【笑舞狂歌】新佳乐97777公里第十六保大保养全记录

我的新佳乐开了5年多，里程97777公里，将近十万大关，第十六保是时候进行一次大保养了。

这次的项目有：

1、清洁润滑天窗轨道；

2、清洁空气滤清器及空调滤清器；

3、更换机油及机油滤清器；

4、更换刹车油；

5、更换前轮刹车片；

6、更换后避震减震胶块；

7、交换机更换自动变速箱油。

总共花费2500元，在4S店做1、2、3、4项，在外面机修店做5、6、7项，其中配件费2000元、工时费500元。俗话说：“车都是修坏的”，平时注重日常保养，把一些小问题及早消灭在萌芽状态，就能最大限度地避免日后修车的巨额支出。

97777公里，纪念一下。

4S店工位，有没有感觉到主驾上二哈的蔑视眼神？

第一步，师傅清洁润滑天窗轨道。

打开发动机舱盖，

用气枪清除浮尘。

空调滤清器和空气滤清器还能用，气枪清理一下再装回去。

升起车身，

拧下机油滤清器和底壳放油螺丝，开始放旧机油，

师傅趁这个空隙检查底盘和轮胎的情况。

新的机油滤清器，

拧上。

打开发动机注油孔，

接上自制漏斗，

这次我用自带的龙蟠5W20全合成机油，4L刚刚好还剩一点。京东双十一入手的，适合日韩车系，是老司机们比较认可的一个小众品牌。

打开刹车油注油孔，

就是这里。

使用机器把旧的刹车油吸出来，

尽量吸干净。

注入4S的美孚DOT4刹车油，瓶子小小的，总量要用两瓶。

另外一名师傅坐进主驾驶位，升起车身。

下面这位师傅拧开刹车管接口，

让上面的师傅反复踩刹车，使得管道里旧的刹车油流入塑料收集瓶里。

注入第二瓶刹车油，

重复以上的步骤，直至逐步更换好全部四个轮。

保养工序结束，师傅检查出两个地方需要更换。一是左右前轮刹车片，左边，

右边，可以看到磨损得比较薄了。

二是左右后避震减震胶，左边，

右边，很明显的老化，防尘罩都掉下来了。4S店的报价比较贵，想想还是自己买配件到外面修理店换划算。

路过广州，就去找车友老郭。

老郭是专业做汽车配件的，在他店里拿货，到隔壁相熟的修理店安装。

布雷博陶瓷刹车片，

包装不错，

做工精致。

卸下右前车轮，拆下旧的右前轮刹车片。

新旧对比，可以看到布雷博的接触面积比较大，

陶瓷材质可以更好地保护刹车盘。

新刹车片要用砂纸打磨一下，增加摩擦力。

一套分为内外两片，

安装上去，

使用专用工具调节间隙，

安装完毕。

同样的工序安装左前轮。

轮胎复位，左前轮，

右前轮，新年换个大红色应景。

进口起亚配件不好找，这是网上买的，后避震减震胶块，

后避震防尘套。

拆下右后轮，原来防尘罩没丢，只是滑到下面去了。

拆下右后避震，

拆下减震胶块，

新旧对比。

换上新减震胶块，

旧的防尘罩没有损坏，可以继续用。

右后避震复位，

右后轮复位。

左后避震取下的旧减震胶块，

看一下左后避震的详细复位过程，

下方螺丝孔对位，

上螺丝，

拧紧。

因为弹簧有伸展作用力，所以要使用千斤顶把左后避震顶上去。

对准上面的螺丝孔，拧紧螺丝。

两个后避震安装好的样子。

检查底盘有没有漏油。

力魔全合成变速箱油，两箱共12瓶。

德国原装进口，1瓶1L的容量，适用于6AT的变速箱。

发动机舱内找到自动变速箱的油管，

一共两根，

与交换机连接，一进一出。

打着火，

机器可以很直观地看到新油和旧油的视窗以及交换的用量，

师傅把一瓶瓶变速箱油撬开倒入新油箱中，

开始循环清洗，

不断加入新油，

原本预计10L搞定，后来决定用足12L。

因为原厂的油是红色的，力魔的油是黄色的，当然只要符合标准都可以用，但是交换机多2L油会洗得更彻底。

交换完毕，总共12L全部用完。

期间闲着无聊等待的时候还学了一招，双擎车型有一个电池通风口的滤清器是可以更换的，连车主自己都不知道，看这滤网给脏得。。。。。。

位置就在第二批座椅左下方，记得咯。

大保养完开了一段时间，感觉没有什么特别大变化的地方，可能是平时车子状态就比较优秀，正所谓善战者无赫赫之功，闷声发大财就好~

买车到现在每一次加油都记录了，综合油耗7.79L/百公里，不错吧？

新佳乐陪伴了我2050天，

小数怕长记，一算吓一跳，总共花费84039元，当然高速路费和洗车费这些随机性比较强的就没有算在里面。