海南新能源车遭航运限载一票难求，新能源出岛为何这么难？该如何解决？

0.事实就是这么个事实

驾驶新能源汽车通过渡轮去海南，这是一件非常惬意的事情；可是不论进岛还是离岛，一艘渡轮之上只允许装载18辆新能源汽车，并且如果是商用车型还需要按比例减少运载量。结果导致大量进入海南自驾的新能源汽车难以离岛，可是长假已然结束、工作需要开启，抢不到渡轮票的新能源汽车用户们苦恼不已。

1.预期落差是最大的落差

开开心心出门，

放肆的吃、放肆的玩、放肆的耍。

最后却因为没法返程闹心。

这落差，挺大的。

2.以我的认知范围

现阶段的电动汽车（新能源汽车）。

在负责任的厂家出品的前提下，是没有原罪的。

油车也烧，烧的不比电车少。

安全隐患，说不上谁更大

3.出岛难

对于大多数的相对独立的景点。

高峰期出入都是很困难的。

这，其实不是一天两天的。

这，其实不可避免，但是可以改善。

4.最后，说解决。

不知道会不会被屏蔽。

可能得等什么时候能够彻底消除“一刀切”的管理方式。

按照文件办，严格办，肯定不会有错。

按照文件，灵活办，可能有功，可能有错。

换你，你怎么选呢。

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