极致简约 性能强大 抢鲜体验360 K600“口红机”行车记录仪

购买理由

对于有洁癖、追求极致简约或者隐藏式安装的车主来讲，行车记录仪的屏幕哪怕只有硬币大小都有点多余，因为记录仪自带屏幕日常的使用场景并不多，真到必须查看录像的时候，也不足以看清画面细节，因此通过Wi-Fi导出到手机APP进行查看视频虽然多了一步，但操作起来并不繁琐，却也充分发挥了手机屏幕的分辨率优势。

于是越来越多的用户开始追求无屏式的行车记录仪，圆柱形的无屏行车记录仪由于形状很类似口红的形状，因此也被称为“口红机”。此前韩国的BlackVue系列以及盯盯拍系列一直在做“口红机”， 但是此前由于受制于硬件规格，无屏行车记录仪性能往往都不会很强，而且无屏以后日常操作如何实现也非常繁琐，所以强制要求机器本身具备Wi-Fi直连手机APP功能以及足够强大的机能。360 K600是360行车记录仪家族里第一款“口红机”，因此也备受行业关注，作为后来者的360 K600会不会做到后来者居上呢？

外观展示

360 K600在9月9日已经正式线上发售，趁热开箱，大家先睹为快吧。首先牛皮纸包装的纸盒一如既往的是360风格，只不过这次盒子很小，打开之后第一眼看到的是说明书和擦镜布。

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K600真机现身，看上去比想象中还要小巧，直筒机身没有了屏幕和众多按键，显得非常简约。

当然了，97.9x40.9x48.7mm的机身尺寸真的跟口红比较一下的话，行车记录仪还是会大很多的。

机身上硕大的镜头模组标注了“FNO 2.0、FOV 140°和1600P”的字样，分别对应了“2.0光圈、可视角度140度以及1600P的最大分辨率”。你没看错，这是一台支持2K分辨率的记录仪！感光原件采用了OV 05A10，1/2.7英寸COMS，图像处理器采用联咏最新的旗舰型号NT96675，原生支持2K分辨率！

在特定的光线下，镜头反射出淡淡的绿色镀膜，这颗镜头显然是有备而来，不由得对这个镜头的成像有了一个很高的期待。

程Z字型设计的支架通过3M胶粘贴式安装固定，机身可以在支架内自由旋转，但是固定后镜头只能通过机身旋转来移动，镜头本身是固定在机身上的，调节角度的话需要机身旋转。

取下支架可以看到支架内部固定采用的是橡胶摩擦阻尼固定，内壁设计了一些增加摩擦力的筋，能够跟机身外壳形成很紧的加持力，保证镜头可以轴向旋转的同时不至于松动而影响画面稳定性。

靠近镜头的一端是带灯的开关键，轻触就会开机，响应很快，无需长按。开机后伴一直会有语音提示，电源键上的指示灯也会点亮。电源键边上的开孔是MIC，用来录制车内声音，当然也是为了支持语音指令操作。

镜头底部设计了扬声器，自带的女声提示音音效还是不错的。

机身另一端则是MicroUSB电源接口以及Reset按键。

盒子里剩下的电源线等附件就不放上来了，3.5米厂的USB线足够做隐藏式走线了，配合小巧的机身设计，布置好以后效果应该会很不错。

首次开机

迫不及待先在装车之前就开机测试，通过Wi-Fi与手机APP建立连接，首次连接需要简单配置一下，在APP里直接设置记录仪的功能，惊喜的是第一天使用就有了一次新的固件OTA升级，体验不错，升级全程大概3分钟。

OTA升级之后进入画面，系统提示记录仪本身记录的视频是目前最新的HVEC，采用H.265编码，比目前主流的H.264要先进一些，画质层面以及文件压缩的优势还是比较明显的。

需要注意的是，H.265编码目前比较挑播放器，在360行车助手APP上直接观看没问题，如果导出到电脑上观看，也许就需要支持解码的播放器才可以顺利播放。

机身内置了32GB的存储空间，而且是emmc的，数据存储可靠性还是有保证的，读写稳定性应该要比插TF卡的方案要好一些，最主要的是没有插卡口，整个机身壳体可以少一个开口。然而视频的导出到电脑上的话，就只能通过MicroUSB数据线直接连接记录仪导出。

图片来自360官网

使用感受

得益于无屏的柱状设计，横向布置的360 K600比较适合隐藏在暗角处，利用风挡玻璃边框或者后视镜来遮挡机身，配合车顶走线，就能实现近似于隐藏式安装的效果。

视频格式是MP4格式的，正常情况下生成的文件以1分钟分段，在2K清晰度下（2560x160030帧/秒），每段大概130MB的数据量，其实压缩率非常大，但是画质保持得非常理想，采用了H.265编码是最大功劳。

随机截取了路测时的画面截图，画面分辨率2560x1600，笔者再从画面截图中截取其中一部分进行9倍面积放大，看看K600的最高画质究竟如何吧。

图片来自360官网

第一张图，选取了比较靠近画面边缘的部分，大多数行车记录仪在边缘成像都很差，而360 K600的画质整体清晰度是相当高，甚至跟目前的单镜头智能手机成像效果差不多。9倍放大后画面边缘的建筑物上的窗户、招牌汉字以及交通路牌甚至是道路两边的树木枝叶都看得非常清晰。

原图上传，但网页显示有压缩

第三张图，高速公路收费站附近，在阴天光照条件不足的前提下，无论是画面远端几十米外的指示牌还是近处画面边缘的车辆牌照，画面在9倍放大以后，都能清晰阅读，细节还原充分，说K600记录仪的画面是达到了手机拍照水准一点也不为过。

原图上传，但网页显示有压缩

缩时录影

360 K600本身内置锂电池，官方数据是340mah，没有屏幕这个耗电大户，支持停车监控还是足够的，也可以设置24小时的缩时录影，因为H.265压缩率极高，所以存储空间占用情况良好。

准确率极高的语音操作

印象中360应该此前推出过好几款支持语音操作的行车记录仪了，可以说在K600这里，语音识别已经是调校非常成熟，因为只支持三种常用的固定语音识别，所以识别速度很快、识别率极高，基本上指令说完半秒钟内，机器就已经完成指令。比如想要拍照片，直接说一句“抓拍照片”或者“我要拍照”就可以；说出“我要录像”就会自动录一段16秒的小视频。

机器识别并完成语音指令的时候，也会发出声效提示，因此判断是不是成功识别了，是能够听得到的。

手机APP设置界面

除此以外，360 K600还在小巧的机身里内置了GPS模块，可以直接在画面里显示车速和GPS时间；同时电子狗以及疲劳驾驶提醒都是很贴心的功能，可以通过手机APP随时按需开启。

总结：

总而言之，360 K600凭借着小巧的身材、简约的设计以及高规格硬件，不仅在成像画质上可圈可点，更是把价格压得足够低，

优点：

1、机身小巧精致、操作响应极快、语音提示细致。

2、硬件规格较高、自带32GB存储配合H.265视频。

3、镜头调校到位、2K画质锐度高、成像效果超出预期

4、官价399元（首发价369元）同等价位，综合性价比优势大。

不足：

语音控制的地方应该再多些，期待OTA更新进去吧。