多花600块换电子油门,张雪500F新新款值不值?老师傅说实话

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09-19 18:37

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1. 张雪500f的油门调教简直可以用灾难来形容,与新电子油门形成鲜明对比

2. 张雪机车 500F 电子油门版,是在原有 500F 复古街车基础上升级电子油门,圆灯复古外观,动力调校偏向低扭,主打城市休闲骑行。 我认为这次升级的核心,就是电子油门带来更细腻的动力控制,提升城市通勤的平顺度。参考老款定价,预测售价 3.1 万 - 3.5 万。 优势是复古外观 + 四缸底子,兼顾颜值与动力;争议点在于同平台车型之前存在动力调校争议。这台车适合喜欢圆灯复古、日常城市代步,偶尔跑山的玩家,不适合追求极致加速的骑手。【来自懂车帝车友圈】

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23. 张雪机车马来西亚发布会 昨晚有幸参与张雪机车马来西亚发布会,真的太震撼了,说实话,在现场听到价格公布的时候,我愣了一下。 820cc,135匹马力,RM39,888。 你们知道这是什么概念吗?同样的排量、同样的马力级别,以前在马来西亚想玩到这种车,没有五六万马币根本不用想。现在四万不到就能拿下,这个价格放在整个中量级仿赛市场里,是真的能打。 但让我印象最深的,反而不是车。 是张雪说了一句话:有问题,去抖音直播间找我,每个星期三晚上6点,直接投诉。 一个品牌老板,敢把自己的售后通道开到这种程度,说实话在摩托车圈里我没见过第二个。不是发个公告说“有问题请联系客服”,是老板本人坐在镜头前,一件一件给你处理。 这让我想起十五二十年前,多少人听到中国冷气品牌就摇头。但现在呢?海尔、美的在马来西亚随处可见,售后网络铺开了,产品口碑也慢慢立住了。 产品可以给机会,品牌需要时间证明自己。 张雪机车今天迈出了第一步。价格给到了,配置给到了,连售后通道都直接怼到老板脸上了。至于后面能不能像冷气品牌那样,用五年十年在马来西亚站稳脚跟,就看他们自己了。 但至少今天,作为一个普通消费者,我觉得这事挺好的。 买得开心,骑得安心,出了问题有人负责。 就这么简单。 #张雪机车 #ZXMOTO #马来西亚摩托车 #820RR #机车

24. 张雪去马来西亚我不好奇,他没带助理我也不奇怪,我好奇的是,马来西亚这次订购的车咋交付?咋处理售后? 查了一下,车不是从中国整车运过去的,是在槟城当地工厂组装,十月开始交车。 张雪把售后这块做的很实在,两年不限公里数质保,二手车过户了照样保。 就是说,你买了车,有问题直接App提交工单,当地技师早就培训过了,配件也备着,不跟你玩什么文字游戏,哪有问题给你保障好。 我觉得这才是真出海。 光把车卖出去不算本事,能让老外买了之后有地方修,还要修得起,那才叫站稳脚跟。

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