“蓄谋已久” 还是 “说走就走”？--谈长途旅行的准备工作

追加修改(2018-12-04 16:47:39):

“蓄谋已久”的长途旅行：从东南亚丛林走到尼泊尔雪山—第一部分首先，这次旅行的行程计划等准备工作请查阅我的另外一篇：本篇为这次旅行的第一部分：暹粒-曼谷-清迈-曼谷-甲米-曼谷第二部分随后更新，欢迎大家慢慢看。第一站暹粒暹粒的大致介绍网络图片，说明下吴哥窟的大致情况。中心景区景点很集中，可以成圈的游览，于是有了很标准的“小圈”（红线），“大圈”（绿线）的经典路一个厨子| 赞0 评论0 收藏0查看详情

1.“蓄谋已久” 还是 “说走就走”？

现在出国旅行已经变得十分简单，各种媒体鼓吹着“人生必须有一段说走就走的旅行”之类的鸡汤，其实，在不考虑成本的情况下，“说走就走”还是挺简单的。但是现实没有那么美好，真正敢做到说走就走的人恐怕还是不多。

几年前，我还是个刚毕业的小伙子，为筹划人生第一次长途旅行，付出了不少精力。随着“蓄谋已久的”计划被一步步执行，两个月似乎没有什么“惊喜”，到最后进行成本核算时，也是完全在计划之中。

在这里，我想总结一下我的长途旅行“蓄谋”部分（准备工作）的经验。现在回头来看，觉得这次还挺成功的，毕竟一般来说，我们追求的不是“意外惊喜”吧？

先附几张这次旅行中拍的一些照片。

吴哥窟

甲米

云南

西藏

加德满都

尼泊尔-安纳普尔纳

尼泊尔-登山途中

行程概要

2014月7月9日从 广州 出发，而后依次为 澳门 、 暹粒 、 曼谷 、 清迈 、 甲米 、 曼谷 、 昆明 、大理 、 丽江 、 香格里拉 、 芒康 、 拉萨 、 樟木 、 加德满都 、 博卡拉 、 帕坦 ，最后于9月3日从加都经昆明中转飞回 北京 。

全程路线图

全程同行的是我大学室友J同学，途中有一些其他朋友参与。

2.我要去哪？我为什么要去？

很多时候，我们想去一个地方的理由非常简单，也许就是被一篇文章、一张图片、一部电影所打动。不过，是不是还有很多我们所没关注到的地方也能打动我们呢？在搜寻目的地之前，我觉得最核心的恐怕就是广撒网、多多了解这个世界。（有意识地从周边地区了解对成本预算也很友好）

有了目的地之后，接下来的问题是为什么要去。旅行还是带有一些目的和思索比较好，提前了解目的地的特色活动，知名景点等等信息，能够丰富接下来的行程计划，也能使自己对目的地的期望更明确。

当目的地不止一个时，如何将它们联系在一起也是一个问题。

以本次行程为例，我们当时考虑到预算问题，把搜索范围定在了亚洲低成本国家。我们最初比较明确的目的地只有三个：吴哥窟、尼泊尔雪山、海边（随便哪都行）。目的很简单，吴哥窟是作为园林专业人员想去看看这个“神秘”的历史文化名胜，尼泊尔雪山是因为我想去徒步、看看雪山星空，海边是作为消遣，体验下浮潜。

3.如何规划自己的旅游路线？

接下来是线路的设计问题，这一部分与时间控制关系密切。我们当时已经做好了请假一至三个月的准备，在非常宽松地给每个初始目的地分配了十天之后，我们判断这个行程可以做得更长、更丰富一些，所以做出了尽量陆路连接，游览更多地方的决定。

广州-柬埔寨-泰国段方案

广州飞暹粒（吴哥窟）大致有三种路线，第一（短虚线），直飞；第二（长虚线），金边中转；第三（实线），澳门中转。走广西越南那个陆路太折腾，我们不想去第一站路上就花费那么多时间。这三条飞行线路感官上差别不大，因为对金边不太感兴趣，另外正好赶上亚航的促销，选择了澳门转机路线。

“海边”这个目的地选哪的问题，周边比较出名的海滩有西哈努克、芽庄、芭提雅、普吉、甲米等等。从简化签证和路线的角度自然排除了芽庄，西哈努克也是比较绕。考虑到泰国的综合可玩性较高，所以海滩也在泰国的几个地方选了。不管选择哪，首先到曼谷这个中转中心自然是最方便的。选

暹粒到曼谷段一般的选择是短途航班，价格也不贵。但是，我们搜寻到了一篇关于陆路从暹粒去曼谷的线索，而且泰国境内可以选择老旧的火车，虽然时间会慢一些，但是似乎会很有趣（而且也能便宜一丢丢）。经过大量搜索之后，决定选择陆路方案，另外一个非常大的优势就是可以随意安排时间，不用提前买机票。

到达曼谷之后选择就很多了，海边仍有芭提雅、甲米、普吉等选择，曼谷本身也有许多值得看的东西，备选地还有清迈和清莱。泰国的短途行程参考资料丰富，我们计划多做几个备选，到时候有余地。

而有了曼谷这个中转站，从更长远的角度来看，去尼泊尔有三条路线，第一，从曼谷直飞（一直没有合适的价格，而且不符合我们长途旅行的想法）；第二，经缅甸、印度，陆路去尼泊尔。第三，从曼谷飞昆明，由昆明开始经滇藏线到拉萨，而后由陆路进入尼泊尔。

缅甸、印度路线非常有冒险感，滇藏线也是一条非常出名的线路。在考虑了签证、成本、以及后续补给问题之后，我们还是选择国内的滇藏线。

昆明-拉萨-加德满都

经过资料收集，我们判断这条路线较成熟，且风光也很不错。从昆明到香格里拉（迪庆）有非常灵活丰富的公共交通体系，并且住宿等设施也很齐备。途中的大理、丽江、香格里拉、梅里雪山、林芝、拉萨等等地方也是非常值得一去。

尼泊尔段可以参考的资料也很丰富，加德满都的历史文化遗迹非常值得一看，安纳普尔纳作为世界知名徒步地区也有非常完备的接待设施（虽然档次不高）。

到此，经过一轮一轮的收集资料、分析、判断，我们得出了主要路线。要使其成为一个可用的行程，下一步就是对时间的安排。

4.如何安排时间？

不合理的时间安排将会导致旅途中状况百出，容错率低。很多人旅行体验不佳的原因都在于自身对时间安排的不恰当。回想起工作中的各种通宵加班熬夜赶图，我们觉得在旅行这件事上，千万不要高估自己的执行力。毕竟，我们是想切换一下生活转态，让自己休息一下不是么？

具体景点的时间安排通过搜索游记、路书、行程等等信息找出一些经典游览计划，然后可以根据自己的需求来调整。如果不是天赋异凛的寻路达人，我建议还是仅选择有据可依的路线，在将不同现有路线组合时，要密切地关注切换点的状况（比如北京火车站就可能有北京南、北京西、北京站）。

城市之间的交通也需要有依据地安排时间，查到具体车次/航班的时间表再往行程中填写，不要太乐观的预估。站点之间给自己一些弹性时间，应对突发事件、或者自己的突发奇想。

从我们这次行程的时间安排来举例说明，大致是这么个流程。

首先，确定核心目的地的所需时间：吴哥窟的景点较多，一般有大环线、小环线、外围景点三个路线，交通一般采取三轮摩托包车。从吴哥窟的门票设计来看，有一日票、三日票、七日票三种，也是对应了不同的游玩深度。作为深度游目的地，我们自然选择性价比最高的七日票，另外考虑到刚开始的修整和熟悉环境等等，我们给吴哥窟的时间是十天；尼泊尔的经典徒步路线有ABC、EBC、ACT三条，作为首次正经的徒步登山，我们选择了入门级的ABC。ABC的标准时间是七天，考虑到拍照和我们日常的游玩速度，ABC我们给了十天的计划。泰国的海边目的地初步定的是甲米，这里主要是不喜欢芭提雅太妖太热烈的气氛、不想去普吉凑国内旅行团的热闹，另外甲米也比较便宜。海滩时间差不多五六天，不过后来J的女朋友决定一起来海边这段玩，所以就完全按她的假期（七天）安排了。

主要时间分配-单位（天）

其次，就是分配其他连接点的时间。曼谷作为值得一看的城市景点和中转站我们先给了5天；昆明到拉萨的自驾参考时间一般为一周，考虑到我们会选择部分公共交通工具，这一段给了10天；加德满都作为必经中转站和历史文化名城，我们也给了5天；尼泊尔总计15天也是考虑了签证问题（最便宜的签证为15天）。这样下来总计45天，考虑到滇藏线的丰富分支玩法，我们把行程总时间定在了60天内。

最后，就是把所有确定的信息填入表格，一步步深化。这一步实际也涵盖了预算。

当时制作的计划表

5.机票与签证等

有了完备的计划后，就可以集中一段时间准备机票签证了。这个时间不要拖太长，机票行情要是有变化，再来修改行程其实很烦人。一般来说，具体的出发日期是由第一张特价机票决定的。（当然，随着工作年限的增长，请假恐怕越来越难，不过这个时候追求的就不是特价机票，而一般就各种信用卡渠道的里程票了）

全程机票都预先买好：
1. 澳门 经 曼谷 转 暹粒 ：亚航 FD763 FD618 887.92MOP 人均约700RMB
2. 曼谷 往返 甲米 ：亚航 FD3219 FD3224 3人总计 5627THB 人均约350RMB
3. 曼谷 飞 昆明 ： 亚航 FD582 单人最低 2310THB 最低价 400RMB
4. 加都经 昆明 转 北京 ： 东航 MU758 MU5709 淘宝搞定 1919RMB（这张票极其划得来，后来赶上 樟木 段塌方，回国机票飞涨，4000你都搞不到票~）

柬埔寨 签证自助e-visa，感觉太方便了（我这样凶残的头型也可以秒过？）

泰国 签证走淘宝270RMB（含顺丰寄回）（计划陆路进入，先办好比较方便）
J两次进入 泰国 ，第一次离开的时候办了回头签，很简便。

尼泊尔 签证在 拉萨 办理。
填表（附照片），护照，钱。
签证官为了节约时间，不接单人（175RMB零钱好烦，开收据好烦）
所以门口的武警拉着大家配对，2人4人或者6人组。
至于面试？我们4个人大约在签证官的视野里停了0.5秒······

住宿：
在Booking提前预定了 暹粒 的Golden Butterfly Villa和 甲米 的Sleeping Club。
之所以选择这两家是因为第一段行程想保险一点，并且偏向于度假（就是尽量住舒服一点）
其他的酒店一般是提前几天通过手机预定或者现找。

银行卡：
一张招行VISA信用卡为主
J办理了一张华夏的卡方便在国外取现。

保险：
通过淘宝买的安联。
因为旅行分为国外国内国外三段，所以保险也分为三段。
共计170元一人。

机票签证的这些问题其实在计划阶段已经都查的差不多了，集中一两个星期全部搞定而已。因为全程的机票价格都还不错，住宿标准也非常低，所以总开销控制得还不错，行程表里给出的人均2W是包含了买买买的，单纯的吃住行大致在1W4左右。

6.关于摄影器材和其他装备

装备建议尽量精简，摄影器材带自己熟悉的、爱用的。这次行程里面比较得意的操作就是中途换装备了。旅途较长，各地环境不一，装备自然要有所更替（雪山装备和海边的装备实在是重合率太低）。在昆明走德邦物流换装——让朋友提前几天把我准备好的箱子寄到昆明，然后我去自提，换完东西原箱子寄回北京，顺便还可以寄土特产减负啊。（主要就我个人来说，J的装备和我差不多，恩····情侣装的感觉···）

服装类：

第一批是海边夏天装备：几件短衣短裤，加上几件防晒长衣就OK。探路者的溯溪鞋。
第二批是针对西藏、尼泊尔的加厚装备：留了几件短袖，裤子留了一条可拆腿的，防晒风衣留着了。补充了稍厚的徒步长裤，抓绒衣，秋衣秋裤，厚袜子。鞋子换成了噶蒙特的高塔。

摄影器材：

机身：nikon D610 ；nikon EM （通用镜头，尼康当时最便携的全幅数码单反和最便携的胶片单反）

三脚架：曼富图 befree（当时只有铝合金版）

镜头：
第一段
AI 20mm F4，最爱的饼干超广，画质优秀，景深超大，畸变极小。（除了光圈小···不过风景还好啦）
AF 28mm 2.8D ，便携小广角，人文扫街。
AF 50mm 1.4D ，大光圈标头。
AF 35-70mm 2.8 ，大光圈标变，一代镜皇，but我觉得好重，绝对是外表想象不到的那种重····
永诺 468II， 入门小灯，夜景人像还是要的。

J是D7000+1855套。

第二段，
劝说J放弃了1855，这样我就可以少扛一个镜头····（其实最后强壮的J帮我背负了很多，因为我东西太多了）
然后因为在雪山景区觉得无法放弃长焦，于是选择了放弃3570这坨铁。
总之就是：
放弃了3570和闪灯
增加了 AF 70-210mm这个轻便长焦。

其他附属的器材：
SD卡 7张（我4，J3）
单反电池 D610和D7000通用（总计4块）
单反防水套（到 昆明 放弃了）
卡西欧 户外表 我的带指南针和温度，J的带海拔
移动硬盘（一人1T）
无线路由filehub（这是个神器，不过现在机身都有wifi了）

7.关于资料收集

前面这些就是我在准备阶段的一些经验总结，最后我想再单独聊一聊的，就是资料收集问题。

如果我们没有一个能窥探我们内心的全能秘书，资料永远也不会自己蹦出来整理成册。很多时候太过于简单笼统的提问也不会得到一个让我们满意的答案，没人能清楚的了解我们具体的需求。

只有动手自己去收集、去了解、去分析判断，去思考。

互联网时代，信息不难获得。从旅游这方面来说，如果能把穷游、马蜂窝、携程等等这几个门户网站的相关资料先简单过一遍，我相信大家都能对自己的目的地有一个初步的、全面的了解；接下来可以精读几篇优质游记、翻一翻LP的路书、以及相关的背景资料（比如历史传承、文化特色），慢慢地可以使目的地的形象丰富起来。

有了丰富的资料和思考，目的地在我们的脑海里面就不再是一个简单的名字而已。

更进一步，Google earth等卫星图以及街景功能，可以使得我们非常精确的规划路线。GE的3D地图对于登山摄影的计划也是非常友好。

我把旅行准备部分单独摘出来写这么一篇，也是想在行程设计思路上可以对大家有所帮助。至于流水账的游记，整理之后再分篇发出来~

安纳普尔纳主峰

鱼尾峰大本营

杜巴广场

羊卓雍错

色拉山

加德满都-梦想花园