《车若初见》 篇二百六十:30万出头:纯进口 V6自吸 6/7座,还买途昂和探险者?

2020-09-12 19:57:33 5点赞 3收藏 17评论

通过十代索纳塔和K5凯酷的一波上市,许久没有流量的韩系车终于迎来了一波加关注,随后还有马上要出的新一代伊兰特。另一边,进口现代也回来了,帕里斯帝的到来也预示着沉寂多年的进口韩系车正卷土重来。

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进口现代?或许你已经没有什么印象了吧?飞思、劳恩斯、酷派、雅科仕等等,想起来是不是很久远。而新来的这个帕里斯帝(PALISADE)又是谁?它不是帕瓦罗蒂~

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没听说过?

估计大家已经忘了现代格瑞(Santa Fe)和格越(Santa Fe XL),这两款SUV都是基于现代胜达,此前也进口到国内销售。帕里斯帝的前身便可看做是格越的后续车型。现代起亚在国内的情况远不及北美,在北美,现代的销量一直排名靠前。就以帕里斯帝为例,美国月均销量六七千台,已经相当不错了。此次引入国内的帕里斯帝也是刚刚在海外发布的新一代车型。

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它还有个同门兄弟,起亚的Telluride。

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车多大?

背景捋清楚了,我们就来看看车。帕里斯帝的长宽高分别为4980/1975/1775毫米,轴距为2900毫米。从尺寸上位列中大型SUV的范畴。帮大家有个尺寸上的直观的印象,比别克昂科旗大,比途昂和探险者小。

知道大家想说什么,这个让人过目不忘的前脸,辨识度相当高,甚至看一眼就能记在脑子里,它的面部特征是由矩阵式格栅结合分离式复合LED大灯组成,格栅的轮廓线十分粗壮。

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这种粗镀铬装饰件还出现在车侧和车尾,尾灯的形状也是前后呼应。配了一个20英寸轮圈,从外形上,你也能看出它的北美口味,两个字:魁梧。好不好看,大家留言区互相交流。

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车内的布局很眼熟,与索纳塔等一批现代新车的思路有些接近。比如两块屏幕的“连体”样式(7英寸彩色仪表盘和10.25英寸液晶触控屏)。多媒体控制区、空调操作区与驾驶模式区都是实体键,也是传统的层层依次排布,整个内饰的观看要比外观更能让多数人适应。

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三排6/7座

配置我们先放一放,毕竟韩系车在配置丰富度上已深入人心。先说重点。该车提供2+3+2七座或2+2+2六座的座椅布局,座椅的调节形式和功能也很全,驾驶席座椅电动14向调节,第二排座椅带通风、加热等功能,支持前后移动调节以及座椅靠背角度调节,第二排座椅带一键折叠按钮,可使第二排座椅折叠靠背并向前移动,方便第三排乘客进出。当第三排折叠后,行李厢容积可达1295L,至于电动尾门,那必须有。

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此外,还有一个功能值得一提,那就是后座对话模式,第一排和第三排可通过内装麦克传递声音,方便与最后座的小孩沟通。

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配置多吗?

6个USB、手机无线充电,三区自动空调、16个车内杯架,全系标配9气囊、360°全景影像,前方预碰撞、车道保持、盲区防撞等等这些已经不算什么了。除了你能想到的外,它还有同级独有的盲区显示系统,启动转向灯时,车辆左或右侧的盲区将实时显示在仪表盘上。安全下车辅助系统:当车辆感应到后方有车接近时,儿童锁保持启动状态,防止车门意外打开。由此可见,帕里斯帝也是希望通过比对手更多的配置来强调自己的卖点。

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30多万买六缸自吸

与对手的涡轮机不同,帕里斯帝的动力系统是全系3.5升V6自吸加8AT。最大功率为200kW(272Ps),最大扭矩为330N·m。配备全时四轮驱动系统,入门版是两驱。

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这套有些情怀的六缸自吸加上众多配置以及进口的身份,卖31万~36万元(预售价),大家觉得值吗?对了,帕里斯帝将采用线上购车的形式,目前全国有大约50家进口现代的售后服务网点,主要还是分布在核心城市和地区。

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9月26日北京车展,帕里斯帝将正式上市,届时我们也会为大家带来这款车的静态体验视频,有什么想了解的或者是感受,不妨提前跟我们聊聊吧。

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