄也不多说啥了，建议主要就要看尺寸、飞轮、整体结构和是否有自发电、是否有合适的软件支持这 5 条。

尺寸和自发电主要是为了买来之后家里能放下，且能随便放。

有些宣传自己占地小的，老黄建议听过算过，直接用他详情页的具体尺寸数据去算，看是否符合自己家的情况。

附带可以考虑是否要买自发电的，如果你家插座旁放不下或者怕电线容易绊倒，那就更建议买自发电。但如果你家放得下，你又不会移来移去，家里也没其他的小动物或者小孩，那省下 1、200 买个插电款的也是可以接受。

飞轮、整体结构和软件主要是为了你买来之后能用得久，且有好的效果反馈。

飞轮重量的话，虽说重量越大越稳是没错，但也不是越大越好。重量越重也意味着惯性会更大，骑行不小心就容易拉伤。所以除非你是需要专业的训练强度，不然正常的一般 6-10kg内就好，能满足日常健身燃脂的目的了。想要进阶下的话再去看 10kg 或 15kg 以上的飞轮重量。

整体结构的话一般人其实很难看出来，不过老黄教你一个大概率能避坑的简单方法，就是你多看一些类似的大销量的动感单车，上下价位的都看看，然后再大致对比下你想要买的这辆动感单车的结构，看有没有哪里是非常特殊，绝无仅有的。如果有的话虽然不一定是坑，但老黄还是建议稍微躲躲吧。

目前动感单车是很卷的，多数结构或者架构只要是真好用，不管有没有专利，都会有类似样式的产品出现，人品牌的硬件经理可比我们懂。

如果一直没出现，要么人家是大牌，设计专利真的把控很死，要么就是小品牌自造概念，想忽悠人入圈。其他的一些细节也是可以用这个方法去看。像是老黄之前就遇到一辆特殊多把位扶手的动感单车，像是牛角把的变种，飞梭两边各有一个U形的把手，末端上翘。从来没见过，一眼感觉就不太对。

后面有朋友买了，说要退。趁退之前去他家里试了下，真的不行。那个特殊的扶手完全是为了掩盖整体设计缺陷才做的那么特殊的，如果是正常的牛角把，使用时重心会过于前倾，久了会有安全隐患。而且他手机支架也外突的厉害，移动的时候真的容易被手机支架锁喉，更别说还有其他“特殊点”也是“妙不可言”。所以当一个企业说要标新立异并不是坏事，但在这么内卷的环境下，你说新技术好但没有一个人跟，那就不得不让人怀疑是不是人菜瘾大了（特别是你公司如果又小又没历史沉淀的话）。

软件的话你就去看他们的详情页，看他们详情页都是怎么吹的，虽然或多或少都有些水分吧。最好是自研软件的，外包的真不建议，至于说其他的体验什么的，建议直接看下一步的测评或者是等自己收到后再试试看，最后看哪个自己喜欢就入哪个。

至于说磁力大小、阻力调节、软硬件链接方式等等这些。老黄是觉得，一方面只要你选的品牌还行，一般来说都不会太拉胯。另一方面，目前拆机测测评很多，虽然目前也是变广告重灾区了，但或多或少还是能反应一些内容的，你去多看几篇有想买机型的测评，只要数据你能接受，那买就好，follow your heart。

测评

售前最后一步就是看测评。

虽然目前像是测评什么的基本也是广告满天飞的状况，但老黄还是建议买之前看下测评的，特别是视频类的一些测评。

看的话也是有技巧的，要是乱看很容易会被“广告洗脑”。

那要怎么去辨别测评视频里的点是不是“洗脑”内容呢？

一般来说一些普通点是不会有大问题的，类似于外观，颜色，软件画面等等。

但涉及到一些具体的“动人”细节可能就会有“洗脑” 的可能了。

动感单车的话就类似于稳定性、异响噪音大小、阻力磁力大小等等。

其实这类能动手脚的空间非常大，

因为能看到的时候这些画面基本都是局部小窗形式给你显示，至于小窗外有没有速度一致，有没有额外做噪音/加大运动幅度，完全不知道。所以这类的内容还是看一半信一半为好，仅供参考，最终还是按你自己到手后的感官为准。

售中

售中的话其实很简单，主要是看客服的状态和专业程度，虽然也会有买前千呼万唤，买后爱答不理的渣品牌，但也是能看出一些品牌的端倪的。

建议去问客服一些产品相关的问题，这些问题的来源可以是你自己关心的，也可以是你看完测评后的担忧点。如果答复让你满意那就可以直接下一步，如果不满意或者出现车轱辘话的情况，那可能就说明这个品牌的客服培训不是很到位。

虽然不一定说明产品就不行，但这样后续出现问题可能有一定几率开始扯皮。当然这也不是绝对的，只能作为一个参考。关键还是得看售后部分。

售后

售后主要看收货后的使用感，之所以售前内容老黄只让看一些核心数据，就是因为很多其他的硬件数据别看写的花里胡哨，像是“静音”的高斯皮带、“美好”的课程体验、“舒适”的零压坐垫、“绚丽”的飞梭界面......但实际上你用起来可能也就那样。受限于技术和成本，很多时候会出现跟了，但没跟全的情况，导致一些产品最终的使用感要远低于“原版”体验。

看

这里主要是看外观是否自己喜欢，是否合适自己家的装修风格，不然你要真天天用，长太丑的话，可能也会越用越讨厌。

另外就是看是否有明显的瑕疵，要是真有，那建议果断退换货。

闻

老黄其实很喜欢强调味道的重要性，之前也写过好几篇相关的文章。因为动感单车基本都是在家里这个“封闭空间”里用的，特别像是把手和支架垫，基本属于是你直接面对的部分了，如果真的一直都很臭，大概率材质都不是很好。不光会影响你的锻炼心情，而且很容易形成健康隐患。如果你家里还有老人小孩这类呼吸道系统比较薄弱的人群，那就更糟了。

所以要是你用的时候发现这个机器都放好几天了还一直在散发“臭味”，那老黄真的建议立刻退货，咱看下一家。

用

说的漂亮不如做的漂亮，最终动感单车买来还是要用的，所以你用着舒不舒服才是重中之重。这里包括一些座椅的舒适程度、把手的舒适程度、单车的调节方式、移动的便利程度、骑行的声音、软硬件的结合深度、软件的趣味程度等等，这些都是需要你自己去体验判断的。

就拿坐垫的舒适度来说，目前除了“御三家”之外，其他的家用动感单车也基本都在跟进坐垫的舒适度，这说明是个大方向。但像是有些跟进的品牌也在说自己的面积加大，更有支撑，更减震，更舒适，实际体验下来反而更累。所以到底舒不舒服，行不行，不是详情页说了算的，还是得你自己亲身体验后才能确定。

另外就像是一直说麦瑞克家的软硬件结合好，那是有多好？游戏有趣，能激发兴趣，那是不是对你适用？像是西屋、mok 这种品牌用的是 spax 软件，外包软件不行，那是有多不行，体验感你能不能接受，这都是需要你自己去体验给自己一个答案的。

最后老黄再说一句，上面的这些只是个方法论，具体的落地实操还是要看大家自己，不是所有的主流动感单车都适合所有人，大家选购的时候还是要因人而异。当然，老黄说的可能还是不够具体或有错漏，也欢迎大家在评论区有好指正。