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比亚迪全系车型搭载高阶智驾,天神之眼开创全民智驾时代

2025-02-11 11:27:41 5点赞 5收藏 12评论

2月10日,比亚迪举办智能化战略发布会,重磅发布全民智驾战略,比亚迪放大招开启全民智驾。在整车智能战略下,比亚迪构建起天神之眼技术矩阵,比亚迪天神之眼稳居智驾第一梯队,真正实现端到端,全国都能开、有路都好开、越开越好开。比亚迪天神之眼共包含三套技术方案:天神之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600)、天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)、天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)。天神之眼 A主要应用在仰望品牌,天神之眼 B主要应用在腾势品牌和比亚迪品牌,天神之眼 C搭载比亚迪品牌。

比亚迪全系车型搭载高阶智驾,天神之眼开创全民智驾时代

比亚迪天神之眼 C,最适合大众的高阶智驾

比亚迪全系车型搭载高阶智驾,天神之眼 C首批上市21款车型,覆盖7万级到20万级,其中在售价格最亲民的车型海鸥同步搭载高阶智驾。

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比亚迪天神之眼 C重磅发布,掀起全民智驾风暴。天神之眼高阶智驾提供主动安全,可以实时监测路况,精准规避潜在危险,高快领航HNOA分担高速长途驾驶疲劳、记忆领航MONA城市通勤安全便捷、代客泊车AVP多场景一键泊车;

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天神之眼 C拥有行业领先的5R12V方案,具备智能行车、智能泊车、主动安全三大能力,为大众带来安全、舒适、便捷的智驾体验,打造最适合大众的高阶智驾。可以在高速行驶、紧急避障等场景中,提供更多安全保障,是最适合全民智驾的方案。

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针对高速和城市快速道路,高快领航HNOA可按照导航规划的路径,完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。此外,比亚迪在行业内首创的代客泊车AVP结合实际泊车习惯和场景,可实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能,将用户从停车、锁车等繁琐流程中彻底“解脱”。记忆领航MNOA适用于上下班通勤等高频出行路线场景,完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能。比亚迪从用户最关注的用车场景出发,让每一个人都能享受到科技带来的安全、舒适、便捷。

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好技术就应该人人可享

数据显示,我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达21%,死亡率高达83%。智驾技术可实时监测路况,精准规避潜在危险,大幅降低驾驶疲劳所带来的风险,提升驾驶安全。然而,纵观当下汽车市场,智驾车型动辄要20万元以上,较高的价格让绝大部分人难以享受智驾。

比亚迪全系车型搭载高阶智驾,天神之眼开创全民智驾时代

正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场所说:“好技术,就应该人人可享!” 此次,比亚迪率先将高阶智驾引入全系车型,意在大幅降低驾乘的安全隐患,推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。

高阶智驾为出行安全保驾护航

安全是电动车最大的豪华,智驾是安全出行最强的守护。比亚迪天神之眼构建起一整套覆盖全维度的安全体系,天神之眼 C高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停,未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力,代客泊车成功率高达99%,保证在突发情况下瞬间做出判断以避免事故发生。

比亚迪全系车型搭载高阶智驾,天神之眼开创全民智驾时代

开创全民智驾时代

早在2018年,比亚迪率先提出“电动化是上半场,智能化是下半场”。凭借刀片电池、DM等技术创新,比亚迪在电动化上半场实现大幅领先。在智能化下半场,比亚迪敢于率先发布全民智驾战略,关键在于其三大底气:

首先,比亚迪拥有巨大的数据优势,目前累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆,构建起中国最大的车云数据库;同时,比亚迪还拥有全球最大的研发工程师团队,研发人员超11万名,其中智驾工程师共5000多名,可实现软硬件全栈自研;依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系,比亚迪可带动整个上下游产业链协同发展,加速智驾普及。

比亚迪全系车型搭载高阶智驾,天神之眼开创全民智驾时代

如今,智能化浪潮正席卷全球,比亚迪全民智驾加速推动汽车智能化技术普及,智驾将成为中国汽车的一张新名片。

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12评论

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  • 不是平权吗怎么有怎么多套

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    平啊,你就说给没给吧。

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    明年仰望U8九万九,后备箱再塞二十万

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  • 去年买的很尴尬。

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    再买一辆

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  • [大吃一惊] 这么大卖点,今年不得500万台起步

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  • 卓驭和momenta厉害了

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  • 天神之眼,名字起得太大了点吧……跟手机圈打法有得一比

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  • 就问一句,达到L3级辅助驾驶没

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    就是等今年国家出L3标准,提前布局了

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  • 软硬不是一体,硬不起来

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  • 余大嘴气死了

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